RX8 AVEC JANTES TSW KYALAMI EN 8X18....................

vince84 · Message par **vince84** » 01 déc. 2006, 20:03 PM

vraiment super avec ces jantes
Plus que quelques cm en moins et ce serait vraiment le top

Message par **Tertou** » 02 déc. 2006, 01:15 AM

Elles est superbe ta 8 avec ces jantes.

Juste, comme l'ont dit les autres, il ne manque plus qu'un petit rabaissement.

coupefx · Message par **coupefx** » 02 déc. 2006, 09:01 AM

Sympa en effet

Message par **rotaryengine** » 02 déc. 2006, 10:36 AM

Tsar a écrit :
petite remarque : vu que les branches terminent plus bas que les jantes d'origine, ça donne l'impression qu'elles sont plus petites

faut que tu la rabaisse un peu effectivement pour que ça améliore définitevement le look (pourquoi ne pas opter pour les ressorts sur mesure de Rotaryengine, -1.5 derriere, -2.5 devant, j'en suis très content)

j'aurai bien vu du 19 quand même

mais c'est joli je vous l'accorde

on m'appelle

pazz73 · Message par **pazz73** » 03 déc. 2006, 15:28 PM

salut à tous, suite à vos remarques concernant l'illusion d'optique plus petites de mes nouvelles jantes, j'ai fait un essai avec mes anciens pneus bridgestone 225.45.18 et le résultat est beaucoup mieux qu'avec mes toyo 245.40.18 qui sont plus adaptés à des jantes 8.5 X18. effectivement, les 245.40 boudinent plus sur les côtés et donnent l'impression qu'ils sont plus haut que les 45.
donc je vais garder mes vieux bridg. et je revends mes 4 toyo neufs ayant roulés 200 km au prix de 600 euros les 4.

Tsar · Message par **Tsar** » 03 déc. 2006, 19:03 PM

maintenant que tu en parles c'est flagrant cet histoire de boudinement, bien vu

pazz73 · Message par **pazz73** » 03 déc. 2006, 20:01 PM

cela peut passer encore sur les jantes d'origine car les branches vont jusqu'au bord de la jante mais attention à l'effet d'optique sur des jantes alu. de remplacement, notamment avec déport et branches plus courtes comme mes tsw mondello.
en fait je pensais qu'en optant pour du 245.40.18 (donc plus bas que du 225.45.18) cela aurait amélioré l'esthétique, mais pas en 8 x 18 car la largeur du pneu ne peut pas s'étaler complètement d'ou cet effet de boudin. le résultat est meilleur à partir du 8.5 x 18.
c'est pourquoi je repasse sur du 225.45.18 en rachetant 2 pneus arrières, les 2 avant étant encore bons. bye.

roadrunner · Message par **roadrunner** » 03 déc. 2006, 21:01 PM

le 40 n est pas plus bas , c est un % donc 45% de 225 est kifkif avec les 40% du 245 par contre le fait qu il fasse 245 de large explique le fait qu il "boudine"

pazz73 · Message par **pazz73** » 03 déc. 2006, 21:19 PM

merci pour ton explication mais il est vrai qu' étant donné qu'il boudine, on a l'impression qu'il est plus haut, visuellement parlant.
il sera parfait sur du 8.5 ou 9 x 18.
tu peux vérifier sur la photo du pneu monté.