Rx8France

Bonjour tout le monde, je suis un petit nouveau sur le forum, je me suis présenté ce matin. Je suis un grand fan de rx8 et je me tate sérieusement pour sauter le pas et me financer mon rêve, meme si cela implique d'énormes sacrifices...
Je m'excuse d'avance si je n'ai pas poster dans la bonne section, mais à premiere vue, je pense que c'est ici le plus approprié.

Je vous présente rapidement mon projet !
Je souhaiterais faire l'acquisition d'une 8 en version 240cv.

Etant de plus un amoureux du beau tunning (cf polofoot ou Gonzo) je souhaiterais l'équiper correctement c'est à dire:

-Kit veilside + l'aileron qui va bien avec + peinture perso (orange candi surement! (prix ?)
-kit admission direct (typhoon2 ? sinon lequel ?) (prix?)
-ressort court pour -30mm environ (ou faut changer les amortisseurs en meme temps ?) (prix ressort ? kit complet ?)
-échapement double sorti sport (mazdaspeed ?) (prix ?)
-équipement sono correct (environ 1000€ je pensais)

Je pensais investire environ 18 000€- 19 000€ dans la voiture, mais je n'ai pas vraiment d'idée à combien me reviendra la customisation (surtout le kit veilside + aileron).

si quelqu'un pouvais m'aiguiller ?

D'autre part, Polofoot vend son magnifique bolide pour un prix raisonnable (par rapport à l'équipement de la voiture)
Mon problème : que faire ? acheter deja tunné ou le faire moi meme ?
si mon budget est accordé je pense l'acheter deja toute préparer.
Sinon je pense que ca sera la voiture puis l'équipement au fur et à mesure...

en vous remerciant d'avance !
ps: petite question à Polofoot : Ton échappement est-il d'origine ou sinon est-ce la ligne mazdaspeed dual exaust ?
Merci !

concernant l'échappement, je te conseil vraiment un échappement à grande sortie car il me semble que le Mazdaspeed est assez petit; un Hymee pour info côute 950 euros ttc, le HKS aussi environ, et le Borla top nuisance sonore power doit être un peu plus cher .

si tu avais les moyens aujourd'hui, je te recommanderais fortement celle de Polofoot à qui justement il ne manque plus qu'un échappement à la hauteur de la carrosserie

Pour ce que tu veux faire, il faut compter bien 12 - 15000€ de plus que le prix de la voiture à mon avis.

5-6k de peinture minimum
5k de kit + montage
1k de sono
1k de pot

rapy a écrit :

Bonjour tout le monde, je suis un petit nouveau sur le forum, je me suis présenté ce matin. Je suis un grand fan de rx8 et je me tate sérieusement pour sauter le pas et me financer mon rêve, meme si cela implique d'énormes sacrifices...
Je m'excuse d'avance si je n'ai pas poster dans la bonne section, mais à premiere vue, je pense que c'est ici le plus approprié.

Je vous présente rapidement mon projet !
Je souhaiterais faire l'acquisition d'une 8 en version 240cv.

Etant de plus un amoureux du beau tunning (cf polofoot ou Gonzo) je souhaiterais l'équiper correctement c'est à dire:

-Kit veilside + l'aileron qui va bien avec + peinture perso (orange candi surement! (prix ?)
-kit admission direct (typhoon2 ? sinon lequel ?) (prix?)
-ressort court pour -30mm environ (ou faut changer les amortisseurs en meme temps ?) (prix ressort ? kit complet ?)
-échapement double sorti sport (mazdaspeed ?) (prix ?)
-équipement sono correct (environ 1000€ je pensais)

Je pensais investire environ 18 000€- 19 000€ dans la voiture, mais je n'ai pas vraiment d'idée à combien me reviendra la customisation (surtout le kit veilside + aileron).

si quelqu'un pouvais m'aiguiller ?

D'autre part, Polofoot vend son magnifique bolide pour un prix raisonnable (par rapport à l'équipement de la voiture)
Mon problème : que faire ? acheter deja tunné ou le faire moi meme ?
si mon budget est accordé je pense l'acheter deja toute préparer.
Sinon je pense que ca sera la voiture puis l'équipement au fur et à mesure...

en vous remerciant d'avance !
ps: petite question à Polofoot : Ton échappement est-il d'origine ou sinon est-ce la ligne mazdaspeed dual exaust ?
Merci !

Mon échappement est d'origine mais voici la liste de mes modifs:

1. Moteur :

2. Reprogrammation PCM.

3. Kit d’admission direct Typhoon 2 de chez K&N.

1. Extérieur / intérieur :

2. Kit carrosserie Veilside D1-GT (avec anti-brouillards!).

3. Ailettes aluminium brossé d’ouïes latérales.

4. Trappe à essence aluminium brossé typé aviation.

5. Vitres teintées avant (95%) et arrière (60%).

6. RX8 feu Stop.

7. Aileron Raceland aluminium noir.

8. Néons sous châssis 7 couleurs.

9. Néons sous capot, dans habitacle et diodes de feu de position.

10. Liaison au sol :

11. Pneumatiques Nankang en 245/35/19.

12. Jantes 19’’ LR Diffusion avec bords chromés (jantes et pneus ne sont pas vendus avec le véhicule).

13. Ressorts courts Eibach.

14. Sono :

15. Kit 3 voies elliptiques MTX

rapy a écrit :

... peinture perso (orange candi surement! (prix ?)...

A titre d'information, la couleur "orange candy" de la RX8 marnaise que vous avez pu déjà voir sur le forum a coûté 5000 euros

Achète celle de Polofoot!

F

Merci pour vos indications à tous !,
merci pour les info polofoot, mais je ne te demandais pas de me donner toute la liste des modifs (jespere que tu ne les as pas donné à contre coeur...) Mais cela donne une bonne idée de ki a été fait pour obtenir un résultat aussi beau que le tien !
En effet, je vais voir pour le financement si je peux l'avoir... on vera bien !

Ouch 5k€ la peinture c chère ! je vais surement me tourner vers une autre peinture si je customize moi meme !

bonne chance pour ton projet...
j'espere que le banquier est ton ami

Je vais deja revoir pas mal de choses, car la peintures je peux l'avoir pour vraiment pas chère (merci tonton carrossier !). Pour le reste, il faut deja que j'achète une 8 ! Et apres je vérais pour l'équiper au fur et à mesure.
En premier le kit Veilside puis un kit admission puis les ressort court et apres on véra pour le reste !
Enfin pour le moment ca reste dans mes rêves...