Ce soir je viens de vider mon deuxième bidon de Dexelia Ultra ( bonne descente la 8 comme quelques-unes de mes connaissances je dirais ) depuis que j'ai ma 8 (six mois et quelques semaines et pas loin de 8 000 kms) et je me pose une question métaphysique à savoir, vu que je me sers de ma 8 tous les jours pour faire tout type de trajets, rentre-je dans le cas "conduite coutumière sur courts trajets" comme indiqué dans le manuel d'entretien périodique et donc faire une vidange intermédiaire aux alentours de 10 000 kms ?
RX-8 Performance 40th Anniversary Metropolitan Grey 2008
(ex RX-8 Elegance Pack Sunlight Grey Silver 2007) Membre du RRC
Avant, on faisait les vidanges pour enlever la limaille de fer dû aux frottements interne des métaux (il y avait même parfois un bouchon de vidange aimenté) >>aujourd'hui il n'y pas beaucoup de limmaille....les propriétés des huiles devaient être aussi moins bonne qu'aujourd'hui.
Une voiture actuelle ne nécéssite plus autant de contrainte qu'il y a quelques années, d'après moi. Je pense qu'une vidange au 20 000 est largement suffisante. Sachant que de doute façon , la rx-8 consommant un peu d'huile, on en rajoute toujours alors quelque part tu a peut être déja dû faire la vidange sans le savoir .
Blague à part, elle ne consomme pas des masses d'huile et les propriété de celle-ci sont meilleurs, je pense que 20 000 Kms c'est bien.
A+
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
Avant, on faisait les vidanges pour enlever la limaille de fer dû aux frottements interne des métaux (il y avait même parfois un bouchon de vidange aimenté) >>aujourd'hui il n'y pas beaucoup de limmaille....les propriétés des huiles devaient être aussi moins bonne qu'aujourd'hui.
Une voiture actuelle ne nécéssite plus autant de contrainte qu'il y a quelques années, d'après moi. Je pense qu'une vidange au 20 000 est largement suffisante. Sachant que de doute façon , la rx-8 consommant un peu d'huile, on en rajoute toujours alors quelque part tu a peut être déja dû faire la vidange sans le savoir .
Blague à part, elle ne consomme pas des masses d'huile et les propriété de celle-ci sont meilleurs, je pense que 20 000 Kms c'est bien.
J'ai trouver cela un peu cher pour une vidange et des verifes mais ma 8 le vaux bien pour le plaisre qu 'elle me donne .
Je serai vigilant pour les prochains entretiens et si celà devenait trops cher je retournerai chez un petit garagiste agrée ford passionné que je connais bien.(Enfin pour le prix de la vidange j attend de voire la facture detailler j'ai 1heure de main d 'oeuvre et une verife sous la voiture pour un effleurage de sortie de parking un peu de mousse isolante enlevée).
Perso je m'attendais àun prix entre 100et 140 Euros.
Finallement je suis satisfait de cette revision inter le moteur à encore evolué au niveau son et (à confirmer )au niveau conso .Par contre je pense que tu pourrais faire cette revision à 10000 et non 5000;mais je ne suis pas specialiste
) depuis que j'ai ma 8 (six mois et quelques semaines et pas loin de 8 000 kms) et je me pose une question métaphysique à savoir, vu que je me sers de ma 8 tous les jours pour faire tout type de trajets, rentre-je dans le cas "conduite coutumière sur courts trajets" comme indiqué dans le manuel d'entretien périodique et donc faire une vidange intermédiaire aux alentours de 10 000 kms ?
et ceci pour n'importe quel moteur 
je ne sais pas si c'etait utile mais comme celà je ne me pose plus de questions 
