Une époque extraordinaire... Les Audi 
http://www.autoblog.com/2006/12/08/vide ... f-group-b/
http://www.autoblog.com/2006/12/09/vide ... f-group-b/
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Vidéos rally Groupe B
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raspoutine
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Le 1er 2007, cela fera 20 ans que la FIA a sorti les Groupe B de la réglementation à la suite de graves accidents, dont celui, mortel, de Toivonen.
Rien n'est venu les remplacer depuis, et même si les WRC sont aussi rapides (paraît-il), elles n'auront jamais été aussi spectaculaires.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
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C'est clair que le WRC n'est pas vraiment aussi spectaculaire... Par contre si les spectateurs avaient été un peu moins suicidaires, peut-être qu'on aurait aussi évité deux ou trois morts (c'est incroyable ces vagues de gens qui s'écartent à quelques mètres de la bagnole) 
L'accident de Toivonen était la goutte d'eau qui a fait déborder le vase si je ne me trompe pas... Le dernier d'une belle série...
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raspoutine
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Test récent d'une Audi Quattro Group B au col du Turini :
http://video.google.com/videoplay?docid ... pe+B&hl=en
Vatanen à Pikes Peak sur 405 T16 :
http://video.google.com/videoplay?docid ... ally&hl=en
3min 08s et 3min 53s, paumes moites garanties...
Je cherche la video du saut de 100m de long de Vatanen aux tests pre-Dakar sur 205 T16...
Fabrice
Dernière modification par raspoutine le 12 déc. 2006, 14:57 PM, modifié 1 fois.
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raspoutine a écrit :Test récent d'une Audi Quattro Group B au col du Turini :
Moi aussi, si je voulais tester une groupe B de 20 ans, considérée très dangereuse et difficile à contrôler, je choisirais une route de montagne enneignée et bordée d'un précipice de 100m...
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
raspoutine a écrit :Vatanen à Pikes Peak sur 405 T16
La même chose en 96, avec une Suzuki Escudo (une swift vendue en amérique du sud) de 800ch...
http://video.google.com/videoplay?docid ... peak&hl=en
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raspoutine
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raspoutine a écrit :...
Je cherche la video du saut de 100m de long de Vatanen aux tests pre-Dakar sur 205 T16...
Fabrice
Pas trouvée.
J'ai juste trouvé ça, sur un forum :
Later in this test drive, full revving on 6th gear he made a 53m (about
165ft) long jump in the sand, and wrote "these are diseases you never get
cured".
Donc 53 m, pas 100. Et sur 405 T16, pas 205.
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raspoutine a écrit :Vatanen à Pikes Peak sur 405 T16 :
http://video.google.com/videoplay?docid ... ally&hl=en
3min 08s et 3min 53s, paumes moites garanties...
Avais déjà vu, c'est assez impressionant, surtout avec les gentils précipices sur le côté 
Pour l ' anecdote en 1990 l 'agent VW & Audi de Mulhouse qui s 'appelait Kirchhoff avait la passion des Coupé Quattro et avait organisé 2 années de suite une rencontre avec les versions Sport Quattro version directement issue de la Gr B avec chassis raccorci et moteur 5 cyl de 306 CV en 1990 
Lors de cette concentration j ' ai eu l 'occasion de rouler sur circuit en co pilote dans une Sport Quattro rouge appartenant à un Suisse avec moteur booster à environ 350 cv par MTM. Le souvenir de la sonorité et de l 'accélération m 'ont vraiment impressionné pour l 'époque.
16 plustard: l 'agent en question est parti au Canada because réorganisation du réseau de distribution Audi (il en a vendu des 200 quattro et S4 ) et disparition du moteur 5 cyl qui a fait à mes yeux la réputation d 'Audi.
Immaginez Mazda abandonner son Rotatif ou SUb son Boxer....
Nathan 
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evilspoon
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Luc a écrit :raspoutine a écrit :Vatanen à Pikes Peak sur 405 T16 :
http://video.google.com/videoplay?docid ... ally&hl=en
3min 08s et 3min 53s, paumes moites garanties...Avais déjà vu, c'est assez impressionant, surtout avec les gentils précipices sur le côté
Trop fort, c'etait la video a débloquer dans Vrally3 sur Dreamcast 
Ya pas a fou**re, on les sens bien plus nerveuse que les WRC actuelle. Remis dans l'époque avec le strict mini de sécurité,des caisses d'anthologies...un groupe B mythique, rien a dire de plus.
