Pour Tsar passionné de BMW: nouvelle M3

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raspoutine
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Message par raspoutine »

MOD : Plus grande les photos, merci! :non:

Dernière modification par raspoutine le 08 mars 2007, 14:52 PM, modifié 1 fois.

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Tsar
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Message par Tsar »

olalalalalala, il me prend par les sentiments Yari !!!!

"comment j'ai la barre" je vais pas dormir de la nuit !!

(déjà qu'il parait que j'ai rêvé d'Aston Martin cette nuit et je me souviens avoir refait du circuit avec la 8, ça va plus du tout lol)

:love: JE KIFFE, J ADORE, C EST DE LA BOMBE DE CAISSE, CA DECHIRE :yeah:

:hum: pardon, je voulais dire que comme toujours la M3 reste ma voiture favorite si j'en avais les moyens (en neuf) :love:

ps : je vois passer une M3 E46 CSL tous les jours devant le resto, et je bave tous les jours :fou:

M3 M3 M3 ayé je pète les plombssssssssssssssssss :oh: :D

oh oui Raspoutine, plus grandes les photos lol ;)

merci Yari !

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Message par YaRiX8 »

Tsar a écrit :

olalalalalala, il me prend par les sentiments Yari !!!!

"comment j'ai la barre" je vais pas dormir de la nuit !!

(déjà qu'il parait que j'ai rêvé d'Aston Martin cette nuit et je me souviens avoir refait du circuit avec la 8, ça va plus du tout lol)

:love: JE KIFFE, J ADORE, C EST DE LA BOMBE DE CAISSE, CA DECHIRE :yeah:

:hum: pardon, je voulais dire que comme toujours la M3 reste ma voiture favorite si j'en avais les moyens (en neuf) :love:

ps : je vois passer une M3 E46 CSL tous les jours devant le resto, et je bave tous les jours :fou:

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merci Yari !

Je savais que tu allais apprécier :D

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Nicolas D
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Message par Nicolas D »

Vive les M et aux chiottes les RS. :D

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noiser59
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Message par noiser59 »

en plus la nouvelle M3 va recevoir un V8 qui changera du 6cylindres en ligne

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Tsar
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Message par Tsar »

noiser59 a écrit :

en plus la nouvelle M3 va recevoir un V8 qui changera du 6cylindres en ligne

oui et bien ça personnellement, c'est pas ce que je trouve de mieux, plus de poids sur le train avant....

j'aurais préféré un bon 6 cylindres en ligne qui hurle jusqu'à la mort :love:

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noiser59
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Message par noiser59 »

oui sportivement parlant c est vrai tu as raison

maintenand BMW et quand meme un constructeur de voiture de l"luxe et sport" et dans cette logique le V8 parait inévitable

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nounou velocity
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Message par nounou velocity »

j'aurais préféré un bon 6 cylindres en ligne qui hurle jusqu'à la mort

  • 1
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raspoutine
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Message par raspoutine »

noiser59 a écrit :

oui sportivement parlant c est vrai tu as raison

maintenand BMW et quand meme un constructeur de voiture de l"luxe et sport" et dans cette logique le V8 parait inévitable

C'est surtout la surenchère de la puissance qui a nécessité le passage au V8.

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Tsar
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Message par Tsar »

raspoutine a écrit :
noiser59 a écrit :

oui sportivement parlant c est vrai tu as raison

maintenand BMW et quand meme un constructeur de voiture de l"luxe et sport" et dans cette logique le V8 parait inévitable

C'ets surtout la surenchère de la puissance qui a nécessité le passage au V8.

oui c'est triste de devoir faire comme tout le monde tout ça pour plaire à une majorité d'acheteurs qui n'y connaissent rien finalement, alors qu'ils auraient pû nous pondre le 3 litres biturbo préparé de la 335i (mais j'accorde le fait que ça aurait été du coup un peu moins exclusif au sein de la gamme)

enfin gageons que cette M3 V8 sera une réussite comme les précédentes.

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raspoutine
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Message par raspoutine »

^^ Jamais! Un moteur M doit être atmosphérique!

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Message par ReX8 »

l'arriere toujours aussi moche... c'est a la mode (spyker, bmw, twingo,...) :D
mais sinon, c'est du bouffe bitume/essence... ;)

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Message par f1clc »

raspoutine a écrit :

^^ Jamais! Un moteur M doit être atmosphérique!

Dommage, sinon il suffisait de mettre un moteur de Skyline à peine poussé dans la BM ! :chut: :D :D :lol:

P.S.: on voit pas mieux, avec ce lien ? :??:
http://www.km77.com/00/bmw/proto/m3/g01.asp

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Nosferatu
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Message par Nosferatu »

La M3 est l'une des seules autos qui me donneraient envie d'acheter BM (quoi que la série Z aussi est pas mal!), après c'est le porte monnaie qui dirige, donc dans une autre vie peut être...
Ce modèle reste magnifique :clap: :love: , mais pas autant exclusif qu'une 8! :D

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Message par f1clc »

Rappelez-vous les chronos TopGear. :siffler:

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Message par Nosferatu »

C'était dans les mêmes conditions? :??:

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Message par f1clc »

Nosferatu a écrit :

C'était dans les mêmes conditions? :??:

Faut demander à Benji, il a toute la panoplie Top Gear ! :D :D :D

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jmi
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Message par jmi »

bonjour :salut:
si je peut me permettre, elle est belle, mais honnetement je prefere mille fois une m3 e46 csl.meme si sur le papier il y a beaucoup plus de chevaux, meme si elle a un V8 qui plais au gros americain, c'est indigne de bmw.

les jantes, sont n'y plus n'y moin que des bbs de csl, les appendices deja present sauf qu'elles a manger des hamburger, finalement j'ai compris ce qui me fais ger... dans les automobile a l'heure actuel elle ne sont plus fine, elles sont grossiere, c'est un peu comme du picasso la periode bleue fut fabuleuse, la periode cubisme, est celle qui est la plus connue mais qui est la moin harmonieuse.

je n'y comprend plus rien.
bonsoir :salut:

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raspoutine
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Message par raspoutine »

Encore une fois, le V8 n'a rien à voir avec les "Américains".
Il fallait environs 400 ch pour maintenair la progression des performances. Donc, à 100ch/l, cela fait 4,0 litres. En respectant la cylindrée unitaire optimale de 500 cm³, cela fait un V8.

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