Fallait utiliser le code promo 13BWARRIORS-FDP, tu aurais eu les frais de port offert ; envoi un email avec ton numéro de commande voir si il est possible de te réguler çabontbont77 a écrit :Voilà, c'est commandé !!
cata sport racing beat sans sourdine : https://www.w-autosport.com/shopping/ec ... -beat.html
619 euros + 18,90 euros en colissimo. Il est en rupture de stock, donc il va falloir etre patient
Je vais essayer de vous mettre une petite video une fois monté.
Merci à tous
Changement catalyseur + catback
Re: Changement catalyseur + catback
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Re: Changement catalyseur + catback
arghhh !!!! j'ai cherché des codes promo sur internet et j'ai pas trouvé..... Bon je viens de leur faire un mail, on verra.grayfox19 a écrit :Fallait utiliser le code promo 13BWARRIORS-FDP, tu aurais eu les frais de port offert ; envoi un email avec ton numéro de commande voir si il est possible de te réguler ça
Merci grayfox19
bontbont77 - France - Essonne - RX-8 231ch - red velocity - 2004
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Re: Changement catalyseur + catback
Avec un peu de chance je pourrais cumuler avec le code pour la livraison gratuite !
Merci grayfox19
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- laurent B
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Re: Changement catalyseur + catback
Un petit changement de sujet, c’est bien ta 8 qui est en photo dans autoworks N’60grayfox19 a écrit :parfait
Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
Durite aviation Goodridge, Bobine Ryan rotary performance
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Re: Changement catalyseur + catback
Oui dans les autos des lecteurslaurent B a écrit :Un petit changement de sujet, c’est bien ta 8 qui est en photo dans autoworks N’60grayfox19 a écrit :parfait
- laurent B
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Re: Changement catalyseur + catback
Catback Hymee II, Combinés filetés D2 Street,
Oil Catch Tank, OZ Ultraleggera 8x18 5/114.3 ET35
Durite aviation Goodridge, Bobine Ryan rotary performance
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Re: Changement catalyseur + catback
C'est ça quoi, 570€ livré.bontbont77 a écrit :Voilà, c'est commandé !!
cata sport racing beat sans sourdine : https://www.w-autosport.com/shopping/ec ... -beat.html
619 euros + 18,90 euros en colissimo. Il est en rupture de stock, donc il va falloir etre patient
Je vais essayer de vous mettre une petite video une fois monté.
Merci à tous
https://www.racingbeateurope.com/bmazda ... 2288-p.asp
Une autoroutière de 500cv/520Nm (101cv/l)
Une mobylette de 180cv/120Nm (180cv/l), un piano de 180cv/110Nm
Re: Changement catalyseur + catback
Salut !bontbont77 a écrit :Voilà, c'est commandé !!
cata sport racing beat sans sourdine : https://www.w-autosport.com/shopping/ec ... -beat.html
619 euros + 18,90 euros en colissimo. Il est en rupture de stock, donc il va falloir etre patient
Je vais essayer de vous mettre une petite video une fois monté.
Merci à tous
Je voulais savoir ce que ce catalyseur a donné sur ta Rx8, parce que je compte installer le même sur la mienne mais avec la sourdine je pense car j'ai une sortie inox qui chante déja pas mal ... .
Ça ce monte bien en lieu et place du catalyseur d'origine ?
- bontbont77
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Re: Changement catalyseur + catback
Salut, bah en fait je l'ai reçu que la semaine dernière suite à une rupture de stock suivi d'une erreur de modèle Là je cherche un garage pour le monter. Mais oui, ca se monte bien en lieu et place du catalyseur d'origine. Normalement c'est du "plug and play".Médérix a écrit : Salut !
Je voulais savoir ce que ce catalyseur a donné sur ta Rx8, parce que je compte installer le même sur la mienne mais avec la sourdine je pense car j'ai une sortie inox qui chante déja pas mal ... .
Ça ce monte bien en lieu et place du catalyseur d'origine ?
bontbont77 - France - Essonne - RX-8 231ch - red velocity - 2004
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Re: Changement catalyseur + catback
Je pense que je vais pas tarder à le commander en espérant que je n'ai pas les même soucis que toi car la version avec sourdine est en rupture de stock …
- bontbont77
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Re: Changement catalyseur + catback
Si tu commande sur le même site je pense que tu auras un mois et demi d'attente minimum, car il ne l'on pas en stock... n'oublie pas (comme moi) d'utiliser le code promo 13BWARRIORS-FDP pour les frais de livraisonMédérix a écrit :D'accord merci beaucoup pour les infos !
