J'ai l'impression que ces derniers temps, lorsque je démarre la RX-8 pour la 1ère utilisation de la journée, lorsque la voiture est froide que les vitesses ont dû mal à passer et quand ça passe, ça laisse une sensation de désagréable
Je m'explique :
parfois ça a du mal à passer mais rien de grave et là je pense qu'à froid c'est normal, vous confirmez ?
parfois quand la vitesse passe, y a comme une sensation bizarre lors du passage de vitesse, comme un mou ou un petit jeu dans le passage de vitesse
Avez vous ça ?
Mais ça me le fait qu'à froid, une fois la voiture chaude ça passe nickel chrome
Pour moi, ce serait plutôt de côté de la 6 ième que j'ai parfois du mal à trouver (elle ne rentre pas très bien et je dois faire pas mal de gymnastique avec le levier )
C'est dommage de garer une tel objet d'art dehors...
c'est dommage de rouler avec en hiver tout court
Si tu crois que je vais rouler dans les conditions les plus mauvaises de l'année avec une voiture qui est aux normes des crash-ests des années 80, sans air-bags ni ABS, ni TC, ni ESP...
Mon beau-frère vient de laisser sa vie dans une 309 très propre qui roulait encore fort bien...
Rien que l'ESP à lui tout seul diminuerait de 50% les risques d'un accident grave!
Et pas de "oui mais je roule plus calmement avec celle-là!". Mon pire accident est arrivé en roulant coolos à 110km/h sur une autoroute déserte et ensoleillée.
Ca me fait marrer ceux qui désactivent leur DSC par beau temps (voir forum US). Pourquoi pas aussi désactiver l'air-bag ou déboucler la ceinture puisque j'ai décidé de ne pas avoir d'accident (ACCIDENT. n. m. Ce qui arrive par hasard.) aujourd'hui.
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
C'est dommage de garer une tel objet d'art dehors...
c'est dommage de rouler avec en hiver tout court
Si tu crois que je vais rouler dans les conditions les plus mauvaises de l'année avec une voiture qui est aux normes des crash-ests des années 80, sans air-bags ni ABS, ni TC, ni ESP...
Mon beau-frère vient de laisser sa vie dans une 309 très propre qui roulait encore fort bien...
Rien que l'ESP à lui tout seul diminuerait de 50% les risques d'un accident grave!
Et pas de "oui mais je roule plus calmement avec celle-là!". Mon pire accident est arrivé en roulant coolos à 110km/h sur une autoroute déserte et ensoleillée.
Ca me fait marrer ceux qui désactivent leur DSC par beau temps (voir forum US). Pourquoi pas aussi désactiver l'air-bag ou déboucler la ceinture puisque j'ai décidé de ne pas avoir d'accident (ACCIDENT. n. m. Ce qui arrive par hasard.) aujourd'hui.
desoler si tu as mal compris ce que je voulait dire ,je roule pas non plus avec un vieux tacos en hiver il me faut un minimum
mais pourqoui debrancher le DSC en ete ??? par betise ou quoi?
mon site perso: www.rotaryengine.lu [img]http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau43.gif[/img]
mon nouveau taff: www.pcrl.lu
desoler si tu as mal compris ce que je voulait dire ,je roule pas non plus avec un vieux tacos en hiver il me faut un minimum
mais pourqoui debrancher le DSC en ete ??? par betise ou quoi?
T'inquiète, ça fait longtemps que je voulais dénoncer un tel raisonnement.
Et en effet, Rotaryengine, seule la bétise (BÊTISE. n. f. Défaut d'intelligence, de jugement, de bon sens, ou des notions les plus communes.) peut expliquer le débranchement d'organes de sécurité active sur route ouverte.
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
desoler si tu as mal compris ce que je voulait dire ,je roule pas non plus avec un vieux tacos en hiver il me faut un minimum
mais pourqoui debrancher le DSC en ete ??? par betise ou quoi?
T'inquiète, ça fait longtemps que je voulais dénoncer un tel raisonnement.
Et en effet, Rotaryengine, seule la bétise (BÊTISE. n. f. Défaut d'intelligence, de jugement, de bon sens, ou des notions les plus communes.) peut expliquer le débranchement d'organes de sécurité active sur route ouverte.
a part la betise je vois pas d'autre alternative
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mon nouveau taff: www.pcrl.lu
T'inquiète, ça fait longtemps que je voulais dénoncer un tel raisonnement.
Et en effet, Rotaryengine, seule la bétise (BÊTISE. n. f. Défaut d'intelligence, de jugement, de bon sens, ou des notions les plus communes.) peut expliquer le débranchement d'organes de sécurité active sur route ouverte.
T'as un abonnement chez Encarta et Larousse ???
[b][color=blue][url=http://roadracing.free.fr/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=9]Photos du Grand Meeting 2005[/url][/color][/b]