Rx8France

L' opacification de vitres est obtenue dans la majorité des cas; par l' adjonction sur celles-ci d' un film adhésif thermoformable.
Ce dernier se présentant sous différentes formes; taille et couleur; et se colle directement a l' intérieur de la surface considérée.
Les supports automobiles sont caractérisées par leur concavité intérieur et nécessite une préparation préalable à leur pose.

Glasses latérales

Positionner convenablement le film sur l' exterieur de la portiére par soucie de manoeuvrabilité.Arroser à l' eau savoneuse pour ses propriétés tensioactives entre la vitre et le film.

Découper sur mesure le film à l' aide d' un cuter.L' arrondie de la vitre ce fera en filigramme de sa ligne.

Nettoyer convenablement l' intérieur de la glasse.Dégarnir la portiére si besoin.

Retirer le liner; vitres mouillées; Poser.Assurer vous que le film recouvre toute la surface vitrée.Spatuler votre vitre teinté pour retirer l' eau exédentaire.

Glasses arriéres

La thermosensibilté des produits misent sur le marché permettent de s' affranchir des contraintes imposées par les formes souvent arrondies des lunettes arriére( R25; Tigra;RX8).
La qualité de la pose dépendera donc de la qualité du film employé; de la dextérité du poseur et du dégré de complexicité de la lunette.

Dans tous les cas; il appartient au poseur de prendre les+ grandes précosions quant au chauffage du film qui doit etre doser précisement sous peine de bruler la zone de travail.

Positionner le film de facon reguliére sur l' extérieur de la lunette.

A l' aide d' un décapeur thermique; chauffer et applatir le film à l' aide d' un spatule dure livré avec le kit.

Procéder à la découpe du film au dimension de la surface vitrée puis coller comme pour une vitre latérale.

Voila! Au boulot ca devrait passé.
Maintenant; c' est un metier artisanal à part entière....
Ces instructions ne représentent évidement pas une liste exhaustive de la méthode mais la retrace dans les grandes lignes pour des soucies de clarté.
Vous avez davantage de questions,n' hésitez pas.
Si vous ne sentez pas la lunette,ancien de Glastint à son compte,je traite eventuellement les vitres teintées d' une facon propre et aboutie.

Bon courage!

T'es OU !!! ça m'interresse fortement ....!!!

Dans le 77 ???

Non dans le Val de marne.Tu as deja une idée précise de ce que tu voudrais faire?

Hello !

Juste pour demander si ce topic devrait pas aller dans "fais le toi-même"?? non?

Sinon bravo biensur ! tous les conseils sont les bienvenus !
A++
Marco

dinitrophenol a écrit :

Non dans le Val de marne.Tu as deja une idée précise de ce que tu voudrais faire?

OUI mais y a personne dans mon secteur !!!

J' imagine..
Je veux bien te rendre service mais ca commence à faire un petit peu loin A la limite si tu veux des conseils je peux te guider pas à pas.Si c' est pas ton truc et si tu montes à Paris voir le mondial de l' auto ca peut etre l' occassion idéal.
Par exemple, tu viens avec sur paris à mon atelier, on definit precisement tes envies sur ta RX8, je te dépose avec ma voiture au salon et tu la retouve prete en 1demi jourée.Ou encore,tu passe la matiné à observer comment je pose pour le faire toi meme la prochaine fois.
On s' arrangera entre nous, t' inquiet pas, je calculerai au + juste.

dinitrophenol a écrit :

J' imagine..
Je veux bien te rendre service mais ca commence à faire un petit peu loin A la limite si tu veux des conseils je peux te guider pas à pas.Si c' est pas ton truc et si tu montes à Paris voir le mondial de l' auto ca peut etre l' occassion idéal.
Par exemple, tu viens avec sur paris à mon atelier, on definit precisement tes envies sur ta RX8, je te dépose avec ma voiture au salon et tu la retouve prete en 1demi jourée.Ou encore,tu passe la matiné à observer comment je pose pour le faire toi meme la prochaine fois.
On s' arrangera entre nous, t' inquiet pas, je calculerai au + juste.

