leo69 Posté le: 10 Oct 2004, 19:55 PM Sujet du message:
quote:
Originally posted by rotaryengine
ouais mais peut etre que quand tu l'a recue toutes les pieces mecanique etait bien graisser et lubrifier(pour ca que tu dit que au debut les vitesse passait bien),mais maintenant faut lui laisser un peu le temps et en plus si tu fais beaucoup de autoroute (toujours en 5 ieme) ce n'arrange pas les autres rapports
Tu la rodes un peu et hop sur circuit!
Là tu oublies les 5 et 6°, et tu vas voir la seconde passe toute seule aprés
rxrxob, ca m'a fait plus ou moins pareil. Je n'etais pas gene au debut par les changements de vitesse. Ce n'est qu'a partir de 4000 que j'ai rencontre des difficultes a passer les vitesses. Maintenant, ma voiture a 6500 et ca va a nouveau beaucoup mieux. J'imagine que ca fera pareil pour toi.
J'espère que vous avez raison sinon je me fais changer la boite 5 contre une 6 et.....
Je serai le premier posseseur d'une 192 6 vit ! lol
PS : Là je reviens de Paris..... SIAL. Vous savez pas rouler vous les français !
Mini ROVER COOPER 1.3 prépa arbre à cames et admission directe... aussi fan de Japonaises turbocompressées années 1980 (Mitsu. Starion, Mazda 323 GTR,...)
