Disques freins...

[leo69]

ca y est!! c bon pour endless!! suis supercontent!!
bientot les tarifs!

alors y a un depot europe, mais c bcp de pieces de compet. Si c pas en stock, ils m'anoncent 1 mois de delais

Good news!

[jules]

Merci Dadou pour l'info.

[dadou1981]

coucou, bon j'ai recu nue partie du catalogue en pdf.
donc j'ai repéré pour le moment
des plaquettes SSS (super street sport), elle tiennes de 0 a 500°C
189€ HT le jeu (avant ou arrière)
un kit gros freins avant 6 pistons compter +2000€

j'ai pas recu les disques pour le moment, mais du peu que j'ai vu, c souvent pour l'avant.
ca coute combien les disques oem chez Mazda?

[leo69]

coucou, bon j'ai recu nue partie du catalogue en pdf.
donc j'ai repéré pour le moment
des plaquettes SSS (super street sport), elle tiennes de 0 a 500°C
189€ HT le jeu (avant ou arrière)
un kit gros freins avant 6 pistons compter +2000€

j'ai pas recu les disques pour le moment, mais du peu que j'ai vu, c souvent pour l'avant.
ca coute combien les disques oem chez Mazda?

Pour le prix je demanderais à mon garagiste...
Si tu peux aussi me donner (à moins que tu mette tous cela sur ton site ) aussi les prix des disques arrières?
(Les miens sont voilés... )

Encore une question: peut-on monter simplement les disques, et plaquettes SSS avec les étriers d'origines?

Question $ j'étais à ₂₂₀₀ $ juste les 4 disques, et deux jeux de plaquettes chez Japanparts, sans les frais de ports...
Alors aux alentours de 2500/3000 euros avec le kit "gros freins" ça va m'interresser!!!
Surtout avec la remise spéciale que tu vas me faire...

[dadou1981]

bon j'ai tout recu, les disques std sont en developpement. donc pas de disques arrieres pour remplacer tes disques voilés.
Kit gros freins: 2786€ TTC
2 etriers 6 pistons, 2 durites, 2 disques rainurés et les plaquettes 0/500°C
les plaquettes SSS se monte sur disques et etrier origines, simple bolt-on
voilà, tut ca est en ligne avec photo

[leo69]

bon j'ai tout recu, les disques std sont en developpement. donc pas de disques arrieres pour remplacer tes disques voilés.
Kit gros freins: 2786€ TTC
2 etriers 6 pistons, 2 durites, 2 disques rainurés et les plaquettes 0/500°C
les plaquettes SSS se monte sur disques et etrier origines, simple bolt-on
voilà, tut ca est en ligne avec photo

Mais je fais quoi avec mes disques arrières???

Ote moi d'un doute, on peut monter un kit "gros freins" à l'avant et laisser les étriers et disques arrières standards???
Il ne risque pas d'y avoir un "déséquilibrage" dans le freinage?:hum:

Encore un truc (je sais, je suis pénible! ) :
ils ne les font qu'en bleu?
Sur ma rouge suis pas sûr que ça le fasse...

[dadou1981]

ben pour les arrieres, t'as plus qu'a remettre des origine neufs avec pkoi pas des plaquettes SSS dessus.

oui tu pe monter un gros freins devant sans desequilibrer la voiture.

Pkoi les freins avant sont ils plus gros que les arrieres? a cause du transfert de masse lors du freinage! le poids passe sur l'avant, c a cause de ca aussi que le nez de la voiture plonge (dans des proportions variable selon les voitures et l'etat des suspattes).

Plus tu freines fort, plus le transfert de masse est important, donc plus d'energie a evacuer. c'est là la force des kits gros freins: davantage de surface de contact disque/plaquettes (d'où les 6 pistons) pour evacuer plus d'energie sous forme de chaleur

car le freinage c'est convertir l'energie cynetique (masse en mouvement) en energie calorifique (chaleur).