alors là , si avec ça Lemans craque pas, je sais pas ce qu'il faut !

un conseil, le mieux est d'avoir presque la même teinte partout, je regrette de n'avoir que 75 % à l avant alors que le reste est à 95 % !

un 95, 85 puis 75 est plus harmonieux, sinon du 95 ou 85 partout c'est sublime (quand je vois le nombre de caisses sur paris en 95 partout !!)

je me demande si je vais pas demander à Carfilm de refaire mes vitres avant en 95 comme le reste, ça serait quand meme plus joli (et puis comme ça on me verra pas quand on me pointera du doigt avec mon flaming de la mort lol)

c'est pas interdit 75% à l'avant ?
j'avais un vague souvenir de 50-60% grand max, non ?

Salut toi
Ca s' addresse aussi à toi et à tous ceux du site;si ca reste entre nous je ferai un effort la dessus.
La prestation pro à un prix convivial + le Mc do si jviens à domicile .Aller à +....

Le 35 % est toléré à l' avant

dinitrophenol a écrit :

Le 35 % est toléré à l' avant

il existe des filme à 35 %?
et je crois que les vitres à l'avant sont déjà un peu teintées
donc ça donne quoi?

ça tombe bien y a un mac do prés de chez moi......

Yaya8 a écrit :

dinitrophenol a écrit :

Le 35 % est toléré à l' avant

il existe des filme à 35 %?
et je crois que les vitres à l'avant sont déjà un peu teintées
donc ça donne quoi?

ça tombe bien y a un mac do prés de chez moi......

Ca dépend de la marque du film utilisé par l'artisan.
L'équivalence doit être alors de 35% pour une marque = 75% pour l'autre.
A l'avant 75%(ou 35%) maxi.

Perso, j'ai suivi les conseils du professionnel qui m'a posé les films :
75% à l'avant, 85% sur les custodes & 95% à l'arrière.
Tu restes dans la légalité et ça ne tranche pas entre l'arrière et le devant puisque c'est un dégradé.

Tu peut mettre du 95% partout (c'est pas opaque), mais plutôt si t'habites sur les côtes méditéranéennes, car la police est moins regardante.
Sur le pare brise, ne rien mettre du tout, c'est interdit.

Exact le degré d' opacification est subjectif.Du 75 = 35 25 plutot.
Nous on prefere tabler sur la simplicité pour ce qui est du noir uni: du 5 et du 20 comme tecfilm et glastint.Tous les véhicules de serie comme le Rav4 sont traités de cette maniere pour les concessions du sud parisien et la difference de degradée n' est pas flagrante.Apres c'est selon le fournisseur du poseur.
Toute est realisable apres degradé multicolor et dessin selon la dextérité du poseur.

ahhhhh...ok

c'est donc plein à 75% ou vide à 25 % ...

perso 95 % c'est pratiquement noir sur la mienne sur les vitres arrière et la lunette, on voit rien du tout, faut vraiment jouer sur les angles pour distinguer quelque chose !! c'est pour ça que le 75% me choque un peu (tout est relatif, je suis quand même super satisfait du look de la voiture, je trouve que ça lui donne un aspect sportivo-robuste des plus réussi et la police ne m'ennuit pas jusqu'à présent)

75 partout vous en pensez quoi ? :hum:c'est pas assez !!!

moi perso jaime pas trop teinté de partout, ca fait yakuza ,mafia un peu

Le Mans a écrit :

75 partout vous en pensez quoi ? :hum:c'est pas assez !!!

Je trouve ça trop léger 75% partout...
Pourquoi pas faire un dégradé comme j'ai dit plus haut.

J' utilise quotidiennement du 5' et du 20'.Meme avec le plus foncé des 2 la visibilité reste exellente cqfd