[Neige] Les gens sont des bananes (mais pas tous)... :D

ascari · Message par **ascari** » 06 janv. 2009, 11:16 AM

Maintenant j'ai résolu le problème, j'ai 2 minutes à pieds pour aller bosser

nasp · Message par **nasp** » 06 janv. 2009, 11:31 AM

Je fais mieux je bosse de chez moi...

Merci ADSL et VPN...

evilspoon · Message par **evilspoon** » 06 janv. 2009, 11:52 AM

nasp a écrit :
Je fais mieux je bosse de chez moi...

Merci ADSL et VPN...

pareil...du coup mes congés se transforment vite en travail

coupefx · Message par **coupefx** » 06 janv. 2009, 12:03 PM

raspoutine a écrit :
coupefx a écrit :
Mouais des pneus tout temps, boffffffffffff

J'en ai jamais eu, mais bon, le pneus toutes saisons c'est pas top paraît-il

C'est toujours mieux que des pneus été. Et ils ne dégradent pas autant l'été que des pneux hiver. C'est ce que je mettrais si j'avais une traction peu sportive du type Yaris, Golf ou Tuscani...

Bof, un pneu toute saisons c'est un compromis, pas trop mauvais en hiver et pas trop mauvais en été

Moi je préfère être au top toute l'année

Message par **raspoutine** » 06 janv. 2009, 13:08 PM

^^

C'est clair que si tu peux avoir le top à chaque saison, c'est encore le mieux!

Message par **jessRX8passion** » 06 janv. 2009, 13:08 PM

Il a fallu qu'on pousse ma voiture pour la rentrer en marche arrière sur le parking, mes pneus arrière sont tombés sur une belle plaque de verglas, j'étais bloqué, merci les inconnus qui sont venus me sortir de là !

coupefx · Message par **coupefx** » 06 janv. 2009, 13:12 PM

Ca de toute façon sur du verglas, quel que soit le pneu, t'est dans le caca

raspoutine a écrit :
^^

C'est clair que si tu peux avoir le top à chaque saison, c'est encore le mieux!

Bein écoute, si tu as des pneus toute saison, tu vas rouler toute l'année avec

Si t'as 8 pneus, 4 été + 4 hiver, le temps que tu roules avec les uns, tu n'use pas les autres

Donc au final, les 8 pneus vont durer plus longtemps que les 4 toutes saisons

Donc, tu les garderas plus longtemps

Niveau dépenses ça doit revenir kiff kiff, l'achat de pneus 4 saisons qui tu devras remplacer + vite, ou l'achat de 4 pneus été + 4 pneus hiver, que tu garderas plus longtemps

Donc autant rouler avec des pneus adéquats toute l'année

PS.: Non, je ne suis pas vendeur de pneus

Message par **raspoutine** » 06 janv. 2009, 13:30 PM

^^ Sauf que ça te coûte 2 x 40 Eur par an pour les permuter si tu gardes les mêmes jantes, ou alors un jeu de jantes à 300 - 400 Eur.

Message par **Benji** » 06 janv. 2009, 13:31 PM

jessRX8passion a écrit :
merci les inconnus qui sont venus me sortir de là !

Ca doit être l'effet de ton charme, paske moi les inconnus m'ont regardé agoniser sur la glace sans bouger (cfr titre original de la discussion ).

Moi je suis allé aider ce matin des gens en BMW qui essayaient d'affronter la pente verglacée. Peine perdue.

Ma copine m'a dit qu'une dépanneuse était venue tracter la BMW en dehors du lotissement vers midi...

Message par **Benji** » 06 janv. 2009, 13:41 PM

QUIZZ !!

Il y a une route dissilulée sur cette photo, pourras-tu la retrouver ?

Mmh....

Hors neige, mon chien à des (petites) pattes.

coupefx · Message par **coupefx** » 06 janv. 2009, 13:43 PM

raspoutine a écrit :
^^ Sauf que ça te coûte 2 x 40 Eur par an pour les permuter si tu gardes les mêmes jantes, ou alors un jeu de jantes à 300 - 400 Eur.

Ok, ça dois revenir un peu plus cher l'option 8 pneus

Mais c'est le prix de ta sécurité et celles des autres

Bartste · Message par **Bartste** » 06 janv. 2009, 13:52 PM

coupefx a écrit :
raspoutine a écrit :
^^ Sauf que ça te coûte 2 x 40 Eur par an pour les permuter si tu gardes les mêmes jantes, ou alors un jeu de jantes à 300 - 400 Eur.

