Vendez ici les voitures autres que des RX-8
pnauts
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par pnauts » 01 janv. 2012, 20:19 PM
Elise SC RGB
date de première mise en circulation: 06/04/2010
kilometrage: un peu plus de 16000 kms
prix: 48K€
options constructeur: Edition RGB
LHD d'origine
1 propriétaire concessionnaire en UK
date d'achat: 20/12/2010
carnet d'entretien disponible
historique connu: 1ère révision à l'usine Lotus, dernière révision Bauden
usage piste: non
déjà accidentée: non
radiateur alu
C'est une prévente sur un coup de tête pour une autre que j'ai en vue.
[url=http://x-japan.fr][img]http://www.x-japan.fr/images/xfrbando.jpg[/img][/url]
Nico33
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par Nico33 » 01 janv. 2012, 23:51 PM
Yaya8
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par Yaya8 » 02 janv. 2012, 00:00 AM
je voie le pack touring et le black pack.
y a t il aussi le pack sport, la clim et le différentiel auto bloquant ???
RRC
evilspoon
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par evilspoon » 02 janv. 2012, 03:21 AM
C'est une caisse de vieux ou une lotus Elise que tu cherches ?
Yaya8
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par Yaya8 » 02 janv. 2012, 09:22 AM
RRC
Henrythe8
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par Henrythe8 » 02 janv. 2012, 11:43 AM
Deja il y a le porte gobelet.
____________________________________________________________
Henry!
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pnauts
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par pnauts » 02 janv. 2012, 12:29 PM
il y a effectivement la clim, le pack sport mais pas l'autobloquant.
[url=http://x-japan.fr][img]http://www.x-japan.fr/images/xfrbando.jpg[/img][/url]
Yaya8
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par Yaya8 » 02 janv. 2012, 21:03 PM
pnauts a écrit : il y a effectivement la clim, le pack sport mais pas l'autobloquant.
Henrythe8 a écrit : Deja il y a le porte gobelet.
pack touring
avec l'habillage cuir de la console, et les anti brouillard.
trés belle voiture bien équipée
Bonne vente
RRC
julien
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par julien » 02 janv. 2012, 22:48 PM
un autobloquant sur une Lotus, Anthony Colin Bruce Chapman doit se retourné dans sa tombe ....
alsanat67
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par alsanat67 » 03 janv. 2012, 00:21 AM
Jolie ton coffre mais bonjour la galère pour toucher au moteur au vu de la place
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
Alex31
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par Alex31 » 03 janv. 2012, 01:28 AM
ne crois pas ça !! la coque arrière s'enlève rapidement, et laisse l'accès facilement au chassis/moteur... telle une carrosserie en fibre
En gros, y'a que pour le niveau d'huile que cet accès te sert (ou alors pour ranger le toit une fois plié)