Rx8France

Bonjour et bravo pour ce forum qui est une mine d'or sur la RX8!

Donc moi c'est erwan, francais de 28...bientot 29 ans (gloups ),expatrié en allemagne pour raison pro (designer automobile) actuellement je possède une Lotus élise et une smart roadster, mais ma chère et tendre étant la voie de la sagesse, elle voudrais que je revende l'élise (qui est en vente) pour prendre une voiture 4 places....sauf que j'était parti pour racheter une Exige (pas raisonnable le gars ). Mais elle n'a pas tord dans sa volonté de prendre une 4 places. Donc pourquoi pas, mais une RX8 alors ( chassis efficace, je ne veut pas me retrouver dans un bateau.) Sachant que je reviendrais au LIR par la suite.

Qui plus est, nous désirons réaliser un projet en parallele qui necessite un brin de trésorerie (pour ceux qui se posent la question il sagit du passage pour nous 2 de notre brevet de pilotage+ construction d'un avion)

La raison voudrais que je prenne une classe C (je bosse chez merco donc j'ai du leasing a pas cher) mais elle ne me convient pas (pas encore assez vieu pour sa) sauf en AMG mais la c'est le portefeuille qui suit plus. J'ai deja essayé la RX8 il y a longtemps et je me souvient que c'était pas mal niveau sensation de conduite.

Donc je m'inscrit ici pour glaner des infos sur la belle, j'ai deja lut des trucs pas tres rassurant notament sur les bobines qui peuvent peter un moteur, je connais assez bien le Wankel et je croit que sur la RX8 il est plus fiable que sur la RX7 (jetable tous les 100 000Km). Mais j'ai quelques question notament sur l'entretient et les cout d'utilisation (qui sont ridiculeusement bas sur l'élise), afin d'avoir toutes les cartes en mains.

La deuxieme solution pour nous et de prendre une S2000 (mheu non je suis pas un extremiste du roadster ) car elle se situe a peu pret dans les meme tarifs que les RX mais evidement n'a que 2 places....suis pas arrivé moi avec tous ça!

la difficulté et bien sur de trouver une voiture plus raisonnable mais qui ne me fasse pas regretter la lotus tous les jours , car je l'adore moi ma tutus, je pense que la RX8 peut etre une bonne solution car elle a un chassis de haut niveau, un moteur hors du commun et une geule d'enfer.

Je pense donc m'orienter sur une RX8 performance si je décide de partir dans cette voie, chose que madame vas faire, je n'en doute point.

Bienvenue

Pourquoi la plupart d'entre nous roulent en 8, car il n'y a pas meilleur compromis pour une sportive 4 places.
Cette voiture est aussi unique qu'une Lotus donc tu restes dans le même domaine de plaisir.
Notre chassis est biensur monstrueux en efficassité.
J'ai déjà parlé à une personne en Lotus qui m'a dit qu'il n'arrivait pas à suivre une 8 sur circuit.

Niveau frais, c'est une voiture qui n'en demande pas beacoup plus qu'un autre.
Il faut juste changer les élements importants avant leur date de replacement car le bloc moteur de la 8, ne suporte pas d'avoir des pièces défaillantes à contrario d'un gros diesel 4 cylndres qui roulera sur 3 pattes sans problème.
J'ai un pote qui roule en Polo 2011 est toutes les semaines il est chez son garagiste donc...

Pour ma part, aucune voiture ne remplacera la 8 sauf une R35 mais là, c'est hors budget.

Donc si tu es quelqu'un qui bichonne sa voiture comme tu dois l'être, tu ne devrais pas être déçu.

Merci pour ton acceuil, bien sur que je bichonne mes autos, ma lotus et une Rover donc un brin capricieuse et qui nécessite un entretient suivit, de meme que ma smart qui est réputer pas fiable....le mienne a maintenent 180 000Km moteur et turbo d'origine. Donc je pense faire de meme avec une 8!

D'apres ce que j'ai lut ici, le principal problèeme de casse moteur provient des bobines, qui ne sont pas exorbitantes de prix mais visiblement ne donnent aucun signe avant coureur meme neuves, j'ai éssayer de chercher les symptome mais trop de sujet parle de bobines, pouvez vous m'éclairer?
Je précise que je roule pas mal avec mes autos (17 000Km en 9 mois avec la lotus alors que c'est censé etre ma voiture de WE ) donc bon est-ce qu'une 8 a une bonne durée de vie? Quel est le Kilométrage max deja vue sur une 8 moteur d'origine? Je voit souvent des annonces alléchante avec 90-100 000Km, peut on considéré que le moteur et en fin de vie comme sur la rx7?

