DIY Interieur console centrale dinoc carbone et hydrodipping

[yanhamare]

Coucou me revoilà

alors je me suis lancé dans la pose du Dinoc 3M carbone dans l'habitacle. A vous de juger du rendu.

Pour le matériel nécessaire:
1- du Dinoc commandé sur Ebay pour 25 euros (+ 5 euros de frais de port). http://stores.ebay.it/TUNING-FILMS?_trksid=p4340.l2563
2- un scapel de précision à 5,50 euros chez le magasin de bricolage du coin (indispensable).
3- un sèche cheveux.
4- une petite raclette en plastique souple (offerte dans ma commande).
5- de l'esssence F pour dégraisser le plastique
6- une lingette en microfibre pour l'essence F lol...

Matos

Et c'est parti pour le show. Compter un peu de temps ... J'ai mis 8 heures, oui 8 heures de temps

Alors quelques conseils:
1- ne pas hésiter à prendre un peu plus large que la pièce à recouvrir. Double intérêt: le surplus se rabattra pour une meilleure fixation de l'ensemble et par la même assurera une plus jolie finition.
2- dégraisser le plastique avec l'essence F et la microfibre. S'assurer qu'il ne reste pas de peluche ou poussières.
3- découper la pièce de dinoc grâce aux traits sur le papier protégeant sa face collante.
4- apposer la pièce de la belle à recouvrir sur le collant comme sur ma photo. Astuce bien utile quand on bricole seul. J'avoue qu'une seconde paire de mains m'auraient bien aidé parfois
5- Visualiser le sens des motifs carbones sur le dinoc et tout faire dans le même sens par la suite.

Prévoir large ...

Ensuite utilisons le seche cheveux à son maximum de puissance. Le dinoc va épouser de lui même la forme de notre pièce à recouvrir.
Je pense que 5 cms de distance est une bonne distance. Le sèche cheveux n'est pas une décapeuse thermique mais il remplit son office.
Sous la chaleur, le dinoc est extensible et épouse bien la pièce de plastique. Ne jeter pas vos chutes même petites car elles vous serviront plus tard.

Passons la raclette sur les grandes parties recouvertes. Pour les angles, il faudra se servir de ces doigts et ne pas craindre la chaleur
Évidons au scapel les divers emplacements (interrupteurs de vitres, levier de vitesses...).
Laissons tout de même 0,5 cm si possible pour permettre de faire un beau rabat de matière et optimiser les finitions.

Résultat ...

[yanhamare]

Ensuite passons au cendrier ...

attention au sens de la trame du carbone

Alors le cendrier lui est composé de deux pièces. La première, le fond, nous ne intéresse pas ...
La seconde oui. Il s'agit du clapet.

Il y a un petit ressort sur le côté droit qui permet au cendrier de se refermer. Il suffit de tirer légèrement sur la partie gauche (#1) du clapet et en suite de "dégonder" celle de droite (#2).
Le ressort ne s'éjectera même pas lol. Merci les ingénieurs Mazda

Cendrier...

Et le sens de la trame prend toute sa signification ...

Le même sens pour la trame sinon cela sera moche

Là encore prévoir large. Je précise que j'ai réussi a faire l'ensemble de la console centrale avec ce rouleau en réutilisant tout de même les chutes ...

[DragonBurning]

Moi je te dit bravau jolie resultat meme si je prefer l'aspec vrai carbon, il est clair que le resultat y est et tu pourra fierement dire, que c'est toi qui la fait

[yanhamare]

Je parle de console centrale ... Comment se démonte-t-elle?

Pour le cache avec le levier de vitesse et le cendrier, y a pas mal de conseils dans le DIY de l'AUXMOD et MANO pour ne pas inonder ce DIY de photos inutiles

Ou se trouvent les vis pour démonter notre console centrale dans son intégralité?