Je pense que je vais pas tarder à le commander en espérant que je n'ai pas les même soucis que toi car la version avec sourdine est en rupture de stock …
Pour ma part, j'ai enfin trouvé un garage pour me monter cà le weekend prochain. Je vous donnerai mes impressions
bontbont77 - France - Essonne - RX-8 231ch - red velocity - 2004
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Re: Changement catalyseur + catback
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Re: Changement catalyseur + catback
Bah génial belle sonorité, tout en restant résonable. J'ai fait une petite vidéo avant/après: https://youtu.be/ZwSykeBHLMgMédérix a écrit :Alors ce petit catalyseur ?
bontbont77 - France - Essonne - RX-8 231ch - red velocity - 2004
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Re: Changement catalyseur + catback
Re: Changement catalyseur + catback
J'envisage de monter ce catasport avec potentiellement une ligne inox sur mesure (de l'intermédiaire aux sorties).
Je n'arrive pas bien à savoir si je dois prendre le catasport avec/sans sourdine. Certes on ne peut pas savoir à l'avance ce que donnerait la ligne inox en termes de volume (il y aura un silencieux bien sûr mais j'imagine qu'elle sera + bruyante qu'en mettant le catback RB).
J'ai recherché pas mal sur le forum pour trouver le bon compromis mais là je sèche.
"Silence. Moteur. Ça tourne. Et ... Action !"
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Re: Changement catalyseur + catback
MerciJiisan a écrit : Bien sympa le son
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Re: Changement catalyseur + catback
Merci !!Kastle a écrit :Joli bruit !!!
Perso je peux pas trop t'aider, j'ai peu de connaissance/expérience dans ce domaine... Tu as la ligne d'origine actuellement ? Je pense que le cata sans sourdine avec une ligne inox ca doit faire un max de bruuit !Kastle a écrit :J'envisage de monter ce catasport avec potentiellement une ligne inox sur mesure (de l'intermédiaire aux sorties).
Je n'arrive pas bien à savoir si je dois prendre le catasport avec/sans sourdine. Certes on ne peut pas savoir à l'avance ce que donnerait la ligne inox en termes de volume (il y aura un silencieux bien sûr mais j'imagine qu'elle sera + bruyante qu'en mettant le catback RB).
J'ai recherché pas mal sur le forum pour trouver le bon compromis mais là je sèche.
bontbont77 - France - Essonne - RX-8 231ch - red velocity - 2004
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Re: Changement catalyseur + catback
Re: Changement catalyseur + catback
Vraiment sympa ce bruit Merci pour ton retourbontbont77 a écrit :Bah génial belle sonorité, tout en restant résonable. J'ai fait une petite vidéo avant/après: https://youtu.be/ZwSykeBHLMgMédérix a écrit :Alors ce petit catalyseur ?
J'ai longtemps hésité aussi ... En téléphonant à W-autosport, le vendeur m'a expliqué qu'avec racing beat c'est un peu la loterie question dispo... et d'après ses dires, il faut 1 mois et demi minimum de délai pour le cata avec sourdine ! Je lui ai aussi demander s'il y avait une grosse différence entre avec et sans sourdine ( en lui précisant que j'avait un catback inox ) et d'après ça ne rendrait pas la voiture assourdissante et il n'a jamais eu de retour négatif à ce propos . Après le bruit, chacun à ça propre limite bien surKastle a écrit :Joli bruit !!!
J'envisage de monter ce catasport avec potentiellement une ligne inox sur mesure (de l'intermédiaire aux sorties).
Je n'arrive pas bien à savoir si je dois prendre le catasport avec/sans sourdine. Certes on ne peut pas savoir à l'avance ce que donnerait la ligne inox en termes de volume (il y aura un silencieux bien sûr mais j'imagine qu'elle sera + bruyante qu'en mettant le catback RB).
J'ai recherché pas mal sur le forum pour trouver le bon compromis mais là je sèche.
Du coup je vais prendre la version sans sourdine, et au pire je remet mon catback d'origine à la place de celui en inox