Rx8France

c'est déjà un contact sec.
ma sonde fait 14mm.

Je viens d'avoir le voyant depuis hier :/

Quelqu'un a t il trouvé une solution pour remédier à ce problème (à part débrancher la sonde)...

Toujours est il que mon voyant s'allume sur l'autoroute et en montagne avec bcp de virage pas une fois allumé...

J'ai regardé tous les posts qui parlent de ce probléme mais je n'ai pas trouvé de solution au jour d'aujourd'hui ?

Question peut être bête,

Ceux qui sont passé par la douloureuse (soit l'échange de leur vase d'expansion chez Mazda), ont ils pensé à garder l'ancien vase????
Ca aurait permis de triturer, ouvrir et découper la bête voir ce qu'elle a dans le ventre?

J'avais justement eu cette idée et demandé a mon mécano de me le mettre de coté et le jour ou je viens récupérer ma 8 : "ah merde je l'est mis a la benne"

Bon bah tanpis

Très bonne idée Lister

Le prochain qui s'y colle a pour mission de récupérer son vase

j'ai recu mon vase neuf

je le change en meme temps que mes joints de cata ce week-end

a qui j'envoi l'ancien?

et j'ai pas trouvé la reponse

sur mon bouchon de vase d'expansion actuel il est ecrit 0,9 bar et j'ai vu que vous conseillez de passez a un bouchon de 1,1 voir 1,3 bar

j'ai vu que qql un avez posez la question de savoir si il devait changer de bouchon dans ce cas et si le bocal lui meme etait eprouvez pour une pression superieur a 0,9 bar

en sommes ma question est celle ci

que me conseillez vous? rester a 0,9 bar avec mon bouchon actuel ou passez a une valeur superieur et est ce que mon bocal neuf suportera cette pression superieur

et question suivante, y'a t'il une purge a faire suite au changement du vase ou suffit t'il de mettre le chauffage a fond et de remettre a niveau?

pour l' ancien vase si vous le voulez je l'envoi volontiers a qui vous voulez

merci

j'ai reçu aussi le mien, comme c'est bizarre
alors moi j'ai un bouchon 1,3 bar et ça marche impecc, lorsque tu changes ton vase, tu a juste à remettre du liquide.
HA AU FAIT ON VOIT LE NIVEAU A TRAVERS MAINTENANT

Qui se sent de faire l'analyse de l'ancien

jmi?

salut a tous

Pour résoudre le problème j'ai raccourci le capteur de 3 mm car j'ai remarquée, a 130 sur l'autoroute au bout de 10 min environs le voyant s'allumait de longue a cause du refoulement je pense.
Depuis impeccable

petit conseil: ATTENTION A LA PETIT DURITE QUI VAS SUR LE RADIATEUR D'EAU ELLE EST TRES COURTE ET LE RADIATEUR EST TRES FRAGILE.

degouté radiateur cassé suite au remplacement du vase d'expansion

la ptite durite justement

po de dyp pour le remplacement du radiateur de dispo?

commence a m'enerver cette bagnole

Si tu te sens, d'en faire un, je suis sur que cela plaira à beaucoup de monde!

C'est ZE piège

Ont en parlent ici, j'avais des photos lors du démontage :
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... ur#p517124

si moi je change mon vase d'expension je vais chez mazda au moins si il pète le radiateur bah j'en aurai un neuf de poser gratos

bonjour a tous

alors ce week end
remontage du radiateur cassé lors du demontage du vase d'expansion

bah faut quand meme compté deux bonnes heures
la galere c de remettre le nouveau radiateur a la place de l'ancien car il est pris en sandwitch entre le radiateur de clim et les deux énormes ventilateurs de refroidissement

alors une astuce que j'ai trouvé c de vraiment tout demonter par le dessus voir meme trop puisque en voulant degraffer le tube de remplissage de clim bah a peine l'ecrou de maintient devisser elle c mise a se vider

remontage du nouveau radia par le dessous , ca passe au minimetre

je n'es pas demonté le pare choc avant vu ke je disposais d'un pont de levage

puis remontage du vase d'expansion, j rappele que j'ai conservé l'ancien et que donc si qql un veut l'etudier je peux l'envoyé

ensuite remplacement de mes joints de cata effectuer en 20 mn du coup j'ai un cata a vendre 200 euros puisque le mien en fait n'avait rien d'autre qu'un joint cassé lors du remontage la derniere fois de mon cata

probleme de demarrage a chaud resolu,j'ai acheté un demarreur n3Z1 que je n'es pas monté au final puisque surprise ct deja un n3Z1 sur ma 8.

par contre mes connecteur du demareur etait tres fortement oxydé
j'ai demonté le demareur et je l'es passé au touret paille de fer pour bien viré toute l'oxydation puis j'ai remonté

depuis plu aucun souccis de demarrage a chaud

j'ai donc un demarreur n3Z1 2KW 13 dents a vendre pour le prix que je l'es payé 289 euros d'occas

petit edit 260 euros pour le demareur et 29 euros de frais de port

je n'est plus aucun voyant d'allumé par contre
j'ai un probleme de clim vide
je n'es toujours pas compris pourquoi ca c mis a fuir en devisant la fixation du module qui sert a recharger la clim
c' est le programme du prochain week end
je vais aussi regardé pourquoi j'ai trois cd bloqué dans le chargeur cd

si vous connaissez un reparateur eventuel du systeme bose je suis preneur

a bientot

T'aurais dû démonter le pare choc, ça prends 10 min et vlà l'accès pour bosser

mp envoyé pour le démarreur!

rxchance a écrit :

par contre mes connecteur du demmareeur etait tres fortement oxydé
j'ai demonté le demmareur et je l'es passé au touret paille de fer pour bien viré toute l'oxydation puis j'ai remonté
depuis plu aucun souccis de demarrage a chaud

je vais aussi regardé pourquoi j'ai trois cd bloqué dans le chargeur cd

pour les dem, ça va surement être utile pour d'autres

Pour le lecteur CD il y a un post qqpart qui explique comment
1) sortir le poste (la petite vis sur le côté)
2) comment ressortir les CD

demarreur vendue a un gapien du forum

oh je suis trop triste

re bonjour

alors petit complement d'info pour ceux qui voudrait remplacer leur radiateur

faites attention a ne pas deviser la valve de remplissage de la clim car il y'a un ptit joint torique invisible et de là vous purgez la clim en fait

il suffit de dégraffer le petit tube de la clim sur le coté gauche pour ne pas avoir a le démonter
pour moi du coup ca a été remplacement du joint torique que j'avais abimé en le resserant et recharge de clim chez midas pour la modique somme de 89euros

demain reset pcm pour prendre en compte tout ce qui c fait depuis deux semaines en espérant que tout roule bien désormais

je n'es plus aucun voyant allumé ,j'espére que tout vas bien allé et que je pourrais ainsi participé a votre prochaine sortie