Deplus je voudrais savoir si il est possibel de faire l'entretient soi meme assez facilement? Car actuellement ma smart me revien 2x plus cher que la lotus car on est systématiquement obliger d'aller en smart center pour réinitialiser l'électronique des qu'on change un truc...c'est la meme chose ici?

Je sait je pose trop de questions, mais je lit les posts pour y répondre.

cucu

ça commence à faire beaucoup de questions pour une caisse qu'il faut acheter à 51% sur un coup de tête, sans trop de questions

bienvenue a toi

pour l'entretien tout est trés simple , tu peut le realisé toi meme

pour le km maxi c tjs pareil ca dépend de l'entretien

ya des rx qui tourne a 160 000 km voir plus d'origine , et certain qui casse a 30 000 km (je prend des cas extreme )

tu en sera trés satisfais

hardrive a écrit :

bienvenue a toi

pour l'entretien tout est trés simple , tu peut le realisé toi meme

pour le km maxi c tjs pareil ca dépend de l'entretien

ya des rx qui tourne a 160 000 km voir plus d'origine , et certain qui casse a 30 000 km (je prend des cas extreme )

tu en sera trés satisfais

Pas mieux.

L'avantage, c'est que grace à ce fofo, tu peux quasiment tout faire toi-même et fort heureusement.
Pour les bobines, si tu connais ta 8 en bonne santé, tu peux te rendre directement compte quand quelque chose cloche.
Par contre, en commençant avec un 8 qui risque d'avoir pas mal de kilomètre et peut-être en mauvaise santé, c'est plus dure à voir.
Donc si tu peux te faire pote avec quelqu'un du fofo proche de chez toi pour qu'il t'aide pour ton achat, ça serait mieux.

Bienvenue

Toutes les réponses à tes légitimes question sont effectivement sur ce forum.
Je l'admet il faut croiser plusieurs post pour ce faire une idée.

L'allumage (si usage hors circuit,hors prépa) se change tout les 50-60000 (bobines + câbles +bougies)
Si tu achètes une voiture à jour de ses entretiens tu n'auras pas de pb.

Regarde sur ce forum, ici les propriétaires savent ce qui doit être fait pour conserver une 8 en bon état.

bienvenue

Salut a toi
je pense que tu sera pas deçu en prennant une 8 c'est que du bonheur
Sinon des petites photos de la lotus serais les bienvenues

Bienvenue chez nous

Merci a tous pour votre acceuil, oui je suis en train d'éplucher le forum, mais il y en as des pages!

Oui je pense que normalement c'est un achat sans trop de réflexion normalement....mais dans mon cas dison que c'est l'achat raison, je sait je suis pas normal... car je pense pas que ce soit courant d'acheter une RX8 pour etre raisonnable! lol

C'est cool de tout pouvoir faire soi meme, je pense partir sur un modèle allemand évidement (vais pas me taper une importation depuis la france ce serait un peu con.) Et chager le "trio" des l'achat pour etre tranquille, sauf si cela a été fait récement evidement. Avec moins de 80 000Km pour avoir de la marge.

D'ailleur j'ai vue le post sur les conseil avant achat! Vraiment bien fait et tres utile pour les nouveaux! D'autant que le Wankel n'a pas les memes symptome que les autres pour déterminé ce qui merde.

Rassurant aussi de savoir que ce moteur peut atteindre de fort kilométrage! car un amis a une RX7 et sur ce moteur c'est du jetable donc bon. Mais je savait que le RX8 avait été fiabilisé.

Question de madame....pour le futur...il y a bien l'isofix de série il me semble?

En tout cas merci pour votre acceuil, je sent que sa va me plaire ici!

