hein ???!!!
euh jai pas compris la, car d'une part ce nest pas un moteur francais sur une Z, mais bel et bien un moteur japonais VQ35 DE (utilisé PAR Renault sur VelSatis).
Et jai pas compris que vient faire mitsubishi ds l'histoire ?
Kerotan a écrit :hein ???!!!
euh jai pas compris la, car d'une part ce nest pas un moteur francais sur une Z, mais bel et bien un moteur japonais VQ35 DE (utilisé PAR Renault sur VelSatis).Et jai pas compris que vient faire mitsubishi ds l'histoire ?
ben c'est mitsubushi qui dévellope la GTR-34, ou bientôt la 35?Hhhhaaaaa ouiiiiii c'est nissan je me suis un peu perdu, et puis un moteur monté sur une Renault deviens un moteur français il se prenne la gloire pour eux les frouze non
Skyline ???? heeeeuuuu hoooooo zzzzuuuuuuutttttt sa va mieux ensemble Nissan Skyline que mitsubischi Skyline non sa rime pas trop
hé Chris, tiens cadeau
peut etre qu'il s'est fait une boite speciale comme ici ds sa titine
http://www.youtube.com/watch?v=y0fFCtk6FCE
Kerotan a écrit :hé Chris, tiens cadeau
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peut etre qu'il s'est fait une boite speciale comme ici ds sa titine
http://www.youtube.com/watch?v=y0fFCtk6FCE
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joli cette vidéo
ma foi je commence a l'apprecier contrairement a ce que j'avais dit ya qq mois, VQ 38 DETT,450cv, Brembo 6 pistons monté dans les 20 pouces, systeme ETS-PRO ATTESA (evolution de l'ets attesa precedent), modification des optiques tres probable sous le masque noir reprenant un peu les lignes du design gtr-34, diffuseur , transmission selectionable sequentiel semi-auto/manuel, empattement plus court.
Ca commence a me plaire et me donner des frissons