Rx8France

Bonjour a tous,

La semaine derniere en rentrant chez moi j'ai pris une mini-vague de 30 cm de haut suite à de forte pluies (les fossés étaient bouchés).
La voiture a calé tout de suite et je suis resté bloqué dans ma voiture à attendre les pompiers pendant 30 mn.
L'eau arrivait juste en dessous du bas des portes et je n'ai donc pas eu d'eau dans l'habitacle.
Une fois les pompiers sur place, ils ont poussé la voiture sur un chemin surplombant la route inondée.
Le lendemain remorquage au garage pour un grand nettoyage moteur (8 heures de travail), changement filtre à air, vidange... elle a tout de suite redemarré.

Mes questions :
1 - je crois que le plastique du passage de roues avant n'est pas bien remonté (voir photo) il me semble que juste au dessus du clignotant le plastique passe à l'intérieur ? Qu'en est il sur vos voitures ?
2 - Je ne sais pas non plus si le clignotant est réellement à sa place (voir photo) il ne plaque pas complètement sur la partie haute de la carrosserie, il ya un petit rebord (faisant partie du clignotant) qui empêche ce dernier de plaquer à la carosseire . Est ce normal ?
3 - j'ai le déflecteur sous la voiture qui n'est pas fixé en son centre ... les agaphes font partie intégrante du PC et elles sont cassées.. il faudrait changer le PC !! auriez vous une solution ?
4 - le fait que la voiture soit restée 30 mn dans de l'eau avec du courant, est ce que vous pensez que je pourrais avoir des problèmes par la suite ? roulement, freins ??
5 - Je pense déposer plainte auprès de la mairie de ma commune : malgré les fortes pluies route non barrée, fossés bouchés empêchant l'évacuation des eau de pluie... Comment réellement procéder (je n'est jamais eu à déposer plainte ou à faire ce genre de courrier) pensez vous que j'aurais une chance de me faire rembourser les "réparations" ou est ce que c'est perdu d'avance ?

Merci pour votre aide

..

la vache

Pauvre titine

pour le remboursement ca vas dépendre de ton assurance sauf si la mairie demande une déclaration en catastrophe naturelle (enfin faudrais pas que tu sois le seul à avoir eu ce pb dans le coin pour qu'elle le fasse)
bref si t'a pas la clause qui va bien dans ton contrat il faut effectivement porter plainte contre la mairie
t'a eu du bol de pas avoir un moteur classique c'est un coup à tout casser au niveau bas moteur

oui

passage de roue mal remonté

fais le toi meme
une petite tete cruciforme
tu debloque les 2 agrafes
et tu remets en place

aarrgh

désolé pour toi! pas de chance

Raviere a écrit :

t'a eu du bol de pas avoir un moteur classique c'est un coup à tout casser au niveau bas moteur

Renesis = amphibie? sous marin?

ça craint pour tous les organes de refroidissement !

f1clc a écrit :

ça craint pour tous les organes de refroidissement !

Je ne pense pas car tout a été bien nettoyé au niveau de tous les radiateurs

Raviere a écrit :

t'a eu du bol de pas avoir un moteur classique c'est un coup à tout casser au niveau bas moteur

Effectivement c'est ce que l'on m'a dit à la concession.

Mais heureusement après séchage des différents composants électriques et bougies (elles avaient pris l'eau) la voiture a tout de suite démarré, ce qui est plutot positif.

La vache !...

Effectivement, c'est pas bien en place tout ça...

Renseigne toi à ton assurance. On ne sait jamais, dés fois que par la suite, tu hérites d'autres problèmes...

Vraiment désolé pour toi...

un autre point, en rentrant de la concession, j'ai laissé ralentir la voiture vers 115/118 km/h, et à cette vitesse j'ai ententdu comme un sifflement en rappuyant TRès légèrement sur l'accélérateur.... et il me semble que cela ne se produisait qu'à cette vitesse...

nonodc a écrit :

Je ne pense pas car tout a été bien nettoyé au niveau de tous les radiateurs

Espérons ! Je me demande comment on peut nettoyer ces mini-ailettes ?!

f1clc a écrit :

nonodc a écrit :

Je ne pense pas car tout a été bien nettoyé au niveau de tous les radiateurs

Espérons ! Je me demande comment on peut nettoyer ces mini-ailettes ?!

J'ai vérifié et c'est vraiment propre... ils ont entièrement démonté le PC et en utilisant de l'air comprimé ils ont pu souffler toute ces brindilles par l'arrière des radiateurs

Dom a écrit :

La vache !...

Renseigne toi à ton assurance. On ne sait jamais, dés fois que par la suite, tu hérites d'autres problèmes... (

En discutant avec la concession, le chef d'atelier m'a dit que si il y avait un problème celui ci serait couvert par la garantie Mazda

florent75 a écrit :

oui

passage de roue mal remonté

fais le toi meme
une petite tete cruciforme
tu debloque les 2 agrafes
et tu remets en place

c'est bien ce qui me semblait
Et pour le clignotant ? est il bien en place ?

Ouais, ben c'est bien ça... Les mécanos t'ont pas bien remonté ton PC...

Mais, ca se remet facilement.

nonodc a écrit :

ils ont pu souffler toute ces brindilles par l'arrière des radiateurs

Dans ce cas, d'accord. Pas cool ce qui t'es arrivé !

Dom a écrit :

Ouais, ben c'est bien ça... Les mécanos t'ont pas bien remonté ton PC...

Mais, ca se remet facilement.

Pour ce qui est du passage de roue j'ai vu et remis en place mais pour le clignotant ?

Précision pour le clignotant :

C'est le répétiteur de clignotant...et les deux sont placés de la même façon

Alors sont ils bien en place ??

tu ne lui as pas appris à nager

nonodc
Je partage t'on inquiètude sur les dégas des eaux sur ta voiture qui peuvent réapparaitre dans les mois prochains Consol toi , elle est sous garantie minimum 3 ans