Rx8France

Hello tout le monde!

Voila, après ma présentation voila le topic de ma 8!

Alors pour résumer, RX8 PZ Edition Noir de 2006. 118M km. Je l'ai depuis Septembre 2015 et que du bon! A part une noyade au début et une mauvaise surprise ce WeekEnd, l'ex proprio ma dit qui avait passé le CT tout juste pour la solution mais le cata à du rencontrer une barre à mine.... Je coince au CT et pas qu'un peux!!

Modifs Effectués, voulues, utopiquement désirés (la liste sera affinée avec le temps):

• Combinés D2 Street FAIT
• Suport de manos sur console centrale FAIT
• Manos Zenky-Racing ( Temp EAU / HUILE + Pression Huile) FAIT
• Cata Sport Bientôt reprog? à voir... ça coûte cher!
• Poser un régulateur de vitesse
• Feux AR LED fumés noir
• Boite à aire décloisonné
• Kit Shon
• Ground Kit
• Vitres teintés SolarPlexius

Voila pour le moment, la liste vas évoluer!

Niveau réparations:

• ABS/ESP en vrac, les voyants sont allumés.
• Pare-brise à changer, il est rayé.
• Mes freins font des siennes, un de mes disque arrête pas de voiler, étiré changé et ça continu... ça doit correspondre à mon ABS raide non?
• Trouver un logo PZ qui est manquant.
• Refaire mes phares car ils sont opaques!

Pour le moment les priorités sont de trouver un catasport, monter mes manos et réparer mon ABS/ESP. Tout ça devrais être bouclé d'ici à Septembre je l'espère.
Après CT et CG!

A votre avis, Quel CataSport choisir, j'ai deux critères: OK pour le CT et un son sympa. plein de topics en parlent mais plus je lis plus je suis pommé... je me dit que un Y-drive + leurs reprog c'est cool mais ça pique!!! Vos avis??

Allé place aux photos!!

Mon support pour les Manos, je pense le peindre en noir brillant pour fitter un peut plus avec l'intérieur de la voiture, des avis?

Ma révision (Trio + Vidange) il y à 15 jours:

J'ai déplacé ma plaque le WeekEnd dernier:

Aller @+

Salut à tous!

Je vais commander les Manos mais je viens d'avoir un gros doute, la sonde d'eau est à prendre en 34 ou 36 mm ? je ne me souviens plus de ce que j'ai vu par le passé!

Ah et j'attend que le garage m'appel pour l'airbag et les contrôles... Ils étaient apparemment overbooké...

magnifique RX8 !

BB comme la mienne, les plus belles

maxybug a écrit :

magnifique RX8 !

BB comme la mienne, les plus belles

MERCI! Je dois avouer que j'y comprends rien aux modèles bb ect... Et je ne trouve pas de topic dessus... Mais oui elle sont belles!!

juliz a écrit :

maxybug a écrit :

magnifique RX8 !

BB comme la mienne, les plus belles

MERCI! Je dois avouer que j'y comprends rien aux modèles bb ect... Et je ne trouve pas de topic dessus... Mais oui elle sont belles!!

BB c'est la couleur!

Brilliant Black dans ton cas autrement appelé BB

Et voici le topic qui en parle avec les codes pour celui qui veut faire une retouche...
viewtopic.php?f=1&t=6197

ahhhhhhh Mékilékonlemec!!!!!!!!!

Merci en tout cas Punisher!!!!

Et mes manos arrivent! logiquement mercredi...

RDV prit pour le rappel de l'airbag pour le 6/09.
Je suis un peux flippé je vais pour la première fois dans ce garage et je ne leur fais pas encore confiance...
Ils vont faire une recherche de panne aussi pour mon ABS/ESP et un contrôle de compression.

Eh ben bon courage alors... prise de compressions chez bien faite chez Mazda, ça relève du prodige

Rx84ever a écrit :

Eh ben bon courage alors... prise de compressions chez bien faite chez Mazda, ça relève du prodige

ahhh... mince, alors je vais peux être annuler ça alors... je ne veux pas payer pour rien!

Mais y à t il des garages vers Lyon ou Genève de bien à votre connaissance? Ma 8 à toujours été chez univers motors mais bon c'est c'est super loin pour moi!!

UP!!

Je n'ai presque pas eu de réponses à mes questions

Allez, steuplé !! Steuplé!!! Steuplé!!!

y'a pas de raison que le test soit pourri chez Mazda.

Assure-toi qu'ils aient bien commandé le compressiomètre spécifique qui tourne en France pour les concession et demande un rapport de prise de compression.

Il te faut trois pressions par rotor corrigées pour les ramener à une vitesse de rotation de 250 tr/min.

Bref, en leur parlant, tu va vite savoir s'il y a entourloupe.

Moi, tout s'est bien passé sauf que je n'ai eu que les valeurs écrite sur ma facture (j'ai bien vu le rapport, mais pas de copie!)

Punisher81 a écrit :

y'a pas de raison que le test soit pourri chez Mazda.

Assure-toi qu'ils aient bien commandé le compressiomètre spécifique qui tourne en France pour les concession et demande un rapport de prise de compression.

Il te faut trois pressions par rotor corrigées pour les ramener à une vitesse de rotation de 250 tr/min.

Bref, en leur parlant, tu va vite savoir s'il y a entourloupe.

Moi, tout s'est bien passé sauf que je n'ai eu que les valeurs écrite sur ma facture (j'ai bien vu le rapport, mais pas de copie!)

MERCI! je vais voir avec eux, je vais leur parler de tout ça et faire comme si je métrise le sujet!! on verra bien!

Fais plutôt celui qui y connaît pas grand-chose et demande leur comment ils font exactement.
Tu verras si ça colle... ;-)

Salut à tous!

Voila les hostilités ont commencés pour l'intégration des manos...

Alors pour résumer, j'ai pris les manos Zenky et ce support:

J'ai déposé la console centrale et découpé pour intégrer le support carbon dessus:

Puis on colle, on mastic la jointure, appret, peinture, vernis et Hop!

Donc prochaine étape, installer le tout dans la 8 et les brancher!!

Bonjour à tous...

Voila, hier j'ai pris le temps d'installer les manos dans la voiture, tout les cables sont passés, tout est branché dans l'habitacle et les plastiques sont remontés.

ne reste plus qu'à poser la plaque sandwich et le capteur d'eau et la pose sera finie, après les réglages et hop!
Ah oui et luster mon support, il n'est pas toptoptop mais très bien déjà!