c'est vrai qu'on achète pas forcément une 3 MPS pour sa ligne, mais plutôt pour son rapport performances/prix/sobriété imbattable 
.
en fait, un tel châssis et moteur aurait mérité une belle ligne comme la 147 GTA, d'ailleurs je m'étonne de pas entendre beaucoup parler de cette auto magnifique, sûrement à cause de son châssis trop souple alors que son moteur est une pure oeuvre d'art 
si je devais prendre une 3 MPS, ça serait en Winning Blue, avec des jantes de RX8, des vitres fumées et des bas de caisses un peu plus travaillés
la 147 est plus belle mais elle est à la ramasse en moticité et chassis pas tip top
pour le look de la mazda 3 il n'est pas si mal dans sa catégorie je trouve, à moins que vous ne jurés que pour la ligne de la golf, de la mégane, ou que la focus hante vos nuits 
, la Seat Léon (mouais bof bof)
l'audi A3 sprotback est plus jolie mais le prix n'est pas du tout le même, sinon j'aime bien la new civic
gaetan a écrit :pour le look de la mazda 3 il n'est pas si mal dans sa catégorie je trouve, à moins que vous ne jurés que pour la ligne de la golf, de la mégane, ou que la focus hante vos nuits
La 147 GTA y en a une belle blanche pas loins de chez moi superbe
La Mégane 
beurk c'est pas beau, même offerte je la voudrais pas 
La Golf V, bof, bof, pas la super beauté non plus 
La Focus, j'aime bien
La New Léon 
est celle qui me fait le plus hésiter, un jour je la trouve belle, le jour d'après je trouve qu'elle resemble a une camionette
coupefx a écrit :La New Léon
J'était déçu lorsqu'ils ont sorti la nouvelle version...
Je préfère de loin l'ancienne!
Moi je suis fan de la Mazda3 , perso je trouve que c'est l'une des plus belles citadine (je parle de la version normal).
[img]http://img142.imageshack.us/img142/5831/animbyrotaxh0.gif[/img][url=http://rx-8.over-blog.com][color=black]Le blog consacré à notre RX-8, venez le visiter [/color][i][b][color=blue]!![/color][/b][/i][/url]
Je ne dirai pas "citadine" mais bon...tout le monde avait oublié la 3 avant que la version MPS ne sorte ...enfin bref, c'est une chouette voiture mais je préfèrai le design en version 4 portes personnellement. Puis je trouve dommage que mazda n'ai pas contruit cette voiture en "pseudo" 4 roues motrices (je dis "pseudo" lorsque ce n'est pas 4X4 permanent 50/50 :-) ). Elle serait à mon sens encore plus performante et donnerai un certain cachet d'exclusivité ...j'entend déja ici ou là, que ça ajouterai du poid mais souvenez vous de la 323 GTR (il me semble que la gtr était une 4x4 permanente? est ce que je me trompe??... 
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
FranckF1 a écrit :Franchement elle se passe très bien des 4 roues motrices en terme d'efficacité pure. Maintenant pour faire mumuse et en vouloir plus, c'est sur ce serait mieux mais bon... c'est pas le meme prix. Et au prix d'une 6 MPS, je préfère acheter une Evo ou une Sub
Et ton voyant moteur, c'est "soigné" ?
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL 
encore un article positif sur la MPS Article Action Auto-Moto
cette après midi j'ai fais posé les plaques d'immat dans un centre auto, et le responsable du centre est venu me voir en me disant "elle est belle cette voiture!" comme quoi les gouts et les couleurs comme on dit...
Wankel a écrit :Je ne dirai pas "citadine" mais bon...tout le monde avait oublié la 3 avant que la version MPS ne sorte
J'en ai eu 2 et oui c'est bien des 4x4 permanents... c'était vraiment des voitures sympa a rouler, mis a part le manque en dessous de 3500trs mais une fois cela passé, des vrai petites flèches!
Elles n'avaient vraiment rien à envier au Subaru apparues par la suite!
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la clientele de la 3 MPS a déjà eu quasiment que des voitures de sport , les 4 clients qui en ont eu une chez austerlitz c est le cas ,
un client a mis 2h15 pour faire paris rennes et avec un seul plein !
choses qu aucun d entre vous avec vos rx8 peut faire , il est tombé sur une M6 (bmw ) qui a servit de lievre , selon son commentaire la M6 accélere un peu plus fort sur les rapports intermédiaires , mais elle ont la meme V-max et il ne s est pas fait déposer ( voila un rodage bien fait ).
De plus selon ce meme client il y avait encore de la marge d accélération mais le limiteur electronique coupe passer 260 !
perso je pense que le mec avec sa M6 , a dut la raméne chez BMW car ca doit etre vexant de ne pas reussir a déposer une petite Mazda qui coutent 1/4 du prix de la BMW .
TINOU en rx7 biturbo
La Mazda 6 ,mème moteur que la 3MPS ,plus 4 roues motrices pour compenser le surplus de poid 
