Renault vient de dévoiler un nouveau proto, destiné à former une nouvelle coupe mono marque dans le World Series By Renault: la RS 01.
Il s'agit d'un châssis en Carbone de chez Dallara (probablement proche si pas le même que les Mégane Silhouette et RX8 racer) équipé d'un moteur de Nissan GTR placé en position centrale arrière. Le tout pesant 1100kg.
(Certains vont encore me dire "Oh, on dirait une audi R8". ;-)
Oui je l´ai vus...effectivement il y a eu cette remarque sur d´autres forum, comme je l´ai dit, des qu´on fait une prise d´air latérale d´une autre couleur on dit que c´est une R8....bref.
Mon seul reproche c´est qu´ils ne fassent pas une version route, elle est sublime. Mais cela donne beaucoup d´espoir pour le prochaine Alpine.
Erwan a écrit :Mon seul reproche c´est qu´ils ne fassent pas une version route, elle est sublime. Mais cela donne beaucoup d´espoir pour le prochaine Alpine.
Ici, c'est de l'architecture racing à 100%.
Pratiquement impossible à homologuer (Idem GtbyCitroen ou Mazda Furai) et probablement invivable au quotidien...
Pour la prochaine Alpine, j'avais de l'espoir, mais depuis le départ de Catherham, je crains qu'on se retrouve encore avec une Mégane avec une peinture bleue...
Cette Renault RS01 ressemble à une audi R8 de par l'implantation du pare-brise et la chute de capot avant, surtout vu de profil.
Mais c'est le cas de beaucoup de voitures à moteur central... Je la trouve quoi qu'il en soit très belle.
Pour l'Alpine, et suivant un peu la conception par quelques connaissances, ce sera très proche d'une Lotus Elise, en terme de conception. Donc propulsion garantie.
Ce ne sera pas une Mégane RS bleue gendarmerie avec des sigles alpine partout et 5ch de plus... et heureusement, Alpine mérite mieux!
Hmm, du galbe, des courbes étirées, sympa, j'aimerai bien qu'un de leurs modèles s'aligne sur ce design.
On peut rêver ouais.
J adore le concept mais regrette comme vous au il n y ai pas de version routière dérivée
ça y est la version route est dévoilée!!! 
http://www.leblogauto.com/2014/08/revon ... serie.html
Bon en fait non, c'est juste l'imagination des bloggueurs... mais leur idée avec un V6 de 370Z est une sacrée bonne idée, et le coup de crayon numérique de leur "styliste" fait son effet.
ça a de la gueule!
mouai....c'est une renault quoi 
Je suis d accord avec toi Fed, s est une renault... avant de créer des protos et compagnie il ferait peut être bien de s occuper de la fiabilité de tout leur modèle...
Mouais ça sent la revanche Renault de ceux qui ont eu un modèle des années 2000 à 2008, je me trompe?
Achetez une VW, une Mercedes ou meme une BMW de ces années là et vous verrez que c'est strictement pareil, voire pire.
Et prenez une Renault d'a partir de 2009, c'est clairement bien plus fiable. Merci Nissan pour ça d'ailleurs!
Fabriziom TS a écrit :Et prenez une Renault d'a partir de 2009, c'est clairement bien plus fiable. Merci Nissan pour ça d'ailleurs!
Sont quand même toujours derniers dans les évaluation de fiabilité 2013...
Ah bon Benji?
Je serai curieux de voir quelle étude, car les résultats diffèrent d'un cabinet à l'autre...
De mon expérience (collègues, amis etc), tous ceux qui ont des Renault récentes (à partir de 2009/2010) ont zéro ennuis. Par contre chez BMW ou VW... c'est pas la même histoire (VW : 1.2TSI Polo : Turbo, boite DSG, chaine distrib changés. BMW : 320d 2011 184ch, 3 changements de chaine de distrib, 1 FAP en 50000kms...)
Mais après il y a une chose de garantie : une japonaise essence sera en général exempte de beaucoup de soucis... (Lexus, Honda, Nissan...)
Fabriziom t'aurais pas une renault??? 
c'est vrai que maintenant il n'y a plus de voitures vraiment fiable chez les teutons,j'ai moi même une a6 2.7 v6 de 2008 et j'ai eu qques soucis....
mais de là à dire que les possesseurs de renault récentes n'ont aucun problèmes...je pense plutôt qu'ils ont tellement honte qu'ils se cachent bien d'en parler!!! 
Non j ai pire que renault j ai une jaguar lool
C est juste un constat personnel!
Faut admettre que chez les teutons, dans les classements type JDPower, beaucoup de marques ont du mal à entrer dans le top20 de la fiabilité (sur 40 marques).
Seul Mercedes, après 10ans à faire n'importe quoi, semble avoir repris la bonne voie...
La chute est surtout visible dans les marques du groupe VAG (sauf Skoda).
A voir ce que cela donnera