Ok, ça dois revenir un peu plus cher l'option 8 pneus

Mais c'est le prix de ta sécurité et celles des autres

Les jantes tôles c'est maxi 16" hors su rla 8 on ne peu pas mettre plus petit que 17"... la faute aux vrais freins ^^

Mais pour une 8, 4 jantes alu avec 4 bon pneus d'hiver en 17x7 homologué pour la RX8 c'est 1600CHF ! Et ca dure longtemps, c'est la 2ème saison que je roule avec ils sont comme neuf !

Dom · Message par **Dom** » 06 janv. 2009, 16:43 PM

TITI51 a écrit :
J'aime pas Paris

BBEEUUUURKKKK!!!!!!!

Vive le champagne!!!!

J'aime mes routes de campagne !!!!!

A mort les bouchons !!!!! (ouais ça emprisonne le précieux breuvage)

+1

BB 59 · Message par **BB 59** » 06 janv. 2009, 16:45 PM

Dom a écrit :
TITI51 a écrit :
J'aime pas Paris

BBEEUUUURKKKK!!!!!!!

Vive Le Champagne!!!!

J'aime mes routes de campagne !!!!!

A mort les bouchons !!!!!

+1

+2

Tsar · Message par **Tsar** » 06 janv. 2009, 16:45 PM

coupefx a écrit :
Ok, ça dois revenir un peu plus cher l'option 8 pneus
Mais c'est le prix de ta sécurité et celles des autres

sans compter 4 pneus pour le circuit , vla le bordel dans la cave ou le garage, pis faudrait pas se tromper de chausser des slicks pour l'hiver .

evilspoon · Message par **evilspoon** » 06 janv. 2009, 18:39 PM

Tsar a écrit :
coupefx a écrit :
Ok, ça dois revenir un peu plus cher l'option 8 pneus
Mais c'est le prix de ta sécurité et celles des autres

sans compter 4 pneus pour le circuit , vla le bordel dans la cave ou le garage, pis faudrait pas se tromper de chausser des slicks pour l'hiver .

Ma nana à 2 jeux de pneu, j'ai 2 jeux de pneu soit 16 pneus à nous deux

ti veu di pneu ? ti veux combien di ?

Message par **Pascalito** » 06 janv. 2009, 20:06 PM

evilspoon a écrit :
Ma nana à 2 jeux de pneu, j'ai 2 jeux de pneu soit 16 pneus à nous deux

ti veu di pneu ? ti veux combien di ?

Amateur, moi actuellement j'en suis a 20 (je crois...)

2 x 4 hiver sur les voitures, 8 en stock été + encore 4 que j'ai reçu en fin d'année pour remplacer 4 autres déjà vendus mais toujours chez moi jusqu'au printemps... tout ça dans mon box

Bref faut manager, ça cube question place ces bêbêtes

Djfranck28 · Message par **Djfranck28** » 06 janv. 2009, 20:48 PM

Salut,

J'ai posé mes Kumho KW17 (neige) en 225/40/18 depuis une semaine.

Après un allée retour de 800 kms en Bretagne à -8° dimanche, sur le verglas, y a pas photo beaucoup de grip et un freinage super sécurisant.

Ce qui est excellant, c'est que même quand c'est sec, sa glisse aussi

Le moins dans l'histoire, c'est que je suis en 40 avec les ressorts court je touche partout, j'ai même cassé un support de tuyaux en plastique blanc sous la 8 à cause de mon portail

A oui aussi, ma 8 n'est plus jaune, mais noir merci le sel

coupefx · Message par **coupefx** » 06 janv. 2009, 21:06 PM

Moi c'est Dunlop Sport Maxx en 18' l'été et Dunlop SP Winter en 15' l'hiver

Dans les deux cas, très satisfait

ludosteo · Message par **ludosteo** » 07 janv. 2009, 11:52 AM

La misère!!! J'avais pu me débrouiller lundi et mardi en prenant la voiture de ma femme (dernière civic), mais là, je suis obligé de sortir la 8.
C'est hyper glissant chez moi, neige tassée!!
J'ai fait un essaie, j'ai pu sortir de mon chemin recouvert de neige fraiche, mais à peine arrivé sur un petit chemin communal peu empreinté, mais tassé et non salé, impossible d'avancer!! Pour info, je suis monté en RE040....
Meme à 1500trs la voiture patine, avec ou sans l'antipatinage c'est pareil. Et je pars rapidement en crabe....grosse galère.
Donc, mission taxi pour moi....
j'ai que 5 km pour aller bosser, alors ca va pas me couter cher, et je préfère ca à emboutir ma voiture....
Le redoux n'est pas prévu pour le moment, je crois que le taxi va faire ami-ami avec moi....