Une "nouvelle" Prius pour 2009 (en fait, un face lift de la troisième génération).
Peu d'évolutions technologiques (mais amélioration de la qualité perçue en adoptants les matériaux et le design de l'Auris), car les batteries feront toujours appel aux batteries au nickel (et pas encore au lithium) mais avec un packagir revu, plus compact, plus durable et plus simple.
Donc, une durée de vie plus longue et un remplacement hors garantie pour "seulement" 700£.
Les émissions baissent également en passant de 104g/km à 95g/km et 89g/km en mode "éco".
Toyota indique également que cette version sera déclinée en plusieurs modèles : Un monospace compact en 2010, un Monospace à 7 places en 2011, en même temps que la Prius plug-in.