La nouvelle micro-citadine de Toyota, concurrente de la Smart.
Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
- raspoutine
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Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
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Re: Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
raspoutine a écrit :La nouvelle micro-citadine de Toyota, concurrente de la Smart.
Eh bien voilà on a trouvé la voiture pour la cops de Dinbougre
C'est spécial quand même...
Re: Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
raspoutine a écrit :La nouvelle micro-citadine de Toyota, concurrente de la Smart.
Qui a déjà regardé une Aygo et s'est dit "Oh, c'est beaucoup trop grand pour moi, je n'arriverai jamais à la garer"?
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Re: Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
noreuh a écrit :Eh bien voilà on a trouvé la voiture pour la cops de Dinbougre
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C'est spécial quand même...
Non elle veut un 4 places
Marrant comme véhicule urbain. ^^
Faudra voir en vrai par contre, mais pourquoi pas, encore faut il qu'en version "confort", le prix ne soit pas abusé... N'est ce pas mr smart...
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Re: Toyota fait fort de nouveau : l' iQ
raspoutine a écrit :La nouvelle micro-citadine de Toyota, concurrente de la Smart.
En fait, je viens de réaliser un truc : C'est une 4 places! Pas une mini 2 places comme la smart.
Toyota la présente comme une 3+1 (sic!).
Le siège passager avant est plus avancé que le siège conducteur, ce qui permet de dégager plus de place pour le passager arrière.
Le retour de la voiture asymétrique, 20ans après l'AMC Pacer.
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jmi a écrit :bonsoir
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c'est vrai mais pense au frv, la rangée de siege du centre est legerement reculée pour liberer de l'espace au coude pour les persone exterieur.
et en plus il se module.
Ben oui, mais le mouvement du siège du centre n'en fait pa sune voiture asymétrique.
ici, c'est l'implantation du siège qui est différente, avec un tableau de bord très réduit côté pasager pour permettre une avancée maximale.
(Airbag power ?)
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