je ne peut pas jugé la RX-8 sur son chassis car je n'en ai jamais essayer mais l'avantage du quattro c'est que la transmission varie entre l'avant et l'arriere pour atteindre jusqu'a 50/50 , de plus les 2 voitures ont un poid identique d'environ 1450 kg , je trouve pas ça trop leger mais plutot lourd comme caisse ! bref en gros je ne peut pas comparer vu que je ne connait qu'une des 2 voitures
Je reconnais que la 8 est LOURDE : ou sont passé les Kilos gagné par le poids très reduit du Renesis
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
Moi j'avoue a l'époque ( ya 6 mois a peu pres ) , j'avai hésité avec une audi TT quattro, mais quand j'ai vu que le rêve ( RX8 ) était accéssible . J'ai vite oublié la quattro ( qui ceci étant dis reste une trés bonne voiture , mais beaucoup trop banale je pense, il y en a a tout les coin de rue ! ).J'admet qu'au niveau de la finition , pour moi les audi sont vraiment supérieures au reste du marché.
Mais l'originalité de la RX8 par son moteur et ses lignes et son intérieur au caractére sportif au possible , c'est du dada !
Aller a ++ ( Je dis plus "a + les gars" car je viens de m'apercevoir qu'il y avait aussi des dames sur ce forum )
bonsoir
ben le poid il est simple a comprendre.
a chaque fois que tu t'installe au volant tu leve la tete et tu tombe nez a nez avec le renfort au niveau du toit
et ensuite quand tu te pavane a la terrasse du café en faisant sortir un de tes amis grace au porte antagoniste tu t'apperçoit du poid supplementaire.
non ce qui m'etonne, c'est la difference entre le poid decrit par le constructeur et le poid en ordre de marche, cela atteint les 80 kilos.
c'etait vraiment a sec la pesée.
a plus
Ca me fait pensez à la section "Preparation" du Forum
Plutôt que de booster le moteur, il n'y a pas un moyen de gagner du poid avant tout ... pour la Vmax, y a pas mieux !
Cette histoire de poid me rappelle le Renault Spider : l'idée etait fantastique, mais malgrès une conception en alu, il n'ont pas su maitriser le poids : la tonne etait presque atteinte. Les pauvres 150cv du 2L 16s ne pouvait rien faire de plus !!! Alors que dans le même temps, Lotus sortait l'explosive Elise de moins de 700kg et à peine 120cv
Tiens c'est la seule auto qui me fait vraiment tripper àprès la 8 !
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
non elle fait pas 1450 kg mais 1384kg ,pour ma part je préfere une propulsionavc une répartision des masses de 50/50 entre l'avant et ariere q'une transimision integrale
ne stoppons pas le sujet, nous parlons de performance et de vitesse qui découlent des chassis......
merci Speedom pour l'info, tu connais ma désormais presque légendaire connaissance en technique pure...
et concernant le TT, je comprend qu'on puisse adore son auto et c'est bien normal , j'adorais et j'adore encore mon ancien Z3, mais force est de reconnaitre que la RX8 enterre ces belles autos avec une facilité déconcertante
ne stoppons pas le sujet, nous parlons de performance et de vitesse qui découlent des chassis......
merci Speedom pour l'info, tu connais ma désormais presque légendaire connaissance en technique pure...
et concernant le TT, je comprend qu'on puisse adore son auto et c'est bien normal , j'adorais et j'adore encore mon ancien Z3, mais force est de reconnaitre que la RX8 enterre ces belles autos avec une facilité déconcertante
Et oui la 8 est + belle comme je le dit souvent Fin HS
La 8 est très (très) belle ! Mais ce n'est pas la meilleure des voitures...
mais je l'aime quand meme... Petite 8 n'ai pas peur... je ne tromperais jamais !
Toujours est-il que tu nous fous un peu la honte,
parce que pour une Blue, c'est pas fameux comme vitesse...
j'attend ta vidéo pour nous prouver qu'une BLUE peut mieux faire encore
(j'ai toujours Tchii à bord, c'est pas loyal, le rapport poids puissance est faussé, PAS TAPER LOL)
Hé, ça pourrait être pire, te plains po, et estimes toi heureux, y'a po bc de copines folle-folle qui acceptent d'être dans la voiture avec 1 cinglé comme toi
Et pi, fallait pas vivre en France si tu veux pouvoir rouler encore + vite
Ouais t'as raison Tchii !! Et puis si t'es pas là .. qui c'est qui film ?
roooo il est sympa ce topic
pour l instant j ai pas testé grand chose ça fait pas longtemps quej ai la mienne
v max pour l instant 190 km/h mais y avais des virage
roooo il est sympa ce topic
pour l instant j ai pas testé grand chose ça fait pas longtemps quej ai la mienne
v max pour l instant 190 km/h mais y avais des virage
Idem pour moi, pas pu tester... et puis avec seulement 6points je suis plutot craintif
roooo il est sympa ce topic
pour l instant j ai pas testé grand chose ça fait pas longtemps quej ai la mienne
v max pour l instant 190 km/h mais y avais des virage
Idem pour moi, pas pu tester... et puis avec seulement 6points je suis plutot craintif
Salut,
Tu sait à ces vitesse, même avec 12 points, c'est retrait immédiat en France
roooo il est sympa ce topic
pour l instant j ai pas testé grand chose ça fait pas longtemps quej ai la mienne
v max pour l instant 190 km/h mais y avais des virage
Idem pour moi, pas pu tester... et puis avec seulement 6points je suis plutot craintif
Salut,
Tu sait à ces vitesse, même avec 12 points, c'est retrait immédiat en France
C'est pourquoi il faut partir souvent à l'étranger
) était accéssible . J'ai vite oublié la quattro ( qui ceci étant dis reste une trés bonne voiture , mais beaucoup trop banale je pense, il y en a a tout les coin de rue ! ).J'admet qu'au niveau de la finition , pour moi les audi sont vraiment supérieures au reste du marché. 
)
:lol:tu conduit trop lentement peut être 
