Mon Honda Odyssey 2011

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Benji
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Benji »

jmi a écrit :

mais ont va dire que depuis 20 ans, les autres ont progresser, honda beaucoup moins.. :( :salut:

Non, ils ont progressé dans d'autres directions: mélange pauvre, hybride, ...
Ils ont aussi produit ce qui a été considéré comme le meilleur moteur diesel, le 2,2l i-dtec

Ils ont mème fait des moteurs de jet.

Ca reste un grand motoriste, mais ils ont moins investi dans la performance pure ces derniere temps...

--------------------------------
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OlivierQC
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

Pour les moteur Vtec, je vois qu'il y a 2 modeles au Canada :

Moteur i-VTECMD de 2,4 l à 4 cylindres à DACT, et à 16 soupapes de 201 ch. et 170 lb-pi de couple

et

Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 l à SACT et à 24 soupapes de 271 ch.

Apres je ne sais pas si il sont bon.

Le moteur de mon odyssey est aussi un Vtec (non sportif) avec gestion de la coupure des cylindres.

a bientot
Olivier

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OlivierQC
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

Bonjour a tous,

Voici quelques photos de ma fin de semaine au chalet dans le petit village de :

Sainte margueritte du Lac Masson proche de Saint Adele dans les Laurentides.

ville de : 2 740 habitants

Histoire :

La région a été développée à partir de 1864 lorsque Édouard Masson,
fils du dernier seigneur de Terrebonne Joseph Masson,se fait concéder
1600 acres de terre dans le canton de Wexford, au nord de Montréal,
et y établit des colons. Il s'y construit un manoir en 1865 et
donne en 1869 à l'archevêché un terrain pour y construire une église.
L'agriculture est alors la première ressource mais le sol est pauvre
et les colons arrivent à peine à survivre.

La région prend un essor touristique en juillet 1935 lorsque le baron belge Louis Empain achète 17000 acres
de terres autour du lac Masson et, avec l'aide de l'architecte belge Antoine Courtens, construit un hôtel,
un centre commercial et un centre sportif. Il donne au projet le nom de Domaine d'Estérel et à l'établissement hôtelier
le nom d'Hôtel de la Pointe-Bleue. La Seconde Guerre mondiale vient interrompre le projet, puisque les biens belges
sont saisis par le gouvernement canadien et les immeubles sont réquisitionnés à des fins militaires.

En 1958, un entrepreneur d'Abitibi, Fridolin Simard, rachète le domaine d'Estérel et y établit une nouvelle municipalité
basée sur la villégiature sous le nom de Ville d'Estérel. En octobre 2001, la ville d'Estérel est fusionnée à la
municipalité de Sainte-Marguerite-du-lac-Masson pour former la « Ville de Sainte-Marguerite-Estérel »
mais en janvier 2006, une défusion réinstitue la Ville d'Estérel et la ville de Sainte-Marguerite-du-lac-Masson
maintenant réunies par un conseil d'agglomération.

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Samedi matin, les bagages sont dans le coffre et les enfants dans leur sieges pret pour le voyage

je rentre l'adresse de destination
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j'installe une clef usb pour la musique
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Mise en route du lecteur video pour les enfants qui ont reussi a choisir leur films d'animation sans trop de prise de tete.
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Un petit mot concernant le GPS et l'equipement video:

c'est un produit Alpine vendu sous le nom Honda, je le trouve performant, intuitif,et rapide, tout ce fait en quelques secondes pour la recherche, c'est le jour et la nuit avec le produit mazda,
l'ecran haute resolution est un regale pour les yeux, et de pouvoir commander le lecteur dvd arriere depuis l'avant c'est tres pratique.
je suis tres satisfait.

En direction du nord, ca roule tres bien, on a eviter le traffic du vendredi soir en partant le lendemain matin.
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le voyage se deroule tranquillement, tres peu de police sur la route et il y a juste une ambulance qui passe en trombe avec les flasher et la sirene, tout le monde se rangent sur le cote pour la laisser passer au fur et a mesure qu'elle approche.
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On passe par Sainte Adele avant d'arriver a ste Margueritte.

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et enfin le chalet apres 1 heures de route
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On decharge la voiture, et on prend une petite biere.
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L'apres midi on part faire quelques courses a l'epicerie IGA de Ste Adele
et on rentre par Ste Margueritte voir le lac, onp eut voir un infiniti QX 56 blanc sur la photo
le gaz regulier est a 1.33 en ce moment

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le lendemain on part en balade dans un parc proche du chalet pour faire une balade a l'ombre des arbres.
il y a une belle riviere avec beaucoup de monde qui peche, il fait chaud et les enfant sont content d'avoir les pieds dans l'eau.

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Et le surlendemain depart pour le Mont Tremblant :

Histoire:

Au XVIIe siècle, les Algonquins identifient, l'élévation Manitou Ewitchi Saga, la montagne du redoutable manitou ou
encore Manitonga Soutana, montagne des esprits ou du diable. La région fut colonisée au début du XIXe siècle
par le curé Antoine Labelle qui voulait éviter l'expansion protestante, il peuple donc de Canadiens français
toutes les régions du nord. Il désigne l'emplacement des futurs villages en fonction de la fertilité des terrains,
des sources d'eau et du tracé de la ligne de chemin de fer qu'il projette de faire bâtir.

En 1892, les habitants des municipalités qui constitueront plus tard la grande ville de Mont-Tremblant sont brisés
de leur isolement par le chemin de fer du P'tit train du Nord. Cette ligne de chemin de fer provoque un boom touristique
incité en 1938 par Joseph Bondurant Ryan, un jeune et riche Américain de Philadelphie, venu au nord pour faire la prospection d'or,
épris de la beauté de la majestueuse montagne « des esprits ». Il aurait fait son ascension de la montagne, et rendu au sommet
de cette montagne de 968 mètres, en voyant la vue imprenable sur le paysage enseveli sous le manteau blanc de l'hiver,
Joe Ryan aurait voulu transformer le domaine sauvage au pied de la montagne en village alpin de classe internationale.
Un an plus tard, en février 1939, il ouvre les portes de son village alpin, le Mont-Tremblant Lodge, dont l'architecture est inspirée du Vieux-Québec.

Étapes autrefois importantes du chemin de fer du P'tit train du Nord, les municipalités constituantes sont tombées dans un profond marasme économique
dans les années 1980 suite à la baisse du tourisme et à la fermeture de la ligne de chemin de fer. La relance du centre de villégiature Station Mont-Tremblant
au début des années 1990 par Intrawest, qui était alors au bord de la fermeture, a permis une croissance économique et démographique spectaculaire,
d'autant plus que la municipalité récolte d'importants revenus découlant du tourisme.

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la route est belle et agreable, il y a des activites pour les enfants, et de bon restaurants. on va passer la journee ici.

Sur la route on apercoit des ventes de garages, bien pratique pour ce debarrasser de chose qu'on n'a plus besoin et pour les plus jeunes
se faire un peu d'argent de poche en vendant leurs jouets qu'il ne veulent plus.les gens s'arretent et regarde si quelques choses les interressent.

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La route est agreable et on fait de belle rencontre au fur et a mesure qu'on approche du Mont tremblant, il y a enormement d'americains en vacances
dans ce coin et aussi beaucoup d'argent, on a donc l'occasion de voir de beau vehicules.

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On voit le village de mickey de l'autre cote du lac, c'est notre destination.

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Et nous voici a l'entree du village construit pour les touristes americains, tout beau tout propre, avec de belle boutiques et de quoi boire et manger a volonter.

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On prend le telepherique pour traverser le village et nous eviter de marcher trop longtemp au soleil (32 degres ce jour la) avec les enfants avant d'etre au bas des pistes

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La Forge, restaurant on l'on va manger et prendre une bonne pression stella artois avant de reprendre les activites avec les enfants

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Retour au chalet en milieu d'apres midi, ca roule plutot bien, on voit sur la droite une compagnie qui fabrique des chalet en bois rond

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Et j'ai l'occcasion de voir passer une nouvelle GT3 blanche, elle est vraiment belle.

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Le lendemain, jour de pluie et aussi jour de rentrer a la maison,on va chez le boucher chercher des cotes-levees
pour le lendemain et pour le midi on decide de ne pas faire de cuisine
et on part dans un restaurant routier CHEZ CLAUDETTE de l'autre cote de la route, malgres l'aspect exterieur
les hamburger sont excellent ainsi que la poutine, comme quoi il faut pas se fier aux apparences.

le Menu du Resto
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Sur le parking de CHEZ CLAUDETTE
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Un honda Pilot touring a cote de mon Odyssey
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Le lac sous la grisaille
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Retour a la maison en tout debut d'apres midi sous la pluie, helas pour nous, quelques petites roche tombe d'un truck en milieu de chemin et PAF...sur le pare-brise,
nous voila avec une odyssey qui a 1200 kms et un pare brise fendue sur environs 1 pouces de long non reparable,
lundi matin je laisse la voiture pour changer le pare-brise chez honda terrebonne et il nous prete un vehicule equivalent contrairement a mazda qui nous laissez un mazda 3 pour mon CX-9,.

je prendrai quelques photos chez Honda....

a bientot
Olivier

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Annihi
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Annihi »

Chapau pour le résumé :clap: c'est très plaisant à lire :clap:

Rx8 40Th Metropolitan Grey!!

Ce n'est plus un vehicule, c'est un rêve motorisé!!!

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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par oli40000 »

+1, j'ai un peu l'impression d'être parti avec toi :D

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Henrythe8
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Henrythe8 »

T'as un vrai don pour donner envie de venir ! :D

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jmi
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par jmi »

c'est claire :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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OlivierQC
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

Merci a tous pour vos messages :)

Aujourd'hui j'ai recu le green dvd update 2012 (le dernier en date, valeur 179$ avant taxes si je l'achete), mon dealer me la offert apres que je me soit plaint que la carte d'origine inclue dans le Honda etait trop ancienne pour un vehicule aussi recent.

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et une petite image de mon Honda sur le parking de chez RONA
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a bientot
Olivier

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Pierre
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Pierre »

Quand je vois la beauté des villes/village que tu traverses et que je regarde par ma fenêtre pour voir du béton tagué sur l'île Seguin, j'ai qu'une envie c'est de partir :D :D (Attention, je dis pas que le France n'a pas de très beaux endroits hein :ange: )

Merci pour ton résumé et très belles photos !

Mazda Rx8 VR 231 - Cata Sport, Bobines MSD, Ram Air + Boite Racing beat --> Merci Grayfox !!!! Que du bonheur
Z4M Imola Red 343 chx - Stock ! Pour le plaisir aussi (Y'en a jamais assez :D)
Xsara VTS Phase 1 - Pas trop stock ! Pour la piste !

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Nico33
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Nico33 »

Ah mais j'avais pas vu ton petit trip, qu'est ce que c'est moche par chez toi :D

Sinon je suis entièrement d'accord avec mes collègues, on a l'impression d'avoir fait la route avec toi :clap:

D'ailleurs je peux venir la prochaine fois :lol:

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OlivierQC
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

merci a tous pour vos commentaires :D

Quelques photos de honda odyssey trouver sur un forum americain et sur lesquels les proprietaires ont changer ou ajouter des accessoires.

voila un odyssey recouvert d'un film vinyl noir mat qu'il peut retirer si il en a marre et le prix 2800$ pose comprise, il a aussi des mags de 22'' que j'aime beaucoup.

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voila un odyssey avec l'accessoire qui sert a protege le devant de la voiture des impact de toute sorte, dans le meme principe que le film transparent caoutchouteux que j'ai fais mettre sur mon vehicule, sauf que ce modele peut etre retire au printemps par exemple, c'est comme une housse.

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voila un odyssey avec des mags de 19" differente de ceux d'origine.

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a bientot
Olivier

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SupraDolph
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par SupraDolph »

Si la peinture est comme celle de ma Civic (couche très fine et sensible aux gravillons) tu ne vas vraiment pas regretter la protection plastique que tu as fait ajouter.

Lexus IS 250 Pack Sport - Granite Métallisé (208ch)
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Yamaha YZF R6 Edition limitée - (100ch)

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Henrythe8
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Henrythe8 »

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'ache, et ceux qui sortent de celui-là portent de longs manteaux en cuir noir ? Genre Mafia Russe ?
En tout cas, il fait tout de suite moins "camion à marmaille" dans cette couleur avec les jantes... :love:

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Nico33
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Nico33 »

camion à marmaille :lol:

...mais +8 :D

..........mais bon pour trimballer la marmaille faut pas trop jouer avec la taille des roues, du 22" et des suspension marshmallow ...... vomito :D

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OlivierQC
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

Bonjour a tous,

ca ne peut pas etre pire que mazda avec mon cx-9 pour la peinture, mais comme tu dis j'ai pas pris de chance et je me suis mis une protection :)

oui, les mags de 22" sont tres belle et me plairait bien mais en sacrifiant trop le confort.


aujourd'hui je vais vous parlez de l'ecran de recul que j'avais deja sur le cx-9 mais la, la camera du Honda propose 3 angles differents...et ca change tout pour moi

la vue top down est devenue indispensable quand je recul proche d'un obstacle. je ne pourrai plus m'en passer maintenant que j'y ai gouter, on pourrait presque se passer des sensors tellement c'est pratique.


Wide View
Tres pratique quand je sors du garage, la wide view me permet de voir ce qu'il y a sur mon terrain et celui du voisin et donc de voir les enfants venir en direction du vehicule si il y en a, ca pourrai aussi etre un garage en bord de route comme il y en a en France et qui permettrait de voir les vehicules en approche.
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Normal View
la rien de special, la vue standard que l'on a sur les different systeme de recul.
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Top Down view
La derniere, qui est super pratique en plus des sensors, la vue nous permet de reculer au mieux d'un obstacle, je ne pourrai plus m'en passer, les sensor sont dans le rouge alors qu'il me reste encore une vingtaine de centimetres, avec la camera je peux de permettre de coller la voiture a l'obstacle si c'est neccessaire sans avoir recours a une autre personne par exemple.
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Une petit video de tout ca
(je tenai la camera d'une main, alors je n'ai pas pris de chance de me coller trops a l'acura MDX)
http://img194.imageshack.us/img194/6456/7dzj.mp4

a Bientot
Olivier

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SupraDolph
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par SupraDolph »

Sans la caméra je me suis garé à 2cm d'un poubelle aujourd'hui... Bon ok, j'avoue je ne l'avait pas vue un peu plus et j'étais dedans... La caméra de recul m'aurait permis d'éviter de prendre des risques ;)

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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par OlivierQC »

Et voila SupraDolph tu as bien resume le cote pratique de la camera de recul pour ce type de vehicule surtout :)

Voici une petit presentation du systeme HDD du Honda Odyssey surement similaire au dernier Honda accord europeen.

A partir de 2011le honda odyssey a le systeme Gracenote qui permet d'identifier les cd audio que l'on insere pour enregistrer sur le disque dur et on pourra utiliser le systeme vocale pour rechercher un titre, Gracenote met en download des MAJ reguliere.

Gracenote® constitue la norme de l'industrie en matière de technologie de reconnaissance musicale et de livraison des contenus afférents.
Le service de reconnaissance musicale Gracenote permet à votre appareil de rechercher des informations sur la piste du CD (informations sur l'album, l'artiste, le genre, la piste, etc.) dans sa base de données intégrée. Cette opération permet de classer correctement les pistes de CD extraites (par exemple par artiste, album, genre ou pistes) et de les fusionner avec les pistes existantes sur le disque dur.

l'ecran GPS n'est pas tactile sur le Odyssey, on passe par la molette rotative pour tout selectionner, apres un certain temps on s'habitue et le systeme est plutot efficace et facile a utiliser, en inserant un CD audio on peut choisir le mode manuel ou automatique pour l'enregistrement des titres sur le HDD, un CD audio avec une dizaine de chansons prend environs 5 a 6 minutes.

Enregistrement d'un CD audio

Le signe vert indique qu'il est sur le HDD
Le signe rouge que c'est en cour
La pastille sera la suivante.

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le menu audio du HDD

Ecran des filtres du HDD.
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Ecran pour choisir le mode manuel ou auto et aussi la fonction de mise a jour pour Gracenote.
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Les reglages pour le son. (present aussi sur les autres mode, USB, Radio XM, etc...)
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Les options de lecture sur le HDD
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voila un survol du systeme CD audio/HDD, je suis tres satisfait et a des annee-lumiere du systeme Mazda que j'avais avant.

A bientot
Olivier

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oli40000
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par oli40000 »

excellent !! :love: :love:

Quand on pense que nos autoradio de rx8 ne lisent même pas les MP3 :lol:

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Bibounou
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par Bibounou »

Olivier je veux ton char !!!!

Non sérieusement en plus, je cherche un énorme véhicule ultra confortable et spacieux comme celui-ci avec une bonne présentation pour du transport de standing plutôt correct, ça n'existe plus en France, on est en train de devenir le parent pauvre de l'automobile, c'est désespérant !

Je me rabat sur un S-max là probablement, c'est tout ce que j'ai pu trouver de correct, c'est ridicule !

Ca s'importe les Odissey ? ;) :salut:

PS : par contre tu abuses avec Alizée !

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

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damian
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Re: Mon Honda Odyssey 2011

Message par damian »

  • 1 j'ai l'impression d'avoir fait partit du voyage

Civic EG -> Accord CG -> RX8 -> S2000 -> CTR

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