Voila j'ai craqué et j'ai commandé un filtre a air Mazdaspeed.
Il est arrivé hier chez mes parents, je le réceptionne demain et je le place ou bien j'attends l'entretien annuel qui a lieu dans 3 petites semaine. 
Je vous dis si cela fait une différence.
Salut tu l'as commandé où?
Japanparts
Livré en 2 semaines. Mais j'ai eu une petite surprise à la livraison au niveau de frais supplémentaire, mes parents ont du allongé un peu d'argent lors de la réception du colis. J'aurais le détail quand je passerais chercher le colis.
ah toi aussi interecepté par la douane ? 
t'as dû payer combien sur une facture de combien ?
Il a du payer :
environs 6,5% de taxe à l'importation, 21% de TVA, et une rawette pour les frais de dédouanement (environs 10 Eur).
Fabrice
J'éspère au moins que ca en valait la peine 
Je donnerais les détails sur les frais ce week-end quand je les aurais sous les yeux.
voici le détails des frais de réception du colis.
Frais pour avance de fond : 0.39 Euro
Formalités: 24 Euro 
Droits de douane: 4.79 Euro
TVA import Belgique: 34.80
J'ai pas encore eu le temps de mettre le filtre mais cela ne saurait tarder. 
RenesisMsa a écrit :voici le détails des frais de réception du colis.
...
Formalités: 24 Euro
...
Oufti! C'est ABX qui te l'a apporté?
Fabrice
Oui c'est ABX.
Je me suis fait avoir sur ce coup là.
Je me demande quel est la bonne procédure.
entre parenthèse, le livreur était apparement vachement intrigué par le colis (indiquant la provenance du Japon), il a essayé de savoir ce qu'il y avait dedans et pour quel type de voiture c'était mais mon père n'a rien laissé filtré.
RenesisMsa a écrit :Oui c'est ABX.
Je me suis fait avoir sur ce coup là.
Je me demande quel est la bonne procédure.entre parenthèse, le livreur était apparement vachement intrigué par le colis (indiquant la provenance du Japon), il a essayé de savoir ce qu'il y avait dedans et pour quel type de voiture c'était mais mon père n'a rien laissé filtré.
Merci Mr T
Pour les petits colis, c'est la Poste qui s'en charge, pour environs 9 - 10 Eur de frais. ABX se charge des plus gros paquets et demande pas mal de pognon pour ça. Il n'y a pas d'autres solutions sinon celle d'un transporteur qui prend en charge de A à Z, généralement encore plus cher, saud pour des grosses quantités.
Il est en fait très rare que les paquets travers la douane sans se faire remarquer dans la mesure où l'expéditeur fournit plusieurs factures sur le colis afin de pouvoir l'exporter hors taxes.
Voilà une fois encore la preuve que les importateurs comme moi ou Dadou ne vous roulent pas tous dans la farine avec nos prix. Une fois que le matos arrive ici, il prend 25-30% de plus dans les dents, sans compter le transport!!
Fabrice
J'ai déjà fait venir pas mal de pièces pour mon Tuscani en provenance de Corée et jamais de problème, ni de frais supplémentaires 
raspoutine a écrit :RenesisMsa a écrit :Oui c'est ABX.
Je me suis fait avoir sur ce coup là.
Je me demande quel est la bonne procédure.entre parenthèse, le livreur était apparement vachement intrigué par le colis (indiquant la provenance du Japon), il a essayé de savoir ce qu'il y avait dedans et pour quel type de voiture c'était mais mon père n'a rien laissé filtré.
Merci Mr T
Pour les petits colis, c'est la Poste qui s'en charge, pour environs 9 - 10 Eur de frais. ABX se charge des plus gros paquets et demande pas mal de pognon pour ça. Il n'y a pas d'autres solutions sinon celle d'un transporteur qui prend en charge de A à Z, généralement encore plus cher, saud pour des grosses quantités.
Il est en fait très rare que les paquets travers la douane sans se faire remarquer dans la mesure où l'expéditeur fournit plusieurs factures sur le colis afin de pouvoir l'exporter hors taxes.
Voilà une fois encore la preuve que les importateurs comme moi ou Dadou ne vous roulent pas tous dans la farine avec nos prix. Une fois que le matos arrive ici, il prend 25-30% de plus dans les dents, sans compter le transport!!
Fabrice
pour les explications.
En tout cas je vais en prendre soin de mon filtre à air Mazdaspeed à ce prix là.
coupefx a écrit :J'ai déjà fait venir pas mal de pièces pour mon Tuscani en provenance de Corée et jamais de problème, ni de frais supplémentaires
ben t'as du bol
dadou1981 a écrit :coupefx a écrit :J'ai déjà fait venir pas mal de pièces pour mon Tuscani en provenance de Corée et jamais de problème, ni de frais supplémentaires
ben t'as du bol
Dadou, on pourrais peut-être faire passer nos grosses commandes par coupefx, vu qu'il a des filons...
Fabrice
Demain le grand jour, le filtre va être placer lors de l'entretien annuel.
Je m'attends pas a des miracles, mais bon qui sait.
Si, tu risques d'entendre une différence au niveau sonorité. 
Il est placé !
Au ralenti, j'entends pas de différence au niveau bruit mais lors des montées en régime il me semble que c'est tout de même un peu différent.
Au niveau performance, il faudra voir à la prochaine sortie à Spa.
RenesisMsa a écrit :Il est placé !
Au ralenti, j'entends pas de différence au niveau bruit mais lors des montées en régime il me semble que c'est tout de même un peu différent.
Au niveau performance, il faudra voir à la prochaine sortie à Spa.
On veut des photos
Voici la photo des deux filtres à air et huile dans leur boîte Mazdaspeed.
Le filtre à Huilde mazdaspeed est bleu au lieu de noir pour celui d'origine. Et le filtre à air est pratiquement identique à celui d'origine sauf qu'il est écrit mazdaspeed dessus et qu'il a l'ai beaucoup plus espacé.
Sur la boite du filtre à huile, il est indiquer 7500 km, j'imagine qu'il faut donc le changer après 7500 km.
J'ai pas de photos des deux filtres, ils sont placés maintenant.