Rx8France

darkoze53

Tu marques un point. Le ls2 c'est sur que c'est pas léger. Et le rebuild n'est pas ce qu'il y a de plus dur a faire mais si je dois le faire tout les 60 000km ca peut devenir chiant. Si je met un turbo je veux pas moins de 300/350cv non plus. le kit turbo greddy ne m'a pas l air d etre top top. Je v...

darkoze53

Pas ridicule c'est sur. Mettre un kit turbo sur la 8 je serais d'accord ce serait fantastique mais pour l equivalent de puissance du ls2 qu'est ce qu'il en sera de la fiabilité? 1 rebuild tout les 50 000km? Conso d'huile en plus? Conso d essence? C'est pad l'investissement ni le travail que je regar...

darkoze53

De 300cv? Plutôt 200cv tu veux dire.

darkoze53

http://m.ebay.com/itm/141190804315

Un premier lien interessant pour le prix.

http://www.rx8performance.com/products/ ... ceturbokit

Un second

darkoze53

Je vais me renseigner plus sur la greffe de turbo je tiens au courant.

darkoze53

Si le renesis turbo de monstand etait a 10 000euro j aurrais acheté direct lol.

darkoze53

Je compte pas me trainer la teub non plus :non: sinon je prendrais pas ca non plus lol .la boite sera celle de la corvette oui. C'est sur je vous comprend voir une 8 se faire enlever son rotatif ca fais mal au coeur ^^. Mais bon c etait m en separer pour en acheter une autre je la trouvais trop joli...

darkoze53

Je le fais parce que je veux garder le chassi de la 8. Le rotatif c est le charme de la voiture mais la vendre par principe pour respecter l originalité de la voiture je trouve ca aussi debile quand on a moyen de garder la voiture qu on aime en changeant le moteur. Apres les gouts les avis les coule...

darkoze53

Pour un expert en cas d'accident c'est sur qu'il n ira pas chercher loin pour trouver que c est pas le moteur d'origine . De 1.3l a 6l legere differance de taille surtout qu'il est gravé corvette. Enfin bon moi personnelement la 8 ne sort que les beau weekend et je ne suis pas du genre a tartiner su...

darkoze53

Magnifique

darkoze53

Oui donc au total ca me fait du 9000euro c est ce que j'avais prévu j'étais proche

darkoze53

7500 euros a peut près mais sans compter les frais de douane qui n'on pas l'air comprise. Et sans compter le montage que je vais faire moi même doucement et proprement. C'est vrai que ca reste correcte. Et puis au fond meme si le moteur n est pas le rototo la voiture restera une 8 . Une bmw nan merc...

darkoze53

C'est du travail mais j ai le materiel le temps. Et puis c'est un projet qui me plait il me semble pas en avoir remarqué en france. Dans tout les cas cela me coutera moin chère que d'acheter une voiture de meme puissance que le ls2 avec probablement une preparation donc moin fiable. La le moteur res...

darkoze53

3500 dollars juste le kit swap complet.

Ensuite il faut compter 5800 dollar pour le moteur. Ca fait en gros 10 000 dollars au final.

Le prix reste correcte pour un v8 de 6.0l.

Le bruit sera differant c'est sur m'enfin ca me permet quand même de garder la 8 .

darkoze53

Oui il faudra aussi que j'ajoute du poid a l'arrière

darkoze53

Bonjours à tous, J'avais mis la 8 a vendre pour trouver un vehicule plus puissant puis se sont manifesté 5 acheteurs. Pris de remords et d amour pour cette voiture j'ai finalement pas pu la vendre.. je l ai donc retiré de la vente. Suite a des recherches sur le net je suis tombé sur un kit d'apparen...

darkoze53

J'attend une reponse d'entreprise qui créer des flexibles pour le moment . Une m'a deja dis qu'ils pouvaient les faires mais n'ont pas le droit pour une destination d'usage automobile..

darkoze53

J'aimerais bien ce kit flexible made in forum moi ^^. Grandement besoins

darkoze53

Bon ok harmonie etait peut etre un peut fort ^^. J'ai juste voulu dire que c etait pas degueulasse comme certaine voiture tuning horrible . Et l'aileron je suis pas fan ca fais grossier sur le coffre . Personnellement moi j'aime quand c'est sobre j'achete les pieces et je paye des pros. Ce que je tr...

darkoze53

Bienvenue

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