Bonjour à tous et toutes !!!

Gégé · Message par **Gégé** » 28 mai 2008, 12:38 PM

Fan de Mazda j'ai la chance ou bien eu la chance de posséder des Mazdas !!!

Mx 5 1,6 l Elegance Bordeaux et Beige durant 3 ans ancien membre du club MX5 Passion.

Mazda 3 11O MZCD depuis 3 ans impec comme voiture

Je suis intéressé pour acheter une RX 8 je garde ma 3 pour ma femme !!!!

Actuellement je roule en twingo easy ... 139000 Km !!!!!!

Je fais appel à vous fin connaissuer de ce modèle que me conseillez vous ???

Mon concessionnaire Tourisport à Nogentel Aisne

Merci d'avance pour vos réponses !!

Cordialement

Gégé

CidJ · Message par **CidJ** » 28 mai 2008, 12:51 PM

bienvenu sur le forum.

si tu fais 134 000 km par an, avec la 8 ca te faire tout drole.

perso je conseil la 231 ch sans le GPS. car tu as les 9750 rpm (donc un vrai rototo) et pas le PB du GPS qui est vraiment trop lent. une voiture avec l'historique connu est important.

après il faut voir avec ton utilisation, plus de route ou un peu de circuit, tuning ou pas, ....
mais les 2 versions sont a peu près similaire en terme d'agrément.

Yaya8 · Message par **Yaya8** » 28 mai 2008, 12:53 PM

CidJ a écrit :
bienvenu sur le forum.

si tu fais 134 000 km par an, avec la 8 ca te faire tout drole.

perso je conseil la 231 ch sans le GPS. car tu as les 9750 rpm (donc un vrai rototo) et pas le PB du GPS qui est vraiment trop lent. une voiture avec l'historique connu est important.

après il faut voir avec ton utilisation, plus de route ou un peu de circuit, tuning ou pas, ....
mais les 2 versions sont a peu près similaire en terme d'agrément.

idem ... mais garde ta twingo pour la finir

coucou
bienvenue

jacquemin · Message par **jacquemin** » 28 mai 2008, 12:59 PM

bienvenue à toi
une 192 c'est tres bien mais une 231 c'est encore mieux

Djfranck28 · Message par **Djfranck28** » 28 mai 2008, 12:59 PM

Bienvenue

didounours · Message par **didounours** » 28 mai 2008, 13:03 PM

Bienvenue ici

Helios · Message par **Helios** » 28 mai 2008, 13:09 PM

Gégé · Message par **Gégé** » 28 mai 2008, 13:17 PM

Non je roule beaucoup moins ... ... !!!

Ma twingo à 139000 Km au total et ma mazda 3 accuse 65000 en 3,5 ans !!!

Je suis assuré pour moins de 20 000 Km par an !!

Je fais par jour environ 25 Km aller retour boulot dodo !!! ROTO en vue ... !!!

La RX8 serait pour moi aller au boulot et les sorties !!!
Ma femme garde la 3 pour le reste !!

Tsar · Message par **Tsar** » 28 mai 2008, 13:19 PM

CidJ a écrit :
perso je conseil la 231 ch sans le GPS. car tu as les 9750 rpm (donc un vrai rototo)

je t'en fouterais des vrais rototos .................

mais j'avoue 231 c'est forcément mieux que 192, mais la petite fait mieux que se défendre parfois .

bienvenue chez les moulinex

Gégé · Message par **Gégé** » 28 mai 2008, 13:28 PM

Merci pour votre accueil, c'est sympa

Budget annuel d'utilisation en moyenne c'est combien environ ???

Idem que MX 5 ... et 3 ou vraiment plus !!!

Merci !!!

CidJ · Message par **CidJ** » 28 mai 2008, 13:34 PM

plus cher en assurance ~ 1200€
plus cher en essence de 12 à 14l/100
moins cher en entretient ~ 300 € (une très bonne révision par an)
après plus si plaquettes, pneus

mais c'est toujours un débat. perso je doit tourner à 2000€ par an pour l'entretien globale, avec pneus, plaquettes, sorties circuit, et bougies et 25000 km /an

Sylvain · Message par **Sylvain** » 28 mai 2008, 14:44 PM

Gégé a écrit :
Non je roule beaucoup moins ... ... !!!

Ma twingo à 139000 Km au total et ma mazda 3 accuse 65000 en 3,5 ans !!!

Je suis assuré pour moins de 20 000 Km par an !!

Je fais par jour environ 25 Km aller retour boulot dodo !!! ROTO en vue ... !!!

La RX8 serait pour moi aller au boulot et les sorties !!!
Ma femme garde la 3 pour le reste !!

Bienvenue !

Je fais à peu un moins de trajet que toi et je suis assuré tous risques pour 9000 km max par an, je m'en sors à 84 euros par mois pour une 231. En 192 c'était 79 euros il me semble.

vince84 · Message par **vince84** » 28 mai 2008, 14:55 PM

Bienvenue

noreuh · Message par **noreuh** » 28 mai 2008, 14:58 PM

Bonjour et bienvenue!

Pour ce qui est de l'entretien, je n'ai pas fait le calcul (qd on aime on ne compte pas! ) mais je l'ai depuis un an et elle m'a coûté une révision à un peu moins de 200€.
Pour l'assurance (j'ai une 192CV), ça me coûte 58,98€ par mois en tous risques et kms illimités. Et budget essence, eh bien comme je ne la prends que les weekends et les sorties et que j'habite près du Luxembourg, disons 50-60€ par plein et je le fais tous les 15j environ.
Par contre en décapant anti-rouille elle me coûte bonbon
Donc gérable même en n'étant pas millionnaire.

Bonne recherche à toi et à bientôt sur les routes

f1clc · Message par **f1clc** » 28 mai 2008, 15:42 PM

CidJ a écrit :
mais c'est toujours un débat. perso je doit tourner à 2000€ par an pour l'entretien globale, avec pneus, plaquettes, sorties circuit, et bougies et 25000 km /an

Marche pô ta calculatrice...
25'000 par an a raison de 12L au 100, ça fait déjà 3'000 litres d'essence. Je t'épargne la suite des calculs, c'est mieux...

Ou sinon, fallait comprendre : 2'000 € / an + essence.

CidJ

jay27 · Message par **jay27** » 28 mai 2008, 19:01 PM

Moi je garde ma Twingo pour le TAF et ma 8 (enfin ma future 8 je vais la chercher lundi ) pour le W.E !

Djfranck28 · Message par **Djfranck28** » 28 mai 2008, 19:32 PM

Moi je garde ma Twingo pour le TAF et ma 8 (enfin ma future 8 je vais la chercher lundi ) pour le W.E ![/quote]

Quand on peut c'est l'idéal

Moi c'est fioul (Mazda) la semaine et Rototo Power le Week End

Message par **Vine** » 31 mai 2008, 23:17 PM

Tourisport à Nogentel est aussi mon concessionnaire
Parle leur de la 8 strato blue d'Epernay

D'où es-tu exactement ?

Dom · Message par **Dom** » 01 juin 2008, 09:21 AM

CidJ a écrit :
perso je conseil la 231 ch sans le GPS. car tu as les 9750 rpm (donc un vrai rototo)

evilspoon · Message par **evilspoon** » 01 juin 2008, 16:03 PM

cucu