oli40000 a écrit :aucun intérêt je suis d'accord, mais c'est possible.
Les rx8 de compétition ruptent à 11 000t et le moteur seul peut aller jusqu'à 14 000t (mais surement pas longtemps )
Oui Oli, dans l'absolu tout est possible !
mais tu prends l'exemple de rx8 de compétition (des 231 très certainement), or là ce sont des 192 stocks, donc je ne sais même pas si le PCM d'origine accepte cette modif, mais admettons que tu puisses mettre le rupteur à 10 000 sur le calculateur, est ce qu'une 192 stock atteindra cette limite ?
Autre point, d'après JMI, déjà sur une 231, au-delà de 9500 tours, l'allumage ne suit plus, je ne sais pas ce que ça peut donner sur une 192 ?