[Chris]

voila le site http://www.specr.com.sg/accessories.html

C'est pas le site AutoExe mais un revendeur, non?

Sinon il y a JapanParts...

cool les manomètre d'huile sur le site japanparts

[leo69]

cool les manomètre d'huile sur le site japanparts

Les verins rouges sont pas mal non plus!!!

[Chris]

Les verins rouges sont pas mal non plus!!! [/quote]

ouais et t'as vu y a mm des sieges baquets que tu recherche depuis si longtemps mais ils ne sont pas rouge par contre

[leo69]

Les verins rouges sont pas mal non plus!!!

ouais et t'as vu y a mm des sieges baquets que tu recherche depuis si longtemps mais ils ne sont pas rouge par contre

Mais quitte à commander les sièges au Japon, j'irais plutôt voir côté MazdaSpeed!!!

[leo69]

Voilà j'ai enfin eu la proposition de JapanParts pour les freins :

*117-006-011 Autoexe COMPETITION BRAKE ROTOR (F):71,300JPY 516.30 Euros
*117-006-012 Autoexe COMPETITION BRAKE ROTOR (R):69,200JPY 501.01 Euros
*117-006-005 Autoexe RACING BRAKE PAD (F):27,500@2 55,000JPY 398.30 Euros
*117-006-006 Autoexe RACING BRAKE PAD (R):25,300@2 50,600JPY 366.40 Euros
*117-006-007 Autoexe BRAKE LINE SET:40,700JPY 294.72 Euros
Total : 286'800 JPY

Il y a 5% de remise à partir de 100'000 Yen, cela nous donne : 272'460 JPY (Soit environ 1972.92 Euros)
(J'ai prévu deux "jeux" de Plaquettes AV/AR )
Les frais de port pour cette "commande" : 28900 JPY (~209.30 Euros)
(DHL directement à ma porte!)

Les frais de paiement par Credit Card : 15'861 JPY (5% de frais!)
(J'ai demandé si possible paiement par virement IBAN, seulement 2'500 JPY de frais de leur côté + les frais de vote banque...)

Pour cette commande et paiement par Carte de crédit cela revient à 317'221 JPY (~2297.10 Euros)
(lvré à la maison...)

J'ai cependant retourné une demande pour avoir des frais de port moins importants si possible, et vérifier si les taxes sont bien incluses dans ces prix!!!

Remise de 10% à partir de 300'000 Yen, donc si certains sont interressés???
Il suffit de se ballader sur le site JapanParts pour avoir une idée des prix, appliquer la remise en focntion du montant, et ensuite demander combien cela fait pour les frais de port...
Pour les Suisses, vous pouvez directement avoir les prix en CHF surle site, en fixant le "home currency" ...
(il suffit de cliquer sur la colone à côté des prix en Yen et de choisir sa monaie!)

Voici le détail des pièces :
Rotor : Disques rainurés "Compétition" rouge au milieu!!!
The center of all the Autoexe COMPETITION BRAKE ROTORS in alumite-Red
Plaquettes : température 0-800°
Proper Tempreture: 0-800 degree, Carbon blended Metallic
Brake Lines : Rouges aussi...
Stainless mesh + double resin tubes..

Enfin dernière précision, on peut monter disques et plaquettes sur les étriers d'origines, ou utiliser les plaquette "Racing" avec les disques d'origines...
Pour les photos et plus de détails et les autres pièces possibles voir cette page chez JapanParts...

NB1 : Vos remarques, comentaires, etc... seront les biens venues!!!
NB2 : Peut-être serait-il possible grouper avec le group buy "kit MazdaSpeed" de Wisdom...
NB3 : Debleu, j'espère que je ne me suis pas mélangé avec les chiffres...
NB4 : Si quelqu'un me trouve la même chose moins cher, ou un équivalent avec des étriers 6 pistons rouges!, je suis preneur!!!
(Je rapelle juste que je fais tout cela parce que j'ai besoin de changer mes disques arrières...)
NB5 : Et Jerry qui se marre toujours!!!

