Bonjour a vous. Cet apres midi je recois ma ligne complete d'echappement. =D
350€ du collecteur au catback !! =D tout nickel.
Je vient a vous pour savoir le mieux de se que je pourrais faire par la suite..
Jai penser a une reprog. un mec me prend 450€.
Tu serais venu quelques semaine plus tot, MS rotary nous a fait une commande groupée, 290€ la reprog ^^
Yes.. Je l'ai vu.. Mais ne savais pas si jaurais eu le temps et largent a ce moment ^^
Sinon, après la ligne, l'admission 
J'y est penser.. Mais vaut mieux pas laisser d'origine ?
Sauf si tu met du Racing Beat
Une admission RB complète, un allumage MSD, un kit poulies, un gros radiateur, un carter d'huile,des durites silicone, un embrayage avec son volant moteur, un pont court....... 
430€ l'admission quoi .. ^^
Bah la ligne complète a 350€ faut pas t'attendre a des miracles. Tu as quand meme pas eu le collecteur avec pour ce prix la ?
Oui. ^^
cest un toyosport.
Decloisonner le filtre a air ?
je vais faire un truc que je fais jamais d'habitude
==> et tu t'attends vraiment à avoir du bon matos à ce prix là?
je veux dire sérieusement ça te surprend pas de voir des écarts de prix aussi énorme entre des pièces connus comme des références (au hasard racing beat 
) et le toyosport?
j'avais eu la démarche de demander en mp l'avis de plusieurs membres qui semblaient savoir de quoi ils parlaient et le constat est sans appel
c'est payer pas cher pour finir par dépenser cher plus tard
c'est dommage
en tout cas j'espère que tu en seras totalement satisfait et que ca remplira tes attentes 
Le mec je le connais.. Cest nos petites affaires apres pour le prix ^^
sinon.. Se qu'il me reste a faire cest :
Admission
Reprog
Ensuite pour le reste je verrais un peu plus tard ^^
au passage. Personne vend une admission ? =p
mouais ca reste du toyosport même à "vil prix"
tu cherches à optimiser au max ou pas?
sinon j'ai souvent lu sur ce forum que l'admission d'origine était déjà très bien et ne méritait pas forcemment d'amélioration (sauf à tomber dans l'hardcore upgrade)
sinon plutôt que d'acheter l'admission RB, achète seulement le air duct et adapte le à la boite d'origine, ca coutera surement moins cher.
C'est JMI je crois qui avait fait ça sur sa voiture et je crois me souvenir qu'il avait apprécié
contrôle tes bobines histoire de voir ce que ca donne et puis ensuite effectivement reprog
La j'en suis la :
Echappement
Etape suivante (dans l'ordre) :
Admission (Ram Air Racing Beat)
Reprog.
Cest bien sa ? ^^
Non mais je vous calme tout de suite avec ToyoSport ma 8 en est équipée. Une ligne complète inox je cite : Collecteur-Décata-CatBack. Soit environ 1800 euros que j'ai pu toucher grâce à une personne qui travaille dans le domaine pour 1050 euros !
Et le son est divin, les performances n'en sont que meilleurs et je crache des merguez de 20 à 30 cm ! Que demander de plus ?! Alors Racing Beat qu'il aille se pendre avec ses tarifs.
Garfaz a écrit :Non mais je vous calme tout de suite avec ToyoSport ma 8 en est équipée. Une ligne complète inox je cite : Collecteur-Décata-CatBack. Soit environ 1800 euros que j'ai pu toucher grâce à une personne qui travaille dans le domaine pour 1050 euros !
975$ livré pour le même matos
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... t+xs+power
Toyosport, c'est pas du RB
Moi jai payer 350€ ^^ 
Mais jai eu de tres bon compte rendu sur cet echappement.
En + cest un autre que l'origine donc.. Tout aussi bien que les autres.
Non mais j'ai une série limité et artisanale surtout, c'est pas celle que tu m'as montré.
parkiro a écrit :tu cherches à optimiser au max ou pas?
Pas au max mais quand meme gagner un peu.