Fabriziom TS a écrit :J'aime beaucoup l'approche back to basics... apparemment le prix aussi, serait revu à la baisse aux US, environ 30'000$ contre 45'000 aujourd'hui...
45.000$ pour une MX5 aux USA, jamais... On a une Camaro V8, ou une Challenger pour moins cher.
C'est, selon les options entre 25.000$ et 32.000$.
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... ta/prices/
Perso j'adore. Moi qui ait toujours voulu un p'tit roadster, là je suis tenté. Mais je finirai par me prendre une NB UKDM à £750 pour le fun 
A voir en vrai au Mondial de l'auto le mois prochain mais j'aime déjà beaucoup... Il y aura surement une NCFL RC 2L WP à vendre en 2016...
La ligne est sympa, à voir en vrai ce qu'elle donne.
nasp a écrit :A voir en vrai au Mondial de l'auto le mois prochain mais j'aime déjà beaucoup... Il y aura surement une NCFL RC 2L WP à vendre en 2016...
Plus courte, plus légère, plus performante = encore 1 futur succès commercial. Bravo Mazda 
je suis un peu déçu par l'arrière de la voiture, pour le reste je trouve cela très bien.
Tiens un comparatif à la con.....!!!...........Vraiment Turbo c'est de plus en plus nimportnawak...!!!
Polaris a écrit :je suis un peu déçu par l'arrière de la voiture, pour le reste je trouve cela très bien.
Pareil..... 
A voir en vrai et de prés, mais si elle me fait le même effet que sur les photos, ma NB à encore un paquet d'années à passer sur les routes ! ! ! 
Fred82 a écrit :Tiens un comparatif à la con.....!!!...........Vraiment Turbo c'est de plus en plus nimportnawak...!!!
comment on peut comparer une ds3 et une mx5, il fume Dominique c'est pas possible 
Benji a écrit :Fabriziom TS a écrit :J'aime beaucoup l'approche back to basics... apparemment le prix aussi, serait revu à la baisse aux US, environ 30'000$ contre 45'000 aujourd'hui...
45.000$ pour une MX5 aux USA, jamais... On a une Camaro V8, ou une Challenger pour moins cher.
C'est, selon les options entre 25.000$ et 32.000$.
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... ta/prices/
Houla excuse moi Benji grossière erreur de ma part!!!
J'ai lu un article vite fait qui était en fait en dollar canadien... et après vérification la plus chère des MX5 au canada coute bien dans les 43000CAN$.
En tout cas si ils disent vrai l'entrée de gamme devrait etre à 32000$ d'apèrs ce que j'ai lui donc si on arrive en France à en avoir une avec le 1500 de 110ch pour environ 20000€ ce serait vraiment super. et la 2.0l perf pour moins de 30000€ serait top.
elle a une belle gueule de devant j aime un peu moins l arrière
http://www.caradisiac.com/Nouveau-Mazda ... xtor=AD-20
Edit Benji : Fusion des topics
Photoshop oui. 
si ils sortent un hard top amovible comme ça, ca a de la gueule quand même
Z-MX5-3 Coupe
Miata BreadVan hardtop
ya un marché
j adore les airs de z3 coupé , je ne sais pas si ca sera commercialisé tel quel.....
[quote="breizhpierrot"]MX5 shooting brake?
il y avait un préparateur qui fait ca sur les differente génération de saturne sky
Je n'avais pas vu les images de la présentation à l'aéroport de Monterey...
Avec des jantes de 17p, c'est tout de suite bien bien bien plus sexy... Elle m'a tapé dans l'oeil cette nouvelle Mimix. 995kg, 165ch, surement moins de 7l/100... je prend.
Le monstre est fini
pour rappel, 20b carrosserie full carbon
enorme respect pour le mec 
S est une tuerie!
Vivement les premiers tours de roues 
