Rx8France

Je sais quìl y a deja quelques messages a ce sujet mais je vais vous donner des vrais informations!
Je vien dacheter ce livre chez TCS et je vais partager quelques conclusions et recommendations pour l`hiver
Vous voyez tout ce que je fais pour vous?

Ici on peut voir les meilleures pneus(et je regarde que les Dunlop sont en dernier place,pas comme il y a quelquun qui a dit quils sont les meilleures )

Merci, c'est intéressant...

Par contre, il n'y a pas la légende pour le tableau de la 2ème photo.
Que signifient les symboles +, +/++, Ø, -, -/Ø ?

Comme Tertou ... intéressant ... mais cela me dit toujours pas ce que je dois/vais prendre comme pneus hiver

Une petite visite à mon fournisseur s'impose !
En attendant le retour de RotaryEngine la semaine prochaine ... pour le catalogue hiver 2005-2006 ...

Baphi a écrit :

...
En attendant le retour de RotaryEngine la semaine prochaine ...

Ah, ça y est, il a payé sa caution...

Baphi a écrit :

Comme Tertou ... intéressant ... mais cela me dit toujours pas ce que je dois/vais prendre comme pneus hiver

Une petite visite à mon fournisseur s'impose !
En attendant le retour de RotaryEngine la semaine prochaine ... pour le catalogue hiver 2005-2006 ...

C`est pas dificile a choisir..on dois choisir la marque qui est dans les 3 prémiers places

Heu, à part le michelin sur chaussée sèche et et le goodyear sur neige, , il ne se différencient pas trop les un des autres, enfin il me semble

Merci Mister Portugal, mais en fin compte ils me semblent tous à peu près pareils ces pneus.

Ce qui m'a perturbé c'est qu'ils recommandent de acheter impérativement des pneus neufs. Moi j'avais prévu de les acheter sur www.pneu-online.ch ...quelqu'un m'avait indiqué que les pneus sur ce site sont si bon marché, car ils sont assez vieux (neufs mais vieux).

Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer celà?

Pascalito a écrit :

Heu, à part le michelin sur chaussée sèche et et le goodyear sur neige, , il ne se différencient pas trop les un des autres, enfin il me semble

Ils se foulent pas trop au TCS, ils reprennent les tests de l'ADAC en ajoutant un joli commentaire : "Recommandé sous réserve !"

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Wi ... D=8979%230

mais ça reste du 17", pas du 18"

YaRiX8 a écrit :

Ce qui m'a perturbé c'est qu'ils recommandent de acheter impérativement des pneus neufs. Moi j'avais prévu de les acheter sur www.pneu-online.ch ...quelqu'un m'avait indiqué que les pneus sur ce site sont si bon marché, car ils sont assez vieux (neufs mais vieux).

Selon moi, ce site est
s'ils font ces prix, c'est qu'ils vendent des milliers de pneus tous les jours ! Non ?

Sinon, je sais pas si on gagne autant à faire vieillir les pneus que le vin !

f1clc a écrit :

mais ça reste du 17", pas du 18"

Exact

Moi j'ai les M3 en 18" et personnellement, je les trouve très biens

mêmesileTCSditlecontraire

MISTER_PORTUGAL a écrit :

C`est pas dificile a choisir..on dois choisir la marque qui est dans les 3 prémiers places

Euh, d'accords, mais ou est le classement ? Le tableau des comparaisons ne me paraît pas être trié sous aucun critère que ce soit.
Mais je me trompe peut-être...

Sinon, on dirait que le GoodYear Eagle Ultra Grip GW-3 soit pas mal du tout.

Et mes Michelin Pilot Alpin ne sont pas mauvais non plus.

Mais il n'y en a aucun qui aie + dans les tests sur sol mouillé.

YaRiX8 a écrit :

Merci Mister Portugal, mais en fin compte ils me semblent tous à peu près pareils ces pneus.

Ce qui m'a perturbé c'est qu'ils recommandent de acheter impérativement des pneus neufs. Moi j'avais prévu de les acheter sur www.pneu-online.ch ...quelqu'un m'avait indiqué que les pneus sur ce site sont si bon marché, car ils sont assez vieux (neufs mais vieux).

Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer celà?

En tout cas moi j'en ai commandé l'année passée, ils n'avaient pas l'air vieux du tout (mais j'ai pas regardé le DOT). Je pense plutôt qu'ils en vendent des tonnes donc ont des prix canon. Il y a un pneu-online presque dans chaque pays d'après ce que j'ai vu. J'avais aussi des Dunlop M3, ils étaient très bien (tant pis pour le TCS )

Me voilà rassuré

Je pense que je vais acheter les Bridgestone Blizzard cette hiver

A+

YaRiX8 a écrit :

Je pense que je vais acheter les Bridgestone Blizzard cette hiver
A+

Quant à moi, je pense prendre des Dunlop M3...
mais faut que je trouve des jantes

Dans tous les cas, ça va bien valser cet hiver !

Baphi a écrit :

Comme Tertou ... intéressant ... mais cela me dit toujours pas ce que je dois/vais prendre comme pneus hiver

Est-ce que nos 2 jours de neige annuels (2mm max, avec les camions de salage qui couvrent tout le réseau dès que la température descend un rien) nécessitent vraiment de passer en pneus neige ? (Je parle pour la Belgique).

Le tout, sachant que si , par un hasard de la météo, on se retrouvait sous 50cm de neige, je ne sortirais pas la RX8, même si elle était équipée de skis.

(ca fait beaucoup de virgules en une seule phrase, non? )

Faut pas oublier que les pneus été sont moins efficaces dès que la température descend sous les 7-8 degrés.

Les pneus neiges sont + tendres donc mieux adaptés au froid.

Oualà, c'était la minute conseil d'un non-spécialiste

Benji a écrit :

on se retrouvait sous 50cm de neige, je ne sortirais pas la RX8, même si elle était équipée de skis.

C'est parce que tu n'as pas l'esprit alpin ! Dommage !