Super enervant de faire son niveau d'huile avec cette sauce blanche sur la jauge à huile ! Et ben j'ai fait posé un petit système tout bête qui permet d'éviter la mayonnaise et de voir son niveau très clairement à chaque fois. Apparemment, je n'ai vu ça nulle part sur le forum. 2 choses :
RX-8 192 Velocity Red - regul vitesse - ailettes noires - radar de recul mazda - plaque immat descendue - débadgée AV AR
Phinou a écrit :Super enervant de faire son niveau d'huile avec cette sauce blanche sur la jauge à huile ! Et ben j'ai fait posé un petit système tout bête qui permet d'éviter la mayonnaise et de voir son niveau très clairement à chaque fois. Apparemment, je n'ai vu ça nulle part sur le forum. 2 choses :
- j'ai du caca dans les yeux, c'est marqué partout et tout le monde a déjà ça
- ou y a pas de post là-dessus et j'envoie les photos ?
Envoi les photos...
polofoot a écrit :Rotorhead a écrit :
En fait tu ne solutionne le probleme que sur ta jauge... l'emultion huile + humidité (mayonnaise) existera quand meme dans ton carter, et c'est surtout ca qui est néfaste.
oauias mais l'eau passe par la jauge....Sinon d'ou veux-tu qu'elle vienne?
Après recherche j'ai trouvé ceci:
Sur les moteurs boxer des alfasud & 33 il y avait systématiquement une couche de mayo le long du puit de remplissage d'huile dut à la condensation des vapeurs d'huile qui remontaient par temps froid le long du tube de 50 cm qui arrivait jusqu'au bloc moteur situé très bas du fait de sa conception à plat.
Ce qui te donnerais raison, je pensais que la mayo proviendrais plutot du carter d'huile, sans vraiment en connaitre la cause.
