Mieux que le 20B, enfin... à vérifier

Providence · Message par **Providence** » 23 mars 2015, 10:39 AM

Je viens de tomber là-dessus pendant mes errances numériques, et que dire... si ça marche, j'en veux un !

http://www.roadandtrack.com/car-cultur ... el-engine/

Nitrox · Message par **Nitrox** » 23 mars 2015, 10:52 AM

Est-ce bien un rotatif a 12 rotors pour un total de 15l ??! Ou j'ai mal compris ?

Providence · Message par **Providence** » 23 mars 2015, 11:17 AM

Nitrox a écrit :
Est-ce bien un rotatif a 12 rotors pour un total de 15l ??! Ou j'ai mal compris ?

Tu as tout à fait compris !

Nitrox · Message par **Nitrox** » 23 mars 2015, 12:14 PM

Lol y a des gens qui ne savent plus quoi faire ^^.
Le collecteur d'échappement me fait penser à un muscle-car

Basilic · Message par **Basilic** » 23 mars 2015, 12:38 PM

Je sais pas si j'ai bien vue, mais au centre de l'écran de PC qu'on voit a la fin de la vidéo, c'est écrit Horsepower mais c'est juste ridicule pour 15L de cylindrer... a priori le maxi est dans les 220hp...

Providence · Message par **Providence** » 23 mars 2015, 13:44 PM

Il est donné pour 1440 chevaux... après 15 litres, c'est pas déconnant, vu que c'est pour une utilisation nautique (où du coup, le rapport puissance/cylindrée devient fort intéressant)

Fred82 · Message par **Fred82** » 23 mars 2015, 18:07 PM

C'est pour un bateau.....imagine le réservoir de carburant....

Une petite tof.......

E1K · Message par **E1K** » 15 avr. 2015, 15:49 PM

J'avais poster sur le topic des porting de la mort. L'intérieur est sympa aussi.

Mieux que le 20B, enfin... à vérifier

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