Une RX-8 gagne les 24h de Daytona

Discussion générale sur la RX-8
NATHAN
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Message par NATHAN »

et trop fiables

Nathan :salut:

ex Rx8 titanium 231, 335i, 997 2S, mini cooper 3 cylindres
Volvo XC60 R-Design 5 cylindres Bi turbo D
981 Cayman 2.7 2014, PDK , PTV , sport chrono+,chassis sport -20mm, PSE, 19P
Evora 400 bv6

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Djfranck28
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Message par Djfranck28 »

Mazda 787B la victoire du fiable :merci:

Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport

Mav
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Message par Mav »

C'est vrai ?

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Nicolas D
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Message par Nicolas D »

Un constructeur met une branlée aux autres constructeurs et avec une technologie qu'ils ne maîtrisent pas: ils font pression sur les instances sportives pour le mettre sur la touche...

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Bibounou
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Message par Bibounou »

De même que les constructeurs font des ventes de diesel de plus en plus grosses, alors on fait pression pour demander des changements de réglements qui avantagent énormément toute voiture diesel engagée par un constructeur avec un budget de développement écrasant la concurrence.

Ce qui nous vaut aujourd hui cette pure merveille de la connerie contemporaine qu'est la R8 TDI, bien évidemment, tout lien avec un quelconque constructeur du genre Peugeot ou encore Audi serait totalement fortuit et indépendant de la volonté de l'auteur de ce flam, tout ceci n'étant que pure spéculation totalement gratuite.

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

Mav
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Message par Mav »

C'est vrai que de se coté la les japs on eu du courage.
Développer ca (le moteur), et surtout continuer à le produire pour le "civil".
En plus niveau écologie (bha ouai c'est a la mode…du moins a la télé) ils ne sont pas mauvais, ils cherchent beaucoup.

J'ai entendu dire qu'il y avait des 8 à l'hydrogène la bha ?

@+

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Nicolas D
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Message par Nicolas D »

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