bonjour a tous , j'ai cherche dans la tech docs des info mes j'ai du mal a trouve le schema des 2 prise derriere le compteur ,
et surtout je voudrais savoir chaque fils correspond a quoi ?
je cherche le fil derriere le compteur se lui du tachometer ( je lui qui fait bouger l'aiguille tr/min )
si vous pouvez m'aide svp merci
honnêtement fait un effort pour qu'on puisse te lire correctement, les accents sur les E ne sont pas la pour rien.
JMI par ici!!! .... 
C'est bon pour "é" tu dit c'est mal écrit est bas didon super l'aide …
Je trouve rien dans la doc non plus 
C'est sa qui est bizarre dans la doc il y a rien , j'ai cherché sur le net met j'ai du mal à trouve
Diinis,
tu te trompe nous somme , sur du can bus par sur de l'analogique,tu veut avoir les info moteur,il faut faire une collecte d'infos sondes et garder l'ecu d'origine de la rx8 pour toute l'auto.
Donc tu doit pour installer ton 2jz procéder de la manière suivante.
Le compartiment moteur doit être gérer par le boitier toyota.
Ça doit tourner seul,avec bien sur passage a une pédale mécanique,ou monter le papillon de la rx8.
Ensuite les sonde analogique de ton nouveau moteur doivent informer le pcm,et le boitier toyota.
Comme ça tu garde les infos sur la rx8,tu conserve abs,esp,dsc...dieu sait que tu en aura besoin.
Car si tu vire le faisceaux origine,c'est mort,tu ne peut plus démarré,plus rien faire..pas de clim..
Alors tu me fait un poil peur.
Si tu demande comment faire bouger l'aiguille,c'est que tu fait le boulot de travers.
Bref le bloc compteur,sont des collecte obd2,via canbus(2 fils),et les infos rentre et sortent du bloc compteur.
Même l'info essence,temp sont des info ecu...
Tu fait fausse route,et a mon avis tu n'a pas assimiler l'interaction que tu doit réaliser.
Tu doit tout conserver de la rx8 et en Parallèle tu doit lui donner les infos analogique que tu peut donner sur le bloc toy.
A plus...
ps: fait attention a ne pas faire varier la valeur ohmique de chaque sondes quand tu va brancher en parralele les infos dont tu a besoin.
de plus si tu veut faire simple:
tu n'a pas besoin de donner toutes les infos au PCM, tu doit en theorie les fournir:
capteurs d'allumage
ECT
EGT
ventillos
IAT
papillon (positions)
knock sensors (cliquetis)
bref tu repique tout de ton 2jz et tu envoies les infos sur ton boitier toy et sur le boitier rx8..
si tu ne fait pas ça, achète un zippo, ce sera plus simple.
de plus n'oublie pas que tu doit garder toute les sonde externe au moteur pour le fonctionnement du PCM origine sinon:
plus de phares, plus de direction, plus de vitres électriques, bref.
tu doit bien comprendre que 2 générations séparent ton ecu toyota du couple canbus/pcm/transpondeurs de la rx8...tu doit marier les deux, pas virer le PCM pour tout faire en analogique, sinon pour toi ce sera mort d'entrée.
a plus 
Je dirais qu'il faut de l'aide IRL là.
Oui ta raiçon Jmi , tous c'est capteur : capteurs d'allumage
ECT
EGT
ventillos
IAT
papillon (positions)
knock sensors (cliquetis)
Température eau
L huile
+12v
Basse
, mes je comprend pas sur le pcm il y a pas de PIn ou il y a marqué rpm signal ou tachomètre alors je c'est ou je doit le branche c'est sa mon problème !! 
Sur le pcm je trouve pas les 2 info la ,
Personne Pourai me renseigner la dessus sûr ??
Il y a bien un fils qui part du pcm qui va à compteur pour rpm signal ou le taChometre non ??
Sur la docs tech il y a pas marque cette info c'est pour sa ??
non TOUTES les infos transite via un bus de données, elles ne sont plus analogique une fois passer par le PCM de l'auto, elle devienent digitale.
c'est la raison pour laquelle via un OBD2 tu retrouve toute les infos sur un PC/PLX/HKS CAMP2....etc.
donc si tu veut que cela fonctionne tu DOIT entrée les infos analogiques et non pas vouloir en récupéré pour la bonne et simple raison qu'elle n'existe pas sous cette forme en sortie de PCM.
sans m'avancer c'est il me semble ce qu'a realiser monstand avec la rx8 d'antho.
demande leur mais, ils ont bosser dur pour ça, je doute que ce soit simple..
Il est pas fait ce swap 
D'accord je comprend mieux je vers trouve la solution à sa
Le swap suis son court 
diinis a écrit :D'accord je comprend mieux je vers trouve la solution à sa
Le swap suis son court
Des news sur le swap ??