[dadou1981]

ca a l'air de collé, ce pendant, l'inconnu reste la douane, t'as une chance sur deux
si ca passe pas, multiplie le tout par 1.35 et te donnera ton nouveau total

[leo69]

ca a l'air de collé, ce pendant, l'inconnu reste la douane, t'as une chance sur deux
si ca passe pas, multiplie le tout par 1.35 et te donnera ton nouveau total

Bin c'est pas si sûr
D'après un précédent mail, ils m'avaient assurés que les frais de douanes étaient inclus dans le prix du transport...
En fait c'est DHL qui les règles et qui me les recharge!!!
Tu penses bien que j'ai demandé confirmation...

1.35 ça fait pas un peu beaucoup de TVA?
Appliqueraient-ils un "amende" pour non déclaration?

[raspoutine]

ca a l'air de collé, ce pendant, l'inconnu reste la douane, t'as une chance sur deux
si ca passe pas, multiplie le tout par 1.35 et te donnera ton nouveau total

Bin c'est pas si sûr
D'après un précédent mail, ils m'avaient assurés que les frais de douanes étaient inclus dans le prix du transport...
En fait c'est DHL qui les règles et qui me les recharge!!!
Tu penses bien que j'ai demandé confirmation...

1.35 ça fait pas un peu beaucoup de TVA?
Appliqueraient-ils un "amende" pour non déclaration?

Les frais de PASSAGE en douane sont compris, pas les taxes et TVA! DHL le fera passer par la douane, il n'y a pas d'autre issue!

Taxes d'importation EU = 4,5 % voire plus s'ils ont coché la mauvaise case.
TVA : taux de ton pays.

Fabrice

[leo69]

Bin oui vous aviez raison
Il faut donc bien ajouter la TVA au total...
La taxe d'importation aussi?

Damned la facture s'alourdie!!!

Rasp' tu veux pas nous importer les produits AutoExe???

Putain faich... cette Jerry à se marrer tout le temps...

[raspoutine]

Bin oui vous aviez raison
Il faut donc bien ajouter la TVA au total...
La taxe d'importation aussi?

Damned la facture s'alourdie!!!

Rasp' tu veux pas nous importer les produits AutoExe???

Putain faich... cette Jerry à se marrer tout le temps...

Je pourrais, mais comme je ne le ferais pas pour rien, et que le TVA (21% ici) et taxe d'import. est due aussi par moi, ça ne reviendra que plus cher.

Demande un prix à Dadou peut-être, ou à ce gars (in English, car c'est un Flamand) : JRE autoparts (voir mon PM).

Fabrice

[leo69]

Je pourrais, mais comme je ne le ferais pas pour rien, et que le TVA (21% ici) et taxe d'import. est due aussi par moi, ça ne reviendra que plus cher.
Demande un prix à Dadou peut-être, ou à ce gars (in English, car c'est un Flamand) : JRE autoparts (voir mon PM).
Fabrice

Rasp'! Mais tu sais je plaisantais...

Dadou a déjà regardé, visiblement rien de possible de faire en direct avec AutoExe (n'est-il pas Dadou?)...
Il m'a proposé des freins Endless pour l'avant mais rien pour l'arrière, et des plaquettes 0-500°.
Les 0-800° d'Autoexe me semblait plus
Enfin, va falloir que je m'autorise une rallonge, et que je trouve une adresse en Suisse!

[f1clc]

et que je trouve une adresse en Suisse!

c'est pas le plus difficile...

[rxrob]

UN PETIT TRUC QUI MARCHE UNE FOIS SUR 3...

pour importer une marchandise avec des courriers express (dhl, tnt, united...) et payer un minimum, demandez à l'expéditeur qui note 'SAMPLE' dans la description de l'article.

Il y en a tellement que les douanes n'en vérifient que quelques uns.

bonne chance