Mais

Je suis intéressé par le collecteur...

benybendebou a écrit :

Zouf a écrit :

Personnellement je veux un décata, je veux préserver la santé des animaux de la forêt (et accessoirement passer le CT )

T'as pas tout compris alors

Oups, je voulais dire un catasport.

Personnellement je veux un décata, je veux préserver la santé des animaux de la forêt (et accessoirement passer le CT )

Je vais quand même tenter, je vous tiens au courant ^_^

Ne t'inquiète pas, il lui faut 5 minutes pour chauffer assez pour pouvoir l'éteindre avec un petit coup à 4000 tour au point mort. Avec ça il n'y pas grand risque de noyade.

Pour une chauffe optimale il faut atteindre 10/15 minutes (ça dépend du temps forcément)

Il n'y a que sur le forum RX8 qu'on voit des gens se réjouir de ne "que" faire 13L au 100

Je l'achèterai sûrement à l'occaz. C'est pas ma priorité mais le fait de trouver un garage, qui possède le matos, qui soit compétent pour interpréter les données, et qui fasse bien son travail, c'est juste galère...

Je vais faire business grâce à ça !

50€ la prestation, qui veut ?

Rotor HS?

Vraiment intéressant.

500€ par contre c'est quand même une somme

Mais je me dis qu'au bout de 3 tests c'est rentable :3

Faut déjà le trouver le kit mazdaspeed. Ils ont arrêté la production du coup c'est chaud :\

On ne trouve plus que des replica.

Pas étonnant de croiser plus de voiture de sport, la France est un sale pays si tu conduits autre chose qu'une Clio

Enjoy

A la base non, j'étais pas parti pour le changer. Surtout que l'intervention me coûte déjà assez cher

J'ai bien d'autre modif à faire sur ma 8 avant de penser à l'esthétique