Bonjour, je suis propriétaire d'une rx8 depuis juin dernier, et j'aimerai installer un cata sport et faire une reprog.
Si quelqu'un peut faire une reprog, merci de me contacter par ce forum pour voir les tarifs et me proposer ces disponibilités.
Voila merci d'avance et a bientot.
Merci mais j'aimerai bien que quelqu'un me face cette reprog. Je n'ai pas envie de foutre la merde dans ma gestion moteur.
Ha, ben on fait avec ce que l'on peut alors 
Alors, pleins de pages:
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 25&t=12740
Et un peu moins de page:
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... 25&t=15696
Je ne doute pas que suite à une bonne lecture, tu trouveras qui tu cherches, et encore là, tout ne sera pas gagné 
Encore merci, mais ça ne me dit pas qui peut me faire cette reprog.
Je ne connais rien en reprogrammation, donc je ne veux pas y toucher, j'aimerai juste savoir si quelqu'un
pourrait me la faire.
On ma toujours dit chose inconnue touche a ton c..
Notre maître en reprog sur le forum ne les fait désormais que pour des gens qu'il connait bien et qui prennent leurs responsabilités en cas de soucis, donc vu qu'on te connait pas encore bien, tentes plutôt une reprog chez Digiservices dans le 77, dans 500-600 euros :
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... &start=200
Ok...
Pourquoi tu veux une reprog?
Ca sert à rien, c'est pas un mazout.
Parce que je compte installer un cata sport et une admission. Et par la suite volant moteur et embrayge.
En parcourant le forum j'ai comprids que le reprog permet de recupérer de la puissance et du couple.
Enfin bref...
J'aimerai avoir votre avis sur 2 cata sport svp. Car le prix varie beaucoup.
J'attend vos conseils merci.
Le racing beat n'est