Sinon y'a ça The Batmobile   ![]()
Que choisirierz vous????
nasp a écrit :Nosferatu a écrit :nasp a écrit :Pour moi y a pas photo:
Corvette ZR1 2009.
Pour 40'000euros?
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...faut suivre hein
ben la C6 fait po 40000 euros non plus faut pas deconner!!!!!
Dans ce cas je vote corvette C6 et non pas C06.
Juste comme ça, à ce prix là, les autos citées sont en majeur partie des modèles d'occasion.... 
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- 
				polofoot
 
Nosferatu a écrit :nasp a écrit :Nosferatu a écrit :Pour 40'000euros?
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...faut suivre hein
ben la C6 fait po 40000 euros non plus faut pas deconner!!!!!
Dans ce cas je vote corvette C6 et non pas C06.
Juste comme ça, à ce prix là, les autos citées sont en majeur partie des modèles d'occasion....
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Exactement pour ceux qui ont suivis ce sont des modèles soit d'occasion soit neuf mais pour 40000€ pas un copec de plus!!! ![]()
- evilspoon
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Fichtre  ![]()
Je virerai direct EVO et Sub.
La 3200GT (j'ai conduis y a quelques année  
  
 ) un bruit à la ferrari, et esthétiquement discrète -> la grande classe noble à mon gout, le "truc" du connaisseur pour moi quoi, même si rien n'est courant dans la sélection 
  ![]()
Si j'avais le choix entre une 350Z et une vette...hum hum...je virerai la Z d'entrée sans hésitation ou remord ![]()
Reste le Speedster et la lotus: autant jouer le puriste, quitte à prendre un chassi Elise...autant prendre celui ou il y a écrit lotus dessus  
  
 et à 40 000€, pourquoi ne pas lorgner du coté des Lotus Exige ? ![]()
Perso, j'hésiterais entre...heu...tout*: bon courage  
  ![]()
*: hors EVO et Sub
- CidJ
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après il y a la lotus 111R pack Super tourisme, avec des suspensions moins fermes, la clim, du cuir et de l'insonorisation. Soit 90 KG en plus, mais beaucoup plus confortable à mon gout. reste toujours la gymnastique à faire pour rentrer et sortir de la Lotus. ![]()
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.

http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
- jacquemin
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evilspoon a écrit :Fichtre
Je virerai direct EVO et Sub.
La 3200GT (j'ai conduis y a quelques année
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) un bruit à la ferrari, et esthétiquement discrète -> la grande classe noble à mon gout, le "truc" du connaisseur pour moi quoi, même si rien n'est courant dans la sélection
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Si j'avais le choix entre une 350Z et une vette...hum hum...je virerai la Z d'entrée sans hésitation ou remord
Reste le Speedster et la lotus: autant jouer le puriste, quitte à prendre un chassi Elise...autant prendre celui ou il y a écrit lotus dessus
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et à 40 000€, pourquoi ne pas lorgner du coté des Lotus Exige ?
Perso, j'hésiterais entre...heu...tout*: bon courage
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*: hors EVO et Sub
je veux pas dire de betise mais c'est moteur et boite ferrari dans la maserati 
  on en a deux au garage une cambiocorsa et une spider et aussi une vette c6  ![]()
- evilspoon
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jacquemin a écrit :evilspoon a écrit :Fichtre
Je virerai direct EVO et Sub.
La 3200GT (j'ai conduis y a quelques année
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) un bruit à la ferrari, et esthétiquement discrète -> la grande classe noble à mon gout, le "truc" du connaisseur pour moi quoi, même si rien n'est courant dans la sélection
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Si j'avais le choix entre une 350Z et une vette...hum hum...je virerai la Z d'entrée sans hésitation ou remord
Reste le Speedster et la lotus: autant jouer le puriste, quitte à prendre un chassi Elise...autant prendre celui ou il y a écrit lotus dessus
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et à 40 000€, pourquoi ne pas lorgner du coté des Lotus Exige ?
Perso, j'hésiterais entre...heu...tout*: bon courage
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*: hors EVO et Sub
je veux pas dire de betise mais c'est moteur et boite ferrari dans la maserati
on en a deux au garage une cambiocorsa et une spider et aussi une vette c6
Donc à bruit à la ferrari, je sais bien que c'est moto féfé  ![]()



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