Bienvenue!

Effectivement, c'est un point qui reste important à vérifier ! Tu trouveras d'ailleurs des tutos la dessus sur youtube : 13b warriors
Je te conseil aussi de venir sur le groupe rx8 france de facebook, tu y trouveras plus d'actualités , à bientot

Bienvenue seb !
Beau boulot !

Bonjour, merci baptiste, intéressant !

Rx8ch35 ,je crois que tu as inversé les bougies

Bienvenue thomas ! Marrant jai commencer en agro aussi et jai une 192, manquerai plus quelle soit en gris titanium bonne recherche pour ta belle !

Bonjour boba , bienvenue

Bonjour vadort, pourrais tu reformuler tes symptomes ? Jai pas tout compris

Bonsoir seb ! Bienvenue chez les rotoristes

Je n'ai pas passé la mienne en e85, mais ajuster le dosage via la pression me semble quand même très aleatoire ?
Ou alors je nai pas bien compris ce que tu voulais faire.
En général cela se fait avec un kit ethanol ou une reprog.

Kev

Bonsoir vador,
D'après le manuel, le regulateur est dans la pompe elle même et non disociable.
Le mieux est de trouver une pompe avec un régulateur plus fort.
Pour info celui dorigine est entre 3.7 et 4.5 bars,

Pourquoi veux tu augmenter la pression ?

Kev

Salut, je suis a la recherche du catalogue/logiciel pieces de la voiture , auriez vous cela ?
Jai pas trouvé avec la recherche...
Merci

Bonsoir à tous , jai croisé une rouge avec la plaque dimmat de devant placée en bas à gauche du pare chocs,
ce soir a 18h, sur la D471 entre collegien et pont-carré dep 77,
Mais qui etes vous ?

Salut, voici les photos de la belle

Salut red, cela m'intéresse, je suis du 77 pas très loin

Bonjour, voilà j'ai trouvé ma 8 , une 192 de 2004 en gris titanium et toit ouvrant, j'ai du taf dessus et aucun historique, mais elle fonctionne bien, pur plaisir !

OK, est ce que moteur tournant tu as beaucoup de bulle d'air à revenir dans le bocal ? L'idéal étant de plonger le tuyau de retour dans une bouteille rempli de LR, et vérifier la présence d'air ( bulle) .
Ton problème est apparu suite au rebuild ?