Bonjour à tous, tout nouveau au sein de ce forum, je me présente:
44ans, quatre enfants (et un espace transport en commun pour les courses de maman et le sport des gamins),j'habite un petit bled de 15000 âmes en loire atlantique ou j'ai déja repéré 4 rx8 du cru, un boulot prenant et stressant, je prends un plaisir immense à sortir ma bête tous les matins pour aller bosser.
Heureux propriétaire d'une 231 cv perf bleue depuis juin 2006 en remplacement d'une mx5 cc que j'ai virée au bout de 2 mois car elle ne faisait pas bon ménage avec mes clubs de golf, mais quelle belle auto.
Amoureux depuis toujours des belles voitures et en particulier des mazda, mon grand père possédait en 1970 une mazda à moteur rotatif et j'ai été bercé depuis mon plus jeune âge par le bruit inimitable du moteur.
Autour de moi, tout le monde se fout de moi, je vous passe les quolibets habituels, il n'empêche qu'elle en fait rêver plus d'un y compris mon associé qui maudit le bon dieu tous les jours d'avoir acheté une 350 Z. Bon tchao à bientot et merci de m'accueillir parmi vous.
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- lolo.theo02
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JUNIOR 44 a écrit :mon associé qui maudit le bon dieu tous les jours d'avoir acheté une 350 Z.
tu peux développer un peu ?
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Ex Présidente du Revolution Rotor Club
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Tsar a écrit :JUNIOR 44 a écrit :mon associé qui maudit le bon dieu tous les jours d'avoir acheté une 350 Z.
tu peux développer un peu
?
bienvenue chez les Rixiens
Beaucoup moins de succes sur le parking, deux toutes petites places, coffre symbolique, un beau bruit certes mais pour en profiter c'est 15 litres/100 minimum, un train de pneus tous les 15000, l'embrayage et la boite dans le sac à moins de 100000 .......
- laurent B
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Bienvenue à toi
Malgré le virus donné par le grand père depuis 1970, tu as fais preuve de beaucoup d'année de soins
pour succomber au cote obscure de la force du rotatif
Vive le rotatif
Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
Durite aviation Goodridge, Bobine Ryan rotary performance
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