Voici une liste des modifs deja effectuees sur ma Rix avant achant :
Catback et ligne échappement BORLA
Volant moteur allégé Exedy
Filtre à air Pipercross
Grille de pare-chocs arriere
Intérieur full-led
Fenders chromes
Et voici la liste des futures modifications (ou pas d'ailleurs ) :
Changement des centres de roues en noir brillant (achat effectué)
Changement des feux arrières par des feux fumés à LED (ceux d'origine prennent un peu l'humidité)
Changement du 3ème feu stop par un feu stop à LED
Changement des clignotants latéraux par des clignotants transparents sur fond noir
Changement des ampoules de veilleuse avant (trop jaune à mon gout)
Changement du cache moteur d'origine par un cache carbone
Peinture des étriers de frein en rouge (j'ai déjà le kit FOLIATEC)
Rénovation des phares avant
Changement du pommeau de vitesse par un pommeau Mazda illuminé
Changement des verrins de capot par des verrins look Carbone
Bon, je pense que c'est déjà pas mal sachant que je ne veux pas toucher à la partie moteur et chassis pour le moment, mes compétences étant assez limitées.
Salut je cherche aussi des feux ar et des clignos fumé ainsi que le pommeau lumineux. Je sais que Rotary les fonts mais c'est en rupture. Peut tu me donner les adresses stp? Merci
Proprietaire d'un RX8 anné 2004 depuis le 16/06/12 , couleur noire, intérieur rouge-noir, Pack Performance 231cv
C'est sur que ca doit être plus beau avec des verins ...bah je vais voir de toute façon. C'est histoire d'embellir un peu ce qu'il y a sous le capot
Concernant les feux et les clignotants latéraux Ztai, j'en ai trouvé sur Ebay en tapant "RX8 light" et en cherchant à l'international. Y'a 2-3 modèles différents normalement.
Pour ce qui est du pommeau je t'avoue que je n'ai pas encore cherché.
Xsara 1.8i 115 (j'avais la 2.0i 167 avant et c'était pareil)
Par contre, le reste tombe un peu en ruine
Un de ces 4, il va falloir la changer (il lui reste 18mois de CT valide donc je suis pas pressé )
J'avoue elle commence à dater un peu la Xsara mais elle est quand meme jolie, surtout en VTS...j'en revais quand je venais d'avoir mon permis
Et puis c'est quand meme la voiture des premiers titres de Loeb en rallye WRC
Perso, c'est la ZX 2.0i 167 que je voulais mais vu que la xsara 167 cotait 20% moins cher (4000 au lieu de 5000 la ZX), je m'était rabattue sur la Xsara ! (plus longue, centre de gravité plus haut, bref, un poil moins efficace que la ZX)
Le soucis de Citroën, c'est de ne pas avoir eu les couilles de vendre une version WRC de la Xsara alors que Subaru/ford avaient des versions surgonflé de 220+cv dans leur haut de gamme (WRX STI chez Sub et RS chez Ford)
Concernant les feux et les clignotants latéraux Ztai, j'en ai trouvé sur Ebay en tapant "RX8 light" et en cherchant à l'international. Y'a 2-3 modèles différents normalement.
Ok merci, moi j'en avais trouvé sur http://www.rotaryfx.com/ mais ils sont en rupture de stock
Pour ce qui est du pommeau je t'avoue que je n'ai pas encore cherché.[/quote]
tu as celui ci on va dire standard http://www.ebay.fr/itm/POMMEAU-LEVIER-D ... TBymgY_o3g
Il y avais le vrai pommeau de série en illuminé rouge aussi mais je ne le trouve plus et le prix étais de 300€ environ
Proprietaire d'un RX8 anné 2004 depuis le 16/06/12 , couleur noire, intérieur rouge-noir, Pack Performance 231cv
) :
mais vu que la xsara 167 cotait 20% moins cher (4000 au lieu de 5000 la ZX), je m'était rabattue sur la Xsara ! (plus longue, centre de gravité plus haut, bref, un poil moins efficace que la ZX)