Perso, je préfère les ancien modèles de la turbo et de la gt2 et gt3 celle la on un look, surtout la Porsche turbo tech art(la vraie)
Je n aime pas les pots centraux sur la gt3, par contre les phares a led terrible, a conduire, ca doit etre de la folie
La nouvelle turbo tech art quand meme magnifique
Rx-8 231 Ps H&R,Gmp 18",vitres teintées noires... a voire sur http://tuning4ever.over-blog.com
[img]http://www.mulsanne.ch/images/vieuxjul.jpg[/img]
Il se murmure que la cavalerie est de 460 ch pour un couple de 620 Nm ! (pour la Turbo... reste a voir la Turbo S:oh: ) Ainsi dotée, la nouvelle Turbo devrait flirter avec les 310 km/h en vitesse de pointe et abattre le 0 à 100 km/h en 4 secondes tout rond. Elle profitera aussi d'une nouvelle version de la transmission à 4 roues motrices...
PS : NE REVEZ PAS !!!! (sauf si vous voulez vous endetter a vie !) Si vous voulez avoir la chance d'être derrière son volant, il vous faudra au préalable signer un chèque d'environ 130 000 €.
sinon j'aime moins la turbo, plus lourde moins efficace sur circuit, si on veut une GT surpuissante mais pas pour faire du circuit je préférerai une Aston Martin V8 Vantage à une 911 Turbo
