Hier j'ai reçu le magazine de mazda Belgique. Tous les modèles y sont présentés... sauf notre 8 !
La seule ligne où l'on en parle, c'est pour l'extension de garantie, de très loin la plus chère de tous les modèles d'ailleurs !
Nos belles voitures n'ont même pas droit à une demi page du magazine.
Tout de même curieux la politique de mazda. A croire qu'ils en sont gênés de la 8.
Et sur leur site internet, c'est tjrs la 1ere version qui est présentée. Aucune trace de la version face liftée
Exact, et même avec leur promo pour la révision des freins, les pièces pour la RX-8 ne sont pas listées. 
On dirait que la politique de Mazda Europe est de laisser tomber la RX-8. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Exact, et même avec leur promo pour la révision des freins, les pièces pour la RX-8 ne sont pas listées.
On dirait que la politique de Mazda Europe est de laisser tomber la RX-8.
Peut être plutot dans les coins surtaxés comme la Belgium et la Gaule...
En Suisse elle se porte bien la 8 niveau publicitaire 
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Nosferatu a écrit :En Suisse elle se porte bien la 8 niveau publicitaire
Hum hum 
... tout est relatif... pour rester politiquement correct, on va dire que la 8 n'est pas ou plus l'objectif de vente principal de Mazda... en Suisse en tout cas, comme en Belgique semble-t-il...
psssst... c'est quand la dernière fois que tu as vu une 8 placardée sur les murs? 
Syngi a écrit :Nosferatu a écrit :En Suisse elle se porte bien la 8 niveau publicitaire
Hum hum
ça compte en concession sur des banderolles? 
Bon la Suisse et la Belgique/France, c'est 2 poids 2 mesures.
...on n'a pas besoins d'avoir des affiches de 8, on en a assez qui se promènent dans les rues au Jura... 
...mais sinon t'as pas tord
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gerfaut a écrit :t'as vu le prix de l'extension de garantie ?? Je savais pas que c'était aussi cher
Il y avait trop de chiffres, je n'ai même pas regardé.
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
A mon avis, comme tous les constructeurs actuellement, la mode est a l'image (faussement) ecologique...
...comme si une voiture pouvait etre ecologique... c'est pas parcequ'elle consomme un peu moins et qu'elle a un beau autocolant eco2 ou je ne sais quoi qu'elle devient un bienfait pour la nature !
Enfin bref, j'imagine qu'ils essayent plus de communiquer sur la mazda 2, que sur le vilain petit canard qu'est la 8 (imaginez + de 200g de Co2 !!! la 8 est criminelle !)
coupefx a écrit :De toute façon quel est la différence entre avoir une voiture écolo et faire 30000km/an et avoir une voiture polluante et faire 10000km/an
tout a fait d'accord (mois je fais a peine 7000km/an avec la 8...)
Mais la difference, c'est que celui qui roule dans sa voiture soit disant ecolo, se sent respectieux de l'environnement, et n'hesitera pas a prendre le second de haut en le traitant de polueur et inconscient (vecu personnellement !)