Une caisse sans isofix aujourd'hui ? c'est une 2 places

cherche un topic avec les termes "compatible" et "bébé"

Attention: c'est un achat qui, à mon sens, se raisonne au contraire il faut juste être capable de faire certaines abstractions.
Maintenant il ne fat pas oublier que les modèles de 80 000 et plus ont sans doute eu 3, 4 voir 5 proprios vu combien de temps certains les gardes ici

il faut chercher un truc limpide pour la 8 et pas forcément (surtout pas ?) une bonne affaire

Moi, je vendrai la smart, garderai la lotus en plus de la 8

Pense à mettre ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa pour situer les personnes

Etant donné que nous sommes sur un forum spécialisé RX8, il y a effectivement dans la section garage tous les problèmes recensés, mais il y a quand même beaucoup plus de RX8 en excellente santé

chantilly a écrit :

L'allumage (si usage hors circuit,hors prépa) se change tout les 50-60000 (bobines + câbles +bougies)

Faut pas faire peur aux nouveaux comme ça non plus
Moi je ne suis pas d'accord avec ça, les bougies ok, quant aux bobines ... s'il n'y a pas de signes de mauvaise santé, ça ne sert à rien de les changer tous les 50 000

Bienvenue

La majorité silencieuse roule avec des 8 en bonne santé ! ( environ 2000 vendues en france et quelques casses moteur ... pas de quoi généraliser trop vite non plus )

bienvenue
Pour la question compatible bébé la réponse c'est : trop facile avec la 8 Mon ptit bonhomme a 2ans et demi et il est comme dans un cocon dedans

Merci a tous pour votre acceuil! Je ne généralise pas, je sait que sur les forum on parle principalement des soucis qu'on a, sinon je n'aurai jamais acheter la smart, dont, pour la majorité le moteur et un consommable! mouarf

Evilspoon: j'aimerais bien garder les lotus et revendre la smart, mais ma chère et tendre me tuerais surement! Elle adore cette petite voiture, qui plus est avec ses 180 000 borne je n'en tirerais pas grand chose. Meme si elle roule tres bien elle a une mauvaise réputation). La lotus se vendra mieu je pense, bizzarement!
Quand au raisonnement, j'ai actuelement 2 voitures 2 place! Donc forcement ce sera plus raisonnable...en meme temps c'est pas bien dur, actuelement quand des amis vienne me voir on prend les 2...ce qui ne me gene pas! ,mais tous mes amis me traite de cinglé.

J'avais pensé a prendre la RX8 quand j'ai acheté ma lotus, mais un amis me la fait éssayé et paf! Pas raisonnable pour un sous, je m'en achete une...ti fou le cul t'est foutu. C'est vraiment une voiture formidable, mais pour laquelle il faut faire beaucoup d'abstractions! Mais ma compagne sait deja que tot ou tard j'y reviendrais...en plus de la 8 je pense! Je peut mettre des tofs si sa vous intéresse.

La 40th anniversaire me tente bien, avec son intérieur noir et blanc, mais en blanc hélas elle ne court pas les rues! Et le noir masque les forme de cette si belle auto. Le bleu et également magnifique mais l'intérieur plus austère...Les 231 sont hélas largement plus rare, elles se sont mal vendues ou les proprio les gardent?

Plus je lit le forum plus je pense que cela pourra faire une bonne familiale! En plus la dadame aime bien donc bon!

Par contre en allemagne je voit quelques RX avec une boite séquentiel a palette, il sagit des versions restylé, elle vaut quoi cette boite? Bien ou d'une lenteur afligeante.

Pour la localisation, c'est fait! Dailleur si quelqu'un veut bien me faire éssayé sa 8 je veut bien, je vais souvent en alsace. En contrepartie, il pourra bien sur tester la lotus.

Salut errant et bienvenu!
Ma copine est une fan Absolue de la lotus elise et elle aimerai s en acheter une dés que possible.

et étant de Moselle on pourrait peut être se rencontrer je te laisserai faire un tour avec ma 8 et tu pourra laisser ma copine monter ( même en passager) dans ton élise ? Moi avec mes 1m85 j ai peur de pas rentrer : / ...

La boîte auto je pense qu'elle est pas top. Ce modèle n'existe pas en France. Au japon et aux USA, il me semble qu'elle fait 210ch, avec boîte auto 4 vitesses...

Je pense que c'est pas la voiture à prendre en boîte auto.

salut, bienvenu et bonne chance ta décision et ta recherche

Prends une jaune, ce sont les plus rapide

Les 231 sont les plus recherchées parce que les plus puissantes dont doivent se vendre plus rapidement, comme tu trouveras beaucoup de rouge et peu, du pourtant magnifique,jaune