Rx8France

Salutations !

Ca y est, je rentre de chez un reprogrammateur des alentours de Lyon, et j'apporte ma pierre a l'édifice de la RX8 cartographiée.
Dans mon cas, c'est ma daily, alors hors de question d'appliquer un boitier susceptible de faire sauter des options, comme ca a été le cas pour certains conducteurs de nissan S13 de ma connaissance.
La solution a été le logiciel VersaTuner dispo ici : https://www.versatuner.com/

Avec la hausse des prix du carburant, j'ai investi. Résultat :
- Cartographie sur-mesure
- Pas de changement mécanique (injecteurs d'origine)
- Gain de puissance (ma voiture pousse a partir de 4500tpm et plus qu'avant a 7500tpm)
Le tout optimisé pour l’éthanol.

J'ai bien sur pris soin de sauvegarder la carto d'origine pour un retour au SP 98 en cas de besoin

Ça a été fait hier, pour le moment elle met juste beaucoup plus de temps a démarrer a froid comparé a avant, mais c'est vraiment jouissif d’accélérer avec cette petite a chaud.

Je mettrais a jour le post au fil du temps si j'ai des soucis, ou des modifications sur la carto

Salut,

VersaTuner est l'outil qu'utilise le reprogrammeur ?

Ou tu as effectué la reprogrammation toi-même ?

lapinxx a écrit :Salut,

VersaTuner est l'outil qu'utilise le reprogrammeur ?

Ou tu as effectué la reprogrammation toi-même ?

Salut !
J'ai pas du tout les compétences pour faire la reprog moi-même, c'est l'outil qu'il a utilisé pour flasher direct sur l'ECU sans passer par un boitier externe

Pas la place dans la carto pour passer en flexfuel ?
Trop chère de le faire avec une sonde peut être.