qui a dit que le wankel était fragile?

[JFK]

voilà ma derniére acquisition,c'est ma 4ém rx7 fb,c'elle si est pour piéces biensur loll
remise en route aprés 16ans à l'abandon

http://videos.streetfire.net/video/5be6 ... 9d46b3.htm

[Tertou]

Sympa !

[vince84]

Et dire que ma punto est de 94, a une batterie et les bougies neuves et que des qu'il fait un peu frais le matin elle a du mal à démarer....

[chvial]

Trop fort

Ca fait envie!

[roadrunner]

bravo belle résurection

[Tsar]

émouvant

[BB 59]

bravo belle résurection

+1

[Baphi]

JFK !

Et voilà plus de détails

enfin là voilà! aprés 2 ans de puits la 1er négociation! :shock:
j'ai enfin pu aller chercher la rx7 de la jungle

thkamikaze et moi sommes partis ce matin avec une seule idée en téte;la remettre en route et pouvoir revenir en roulant
mais bon aprés 16 ans dans une prairie on était pas trop confiant lol.

nous sommes arrivé chez le gars à 8h du mat avec nos outils,il a dabord falut dégager les palettes de bois et démonter la cloture du parc à poules lol :eek:

ensuite aprés avoir regonflé les pneus ,on l'a attelé à la golf pour la sortit d'un talus de terre.
mais là le cale volant était mis,et le vieux avait pas les clefs,j'ai donc fabriquer une clef à l'aide d'un marteau et d'un burain :loll: (voir la vidéo qui suivra)

ensuite on l'a avancée de quelques mettres et on l'a inspecté avant mise en route;niveau d'huile ect...

1er coup de démarreur: le moteur est pas bloqué,y a d'la compression :-o
mais la pompe tourne pas,je regarde les fils,on mets un peut d'éssence direct au carbu et la : viiiiiiiiiiiii (bruit du wankel sur le choke)lol
elle tourne!! super!
elle fume! sent le brulé lol y a meme une branche qui brule mais on la laisse tourner,je monte dedans et je vois que l'embrayage et bloqué :x
j'appuye trés fort et la pédale reste enfoncer ;gripper :roll: ,je prends une barre et je débloque direct sur la fourchette de la boite,aprés quelques éssais :miracle l'embrayage se décolle et elle avance!

on prends la route,elle roule pas trop mal mais pas trop de frein et un rat look d'enfer
mais aprés 2km elle tombe en panne: pompe à essence qui nous lache
on décide donc de la tracter,thkamikaze dans la rx car il connait pas la route,je prends les petits chemin et en prenant un virage j'entend un crack! je regarde dans le retro et là je pouf de rire!,l'avant de la rx s'est arraché tellement elle est pourrie! ,le longeron à laché
on raccroche le cable à l'autre crochet et on es repartis,aprés 20bonne minute on es arrivé à bon port ,et le pire c'est qui avait 15km à peine

merci à thkamikaze pour son aide et pour avoir filmé sa,je vais monter la vidéo et je posterai sa,en attendant les tofs

attention sa fait peur :wack:

et oui ,un beau gachi!

je vais récupérer le moteur,la mécanique avant/arriére,la contre aile et des babioles
le reste est trop pourave lol

c'est la RxJungle-7 ou plutot R.I.P. ;Rust In Peace

[patch]

faut pas avoir peur de mourir asphyxié dans la voiture par contre

sinon, chapeau Belle démonstration

[JFK]

merci,c'est ma 4ém résurection,elles ont toutes une histoire

[BB 59]

merci,c'est ma 4ém résurection,elles ont toutes une histoire

Raconte les nous, les 4 résurections

[JFK]

merci,c'est ma 4ém résurection,elles ont toutes une histoire

Raconte les nous, les 4 résurections

lol y a 52 pg de forum
mais je vais résumer lol

la 1er
que j'ai acheté en mars
2006'
trouver dans une école de carrosserie ou un pote est élève:
c'est une mars 83' et elle aurait parcouru 220.000km jusqu'en 92-93,ensuite stokée dans l'école ou je l'ai achetée où là ils l'auraient repeinte et changé le moteur,mais là je sais pas quand,le "nouveau" moteur a 40.000 km
13-14 ans sans rouler,je l'ai acheter 100 euro en panne
j'ai mi un démarreur,changer le carbu et la batterie et elle a démarré au 1/4 de tour,aprés m'etre amusé un peut je l'ai revendue sans le vouloir car un gars m'en a proposé 1500 euro,à ce prix je l'ai vendue direct lol

la 2ém
en aout06
une 85' que je voulais depuis quelques années,le proprio la laissé pourir dehors et a fini par bien vouloir me la vendre,enfin me l'échanger contre une veille caméra lol,je l'ai remise en route aprés quelques annés sans tourner mais je savais pas trop combien, je voulais la garder pour le moteur,mais je l'ai vendue avec la bleu

la 3ém
qui est ma daily-drive
,un pote me sonne,et me demande si sa m'intéresse pas une rx7 de 81'

j'me dit qu'elle est surement fondue mais que j'irai voir

c'est chez un pote à lui:
je suis donc allé voir

pt1 elle est encore propre,un peut de pourriture mais ça va,elle est endessous d'un arbre donc trés sale
elle vient de suisse depuis 99'
5 ans sans tourner environ,je mets de l'éssence,une batterie et vraoum elle démarre direct,je lui donne 300 euro et je parts avec

maintenant

c'est là je l'ai immatriculer ancétre,je la garde

la 4ém
une fb de 85' kit large mais accidentée depuis 87'
le gars me la vends 400euro en me garentissant qu'elle tourne,je la raméne et aprés plusieurs tentative je voix que le moteur est super hs!
je le recontact et pour se faire pardonner il me donne la deuxiéme fb qu'il vendait,elle tourne pas non plus mais pour les piéces sa compense le prix,


je la refais et c'est pour sa que j'ai était chercher la derniére

la 5ém
donc c'elle que le gars m'a donné en compensation,c'est une fb sa de 79',un peut pourrie mais belle

je vais malheureusement prendre les portes ,capot et quelques piéces

la 6ém,vous la connaissez déjà

voilà mes vidéos
petite vidéo de ma rx,

la 1er remise en route aprés quelques années à l'arret,probléme de ralentit à cause du carbu h.s.

http://videos.streetfire.net/video/A0E9 ... 01D3E6.htm

changement de carbu et mise en route,plus roulé depuis 1992'!

http://videos.streetfire.net/Player.asp ... B548827134

et la 2ém pour piéces
http://videos.streetfire.net/video/96AA ... A2EB7C.htm

mon projet "RustX-7" daily drive
mazda fb 81'

http://videos.streetfire.net/video/8457 ... 96189a.htm

le sujet complet,désolé faut etre inscrit,mais c'est gratuit lol
http://www.kamikazenipponracer.be/viewt ... 81&start=0

[Dom]

Tout simplement : incroyable !!!

[JFK]

comme j'ai vendu la brune sans moteur,je l'ai démonté cette aprem

franchement si j'avais pas eu de boulon pourrit en 1 heure il était en bas,
vraiment simple à démonter

une fois parterre je l'ai nettoyé avant de l'ouvrir

je n'ai malheureusement pas de douille de 54' :shock: :shock: ,donc je n'ai pas su l'ouvrir aujourd'hui,je vais aller en acheter une demain,j'éspére ne pas avoir trop de mal à le débouloner :shock:

la suite:
c' est démonté!,et je comprends mieux pkoi il démarrait pas :|
place au photos :shock:

ma barre boulonner sur le volant moteur pour pouvoir désserrer l'écrou de 54'!

le moteur sur le pied c'est le pied lol

il a déjà été ouvert...,les boulon sont chiffré

je déboulonne,est là c'est le carnage!,les segments sont collé,les wankel bien rouillé :x


ici on voit bien que le segment ne touche pas la paroie

titanic power!

voilà il est completement démonté

je vais remplacer les rotors et acheter un kit rebuilt,le reste est "bon" pour se faire la main

[Tsar]

encore encore, c'est superbe de voir tout ça même quand on y connait rien comme moi

[BB 59]

encore encore, c'est superbe de voir tout ça même quand on y connait rien comme moi

+1

[Wankel]

Qui a dis que j'étais fragile????
Ok je sors

Chouette boulot

[JFK]

hey salut tout le monde,je suis de nouveau dans le wankel

je fais un swap 13b turbo II dans une fb:

http://team-kamikazes.skyrock.com/53.html

ou http://www.kamikazenipponracer.be

[Tertou]

Hey !!! Sympa !!!
Et ça roule ?

[JFK]

elle est pas finie,je dois encore faire la ligne d'échappement,le cablage et les détails