vitre arrière electrique

ter_116 · Message par **ter_116** » 19 août 2007, 11:51 AM

salut a tous

voila je suis monté dans une bmw M3 et je remarque que les vitres arriere etais electrique et t'il possible de monter le meme systeme sur la rx8?

Message par **jessRX8passion** » 19 août 2007, 12:10 PM

Je pense que nos portes arrières sont trop petites pour pouvoir recevoir le moteur, le système électriques et le logement d'abaissement des vitres.

Après c'est que mon avis...

manu33 · Message par **manu33** » 19 août 2007, 12:21 PM

..... les vitres ne s'abaissent pas je pense...

Il s'agit d'un système d'ouverture électrique de l'entrebaillement des custodes arrières....

Message par **jessRX8passion** » 19 août 2007, 12:51 PM

ah ben si c'est comme ça sur les M3, je pense que ce n'est pas infaisable sur notre belle

FRED · Message par **FRED** » 19 août 2007, 14:01 PM

le system existe aussi sur les megane coupé 1ere generation, il suffirait de recupere ce mecanisme sur une voiture a la casse...

Tout est possible, tout est realisable!

voilà une ch'tite recherche sur google et hop!

=> http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 179993.htm

Message par **jessRX8passion** » 19 août 2007, 14:17 PM

Ca risque pas de poser des problèmes d'étanchéité en changeant le système de fermeture ?

chvial · Message par **chvial** » 19 août 2007, 14:20 PM

A noter:
Sur les nouvelles série 3 coupé il n'y a plas de problèmes d'étanchéïté car la vitre de custode ne s'ouvre plus

FRED · Message par **FRED** » 19 août 2007, 15:41 PM

jessRX8passion a écrit :
Ca risque pas de poser des problèmes d'étanchéité en changeant le système de fermeture ?

Aucun risque si le moteur est assé puissant pour exercer une pression forte sur le joint!!

manu33 · Message par **manu33** » 19 août 2007, 15:49 PM

Bien vu tout ça !

Qui s'y colle pour être testeur du systême ... ?

FRED · Message par **FRED** » 19 août 2007, 16:37 PM

manu33 a écrit :
Bien vu tout ça !

Qui s'y colle pour être testeur du systême ... ?

Ben moi j'y ai pensé deja mais je me pencherai sur la question pdt mes conges d'octobre! en esperant que d'ici là je trouve les pieces a la casse... J'passerai chez Diatan2000

manu33 · Message par **manu33** » 19 août 2007, 17:02 PM

Alors c'est bon, on a notre béta testeur !!!!

A suivre !

darksamu · Message par **darksamu** » 08 nov. 2007, 14:42 PM

il ne faut pas oublié que le mécanisme doit se vérouiller en buté. sinon il vas consomer de la batterie et au prochain démarage noyade plus vitre de custode ouverte pas forcément cool.

pour ma part , j'ai pas envis d'allourdir la voiture avec du cable et system annexe.

mais d'autre veulent si mettre voir les conseil plus haut.

Bio · Message par **Bio** » 08 nov. 2007, 16:59 PM

et pourquoi pas un petit piston hydraulique pas assez puissant pour casser la vitre mais tout de même pour la maintenir étanche...
piston du genre de ceux utilisés pour les train d'avion télécommandés

FRED · Message par **FRED** » 08 nov. 2007, 17:54 PM

ben perso je pense que de recuperer un systeme de Megane et le plus facile d'adaptation! mais bon totu ca c'est de la theorie apres en pratique faut voir!!

Ton idee de verrin de modelisme peut etre une option, mais est ce assé puissant pour obtenir une bonne etancheité??

malloc · Message par **malloc** » 08 nov. 2007, 18:20 PM

Apres faut voir si le jeu en vaut vraiment la chandelle...

Est-ce que ca a une reelle utilite d'ouvrir les fenetres a l'arriere ?? (je me pose reellement la question, j'ai jamais essaye de les ouvrir... Perso, deja que j'ouvre jamais celles de devant, a part pour les peages )

Ou alors si on a des enfants a l'arriere, mais dans ce cas il faudrait qu'on puisse commander le tout de l'avant et aussi que ca se ferme tout seul quand on verouille la voiture pour eviter un oublie

FRED · Message par **FRED** » 08 nov. 2007, 18:48 PM

C'est sur que ce n'est que pure gadget et inutile! mais tellement sympa
Si je garde ma 8 assé longtemps je me pencherais sur la chose...

Pour l'interrupteur, il serait judicieux de la placé a cote des inter cote conducteur!

Message par **jessRX8passion** » 08 nov. 2007, 19:09 PM

FRED a écrit :
C'est sur que ce n'est que pure gadget et inutile! mais tellement sympa
Si je garde ma 8 assé longtemps je me pencherais sur la chose...

Pour l'interrupteur, il serait judicieux de la placé a cote des inter cote conducteur!

Donc obligatoire !!!

Mag · Message par **Mag** » 08 nov. 2007, 19:16 PM

Ca existe aussi sur les VW Sharan. Un piston qui pousse ou tire les custodes.
Rotaryengine avait parlé d'installer un truc dans le genre, demandes lui...

FRED · Message par **FRED** » 08 nov. 2007, 23:42 PM

Mag a écrit :
Ca existe aussi sur les VW Sharan. Un piston qui pousse ou tire les custodes.
Rotaryengine avait parlé d'installer un truc dans le genre, demandes lui...

Interessant!! ca fait ne piste de + Merci

Kuco · Message par **Kuco** » 13 nov. 2007, 12:46 PM

je pense que si on en parle à yaya il pourrait nous faire un petit montage