Rx8France

Salut a tous

J'ai du changer sur ma rx8 le radiateur et le condensateur de clim suite a un choc par l'ancien proprio... Donc apres changement, j'ai mit du liquide de refroidissement fl22. Elle a demarrer niquel mais fumée blanche. Elle avait du mal a rester stable au ralenti.

Apres constatation j'ai vu une fuite de liquide suite a un collier mal serrer du coup je coupe le moteur pour resserer le collier et la elle demarre plus meme au starpilot...

Pensez vous que cela vienne du liquide de refroidissement?

Merci pour vos reponse

Ta 8 est Noyée...tout simplement...bienvenue au club...

Merci fred82! Il y a possibilité de la faire demarrer sans la tracter? Et de demonter les bougies pour le nettoyer?

fais tourner le moteur au démarreur 25s pédale d'acelerateur à fond (injection coupé), et après tente un démarage normale, si cela marche toujours pas=> démonte les bougies, nettoies les !

Merci pour tes conseils MAXIBUG! Mais cela ne craint pas au niveau demarreur de laisser tourné pendant 25s?

Il me semblait avoir vu que c'était par sessions de 10s

heu
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Tout est dans le topic !

Je suis deçu. La RX8 a commencé a tousser mais apres quelque demarrage plus de batterie... Du coup de l'ai mise en charge et attendre demain matin pour réessayer. J'espère vraiment qu'elle va demarrer.

Ben t'es parti pour 1 à 2h de plus de galère... Et certainement un démarreur dans la foulée...

J'en ai eu marre du coup j'ai commandé le trio complet. J'avais déjà un voyant moteur avant que je noie le moteur. Mazda a detecté les soupape salenoide... et au ralenti elle faisait un bruit sourd et je pense que cela est lié.

Avant que je change les bougies, j'ai besoin de vider les chambres comme indiqué sur le forum en appuyant sur la pedale a fond? Sans bougies monté? Pour vider l'essence?

Je crois qu'il y a 3 soupape salenoide, elles ont les meme reference, je trouve aucune info sur google

salut

il y a bien 3 solénoïdes derrière le collecteur d admission .

voici a quoi ca ressemble

https://fr.aliexpress.com/store/product ... 70323.html

Je te remercie sun! Du coup les 3 ont la même ref?

il serait plus judicieux de la dénoyer avant de changer l'allumage....

Bon j'ai reussi a demarrer! Enorme fumé qui a duré tres longtemps... j'ai laisser pendant 20mn tourner. Maintenant elle veux plus demarrer avez vous une idee?

J'ai aussi le code erreur P0336 pensez vous qu'il y a un rapport?

capteur de position d'excentrique

Merci benybendebou et tu pense que cela empeche le demarrage?

Clairement, c'est lui qui fait le timing de l'allumage en gros. Si t'as du fl22 qui a coulé dessus, ça peut être ça. Demonte le et nettoie le déjà. Sous les poulies en passant par le dessous ;-)

Quand tu as le défaut c'est qu'il est HS en général...bon courage...