Ici:

Pour retirer aisément la console, en 5 minutes chronos, se munir d'un bon tournevis cruciforme et direction les sièges arrières de la belle...
Ôtons la trappe à skis
Ôtons les accoudoirs avant et arrière. Voir DIY sur les accoudoirs en cuirs pour la marche à suivre.
Dévissons les vis parfois cachées sous les petites mousses du fond des compartiments. Notons que les barres latérales grises sont en deux morceaux et que celles de devant situées entre les fauteuils avants resterons en place. Seules celles de derrières viennent avec la console. Leurs césures en bien visibles entre les fauteuils avants .
Tirons vers le haut la console en partant de la trappe à skis pour dégrafer tout cela. Une bonne 12 zaine d'agrafes en tout.
Au milieu et en dessous se trouve la connectique de la prise 12 volt à défaire. Aucun souci, il y a assez de câble électrique pour y glisser sa main.

[yanhamare]

Une fois la bête vaincue, passons à la suite ...
Oui faut la retourner pour dévisser cette dernière. Elle se scinde en deux. Dévissons les vis noires.

Certaines sont cachées sous la "laine isolante"

Le plus simple pour avancer aisément est de défaire aussi les vis de couleur inox. Deux pièces latérales se détachent pour dégonder le capot du porte gobelets arrière.
Là on pourra retirer le dessus du porte gobelets.

Le dessous

Voila comment nous pourrons démonter au mieux les pièces qui sont elles seules concernées par notre covering

La aussi j'ai utilise les chutes des précédentes coupes pour faire les bords jusqu'au porte gobelet avant. Pour avoir une jonction quasi parfaite, nous juxtaposerons les bords des rajouts avec le dinoc déjà posé avant de couper les deux éléments avec notre scapel.

Attention là encore à la trame ...

Et voilà avec les chutes ...

[yanhamare]

et voilà le résultat final après 8 heures de travail ...

Finitions "tip-top"grâce au rabat de matière de 0,5 cm

Avec les accoudoirs

Remontons tout cela avec un peu de frein-filet pour fignoler sur les petites vis. Je n'aime pas les grincements; ça parasite le bruit du wankel

Vue des sièges arrières

Voilà, c'est fini.

Merci de vos appréciations, commentaires, questions et vos retours d'expériences.

[yanhamare]

@ DragonBurning
Merci

[alsanat67]

très beau DIY mais une question car j'aimerais bien faire les deux partie grise qui sont acollé a l'acoudoir centrale mais je ne sais pas comment les déachés sans enlever toutes la console bien sur

Merci de vos réponse

[yanhamare]

@alsanat67
Merci

Pour accéder aux barres alu sans démonter la console entière reste juste impossible.
En effet les deux de l arrière sont visées sur la console par le dessus. (vis noires)
Quant aux deux de devant je n ai pas tenté de les démonter. A voir sur le fofo ou la doc technique du RRC.
Voilou

EDIT: après une nuit de réflexion, celles de devant n'auront pas besoin d'être démontées si tu ne le désires pas. Toutefois, tu seras un peu juste pour le rabat de matière.

[alsanat67]

Ok merci mais voilà je voudrai le faire tout bien en carbone clair vu que mes baguettes sont rayées donc voila je vais voir alors pour le faire sur place.

Merci quand meme pour ta réponse

[byagoona]

Copieur

Par contre je te conseil le di-noc blanc pour les baguettes latérales c'est ce que j'ai fait et c'est trop la classe

http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... t&start=20

[alsanat67]

Oui je sais c'est exactement ce que je veut faire car je l'avais vu sur ta caisse et sa m'a donner envie de faire pareil désoler si c'est copier coller.

[yanhamare]

@Byagoona

lol

[ludosteo]

très joli....et très bien fait....

[yanhamare]

@ Ludosteo
Merci

[ludosteo]

tu serais pas un peu minutieux par hasard????

[yanhamare]

Si...
Un tantinet maniaque lol

[Fabair]

Super jolie, moi je serais plus partant pour un film type laqué comme la console centrale.
Beau boulot en tout cas, continue comme ça, c'est tout bon.

[alf]

très jolie je suis tenté d'éssayer

[alf]

je le ferais peut etre en meme temps que le x carlink