Rx8France

Bon voila sa fait un bon moment que je me dit qu'il faudrait que j'ouvre mon post , pour avoir vos conseil et vos connaissance niveau prépa
Donc je me lance , je possède une rx8 brillant black 231 réload année 2006 36000km que je prépare petit a petit , au début c'était bon je vais juste la libérée un peu, décata , cat-back , admission , Mais le problème c'est que dès que je commence a toucher après c'est plus possible de stopper (sa doit etre maladif ...!) donc sa continue et c'est que du plaisir

Voici les modifications déjà effectuer sur ma 8:
Le rotor avant
Les petite ailettes brillant black
Le B-pillard rotor
Clignotants transparent fond noir
Les retros en dinoc carbone
Grilles du pc avant grosse maille
durites d'eau autobhan en bleu
stabilisateur de masse raizin

Reprog V16

Echappement :

collecteur racing beat
décata xs power
cat-back racing beat

Admission :
revi racing beat
ram air duct racing beat

Allumage :
bobines msd

Poulies sr-motorsport bleu

Freinage
disque dixcel sd au quatre coin
plaquettes dixcel type Z au quatre coin
durites dixcel

commande en cours :
barre anti-raprochement av/ar ultra-racing

Modification a venir:

Mano
Embrayage : je ne suis pas encore décidé , si sa sera Exedy Stage 1
Volant moteur : sa sera un racing beat
Suspension :la j'aurais besoin de vos conseil sur mon choix , comme je ne voudrait pas la rabaisser ou le moins possible (la montée de chez moi et a 30% c'est limite pour descendre )
Barres anti-roulis racing beat: a voir si c'est vraiment un bien....
Jantes : les oz ultraleggera me bottes pas mal
vitres teintée
Aileron : a définir
parechoc avant et arrière : a définir

Voila ma petite liste que j'ai en tête pour le moment , sa sera déjà pas mal ,si vous avez des suggestion a me faire je suis preneur

Pour les suggestions,
tu as fait ou tu vas faire toutes les modifs "raisonnables" possibles,
donc pour ma part, je vois pas...

RonanRC96 a écrit :

Pour les suggestions,
tu as fait ou tu vas faire toutes les modifs "raisonnables" possibles,
donc pour ma part, je vois pas...

J'ai fait une parti , comme écrit ci dessus modif effectuer ,et modif a venir

Oui j'avais bien vu...
Quand j'aurais la mienne, si je fais le 1/4 de celles qui seront faite, ca sera déja pas mal.

RonanRC96 a écrit :

Oui j'avais bien vu...
Quand j'aurais la mienne, si je fais le 1/4 de celles qui seront faite, ca sera déja pas mal.

C'est se que je disait aussi a la base , faut pas se prendre au jeu ...!! après c'est un choix moi sa me plait

héhéhé ! t'as le droit de me piquer mes barres
Et puis, on va bien réussir à s'organiser une journée pour bricoler nos 8 en groupe ^^

Alex31 a écrit :

héhéhé ! t'as le droit de me piquer mes barres
Et puis, on va bien réussir à s'organiser une journée pour bricoler nos 8 en groupe ^^

Et oui je te les voles quand tu veut tes greddy , elle iront parfaitement avec mes durites
Pas de souci pour la journée bricolage , sa sera sympa

pfff , je parlais des barres de rubriques ^^ comme celle là :

Alex31 a écrit :

pfff , je parlais des barres de rubriques ^^ comme celle là :

oula j'etait loin

Prépa sympa et homogène, reste plus qu'à mettre de belles photos

Pour les amortisseurs j'ai monté des Bilstein B8 avec des ressorts Eibach -30mm, j'en suis très content; pas trop basse, confortable, juste l'arrière qui est légèrement plus bas que l'avant Je crois que les S-tein sont très bien de se côté là

grayfox19 a écrit :

Prépa sympa et homogène, reste plus qu'à mettre de belles photos

Pour les amortisseurs j'ai monté des Bilstein B8 avec des ressorts Eibach -30mm, j'en suis très content; pas trop basse, confortable, juste l'arrière qui est légèrement plus bas que l'avant Je crois que les S-tein sont très bien de se côté là

Oui je mais des photos des que j'en aurait des belle , les photos du portable c'est moyen ...
Pour les b8 il on l'air pas mal , a se que j'ai compris c'est un trés bon compromis , mais pour les ressort eibach -30mm c'est trop bas je vais laisser le pare-choc par terre ... je visse plutôt sur du -20mm -25mm maximum

Au top

tu viendras voir quand j'aurais monté mes H&R - je dois les recevoir dans la semaine

salut flo!
si je me rappel bien tu voudrais faire mettre un glastint sur tes vitres,faire peindre tes jantes en noires et la rabaisser.
voilà en gros le résultat que tu auras .....
a plus
ps:alex moi aussi je serai ravi de voir ta belle rabaissée........!!!!!
fais moi signe si tu veux!!!!

au moment ou je t'ai posté les photos je n'avais mm pas capté la liste des modifs que tu comptes faire..........
ça promet
pour les b8 c'est ce que j'ai sur ma bertone est c'est un trés bon produit et ça reste confortable malgré le rabaissement....(oui je sais ça n'a rien à voir avec vos rx8 lol....).......
mais tant qu'à faire je mettrai des combinés fileté style b14- b16 au moins tu peux les régler dans tout les sens et vue les routes vers chez toi ce ne sera que mieux....
pour le changement des pare-chocs je la trouve magnifique comme ça et si tu la rabaisses j'ai peur qu'à long terme ils frottent de partout.....
l'aileron je verrai bien le mm model qui était sur l'ancienne rx8 de tony !!!!discret et fluide.....(en carbone noir).....
voilou à plus!!!!

jc06 a écrit :

au moment ou je t'ai posté les photos je n'avais mm pas capté la liste des modifs que tu comptes faire..........
ça promet
pour les b8 c'est ce que j'ai sur ma bertone est c'est un trés bon produit et ça reste confortable malgré le rabaissement....(oui je sais ça n'a rien à voir avec vos rx8 lol....).......
mais tant qu'à faire je mettrai des combinés fileté style b14- b16 au moins tu peux les régler dans tout les sens et vue les routes vers chez toi ce ne sera que mieux....
pour le changement des pare-chocs je la trouve magnifique comme ça et si tu la rabaisses j'ai peur qu'à long terme ils frottent de partout.....
l'aileron je verrai bien le mm model qui était sur l'ancienne rx8 de tony !!!!discret et fluide.....(en carbone noir).....
voilou à plus!!!!

La 8 et magnifique sur les photos , je verrai bien mes feux arrière en fumée aussi , sa claque
Oui sa devrait être pas mal quand tout sa sera fait
je vais me renseigner pour les b14-b16 , il me faut le moins de rabaissement possible ... pas envie de frotter !
Pour les parce choc qui frotte , c'est pour sa que j'ai dit reste a définir ,c'est pas pour maintenant je suis plus sur la prépa moteur pour le moment ,je verrait le moment venu si qui me plait et qui reste raisonnable
Pour l'aileron le carbone me plait beaucoup ,mais j'ai pas encore trouver celui qui me fait rêvé

Alex31 a écrit :

tu viendras voir quand j'aurais monté mes H&R - je dois les recevoir dans la semaine

Pas de souci , avec plaisir , -45mm sa va faire short

bobines msd reçus elle sont juste énorme

montages prévu pour debut de semaine

Joli prépa !!!

En lisant ta liste de modifs, je me suis rendu compte que tu possédais les poulies SR Motorsport. Ma question est donc trouves-tu une réélle amélioration ?

Joli prépa !!!

En lisant ta liste de modifs, je me suis rendu compte que tu possédais les poulies SR Motorsport. Ma question est donc trouves-tu une réélle amélioration ?[/quote]

Salut

Alors c'est une bonne question
Je ne sais pas , comme j ai poser le décata et le catback en même temps que les poulies , donc je ne savait pas d'où venait le gain
En tout cas elle sont magnifiques , super qualité , envoie rapide 7 jours pour moi