salut à tous, voici quelques photos de ma 8 avec son nouveau look, dites moi se que vous en pensez, si c'est trop ou s'il en manque...
petites transformations
petites transformations
RX8 192 velocity red, silencieux HKS, drift sous les tropiques de la Reunion!
dedez, déjà ne click pas deux fois ça sert a rien...
pour tes photo il faut quels soit au format 600*800 maxi.et pas plus de 150 k
tu peut prendre un hébergeur type imageshack ou bien un petit logiciel type xnview pour dimensionner correctement tes photos.
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Réduit les avec paint a 50% dans la hauteur et la largeur et normalement sa le fait
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
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American dream…
voila les photos...
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RX8 192 velocity red, silencieux HKS, drift sous les tropiques de la Reunion!
Je la trouve bien ta 8, discrète et racée à la fois, perso seules les grilles du pc avant ne m'attirent pas, je les verais mieux en noire mais bon, et il y a quelque chose dans le pc arrière qui me dérange
mais quoi je ne saurai le dire
Peux tu nous faire un résumé des modifs apportées a ta 8 et mettre une photo de l'arrière ce serai cool
A+
Leon Cupra 240 Noir Inferi
Rx8 231 Pack Perf Red Velocity
-Collecteur XsPower/Cata RE amemiya/Catback HKS
-Filtre Pipercross et plaquettes Hawk HPS
Kawa Z750 full + Devil Magnum carbone
Bah écoute, les gouts et les couleurs....ca ne se discute pas.
Tu as mis les ailettes, débadgé, changé le PC avant, fait une peinture complete, rabaissé ta 8, placé astucieusement le "rx-8" sur le capot, pour certains des jantes seraient les bienvenues....
Maintenant sous le capot, qu'as tu fait?
Tu as mis quoi comme pot?
As tu un kit d'admission?
un décata?
Au niveau chassis qu'as tu fait? Elle semble rabaissée, mais de combien?
Oui vous avez raison, c'est discret et sobre, à mon avis manquent 2 pillars de porte avec logo rx8 pour rappeler celui du capot et les 2 poignées de portes chromées. Par contre j'aime pas trop la trappe foncée. A piuche.
RX8 sunlight silver EP 192 ch 2004, cuir noir, tapis rx8, vitres glastint carbone light et super, pillars rx8, jantes Lazaro Azelio Black diamond alu poli 8,5x18 ET35, pneus kumho KU31, door handles chromées, catback Toyosports.
pazz73 a écrit :Oui vous avez raison, c'est discret et sobre, à mon avis manquent 2 pillars de porte avec logo rx8 pour rappeler celui du capot et les 2 poignées de portes chromées. Par contre j'aime pas trop la trappe foncée. A piuche.
oui je suis assez d'accord avec toi, j'aurai plus vu un alu brossé pour rappeler les jantes
- Tsar
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très jolie 8 à part quelques fausses notes "à mon goût" :
manque les spoilers latéraux arrières pour aller dans la continuité des bas de caisse, l'arrière semble donc trop fluet.
les grilles grises seraient plus discrètes et intégrées au reste en noir.
la trappe à essence à repeindre couleur carrosserie.
plaque d'immatriculation avant à acheter en petit format homologué pour davantage de discrétion si ça n'est pas le cas.
ajustement imparfait parechoc avant / capot (difficile à rattraper à mon avis mais là j'avoues je chipote)
sinon c'est très bien, lui manque plus que des jantes qui remplissent mieux les ailes .
Alors, les modifs sont les suivantes:
sous le capot il y a une boite a air carbone mishimoto, un volant allégé (3kg), un embrayage stage 3, au niveau de l'échappement un silencieux hks et le coupe flamme supprimé. (ligne complete à venir)
carrosserie, il y a le parechoc et les bas de caisse que j'ai rajouté la semaine derniere, les retros et la trape d'essence sont en carbone et non en noir, à l'interieur j'ai remplacer les ampoules par des leds bleues, rajouté la coque en carbone sur le tableau de bord (coté compteur) et aussi rajouté l'emplacement pour l'autoradio. désolé pour les photos prise de nuit. et oui ici il est 22h et il fait nuit depuis 18h30. bonne soirée à tous!
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RX8 192 velocity red, silencieux HKS, drift sous les tropiques de la Reunion!
un embrayage stage 3, oublie ça dessuite, pour une utilisation journaliére sportive -circuit un stage 2 sufis largement, et je dirai même avec un stage 2 (j'en ai un depuis 1 mois) c'est super chaud a démarer avec, surtout en monter je te raconte même pas lol
Donc oublie le stage 3 sauf si tu veut mettre un turbo et faire que du circuit avec sinon un stage 2 sufit largement
Tsar a écrit :très jolie 8 à part quelques fausses notes "à mon goût"
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- manque les spoilers latéraux arrières pour aller dans la continuité des bas de caisse, l'arrière semble donc trop fluet..
C'est ça qui me dérangait, mais dans l'ensemble très belle 8.
Le carbone ressort pas trop sur les premieres photos mais ça rend bien sur les dernieres
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JF, en fait c'est le coupe flamme qui est juste apres le catalyseur sur la ligne d'origine qu'un preparateur me la suprimé, c'est juste pour avoir du son de l'echappement en plus, et aussi il y a plus de retours de flamme. mais le fait pas car je viens d'apprendre que le renesis supporte mal les retours, il n'a pas de soupapes... je pense que je vais remettre un coupe flamme acompagné d'un decata.
quelqu'un saurait il sur quel site en acheter un?
Franco, où habite tu? tu n'aurai pas une rx8 grise par hasard?
il y a un gars du Tampon qui est en train de recensé toutes les rx8 de la Réunion...
Bon apres midi à tous!
RX8 192 velocity red, silencieux HKS, drift sous les tropiques de la Reunion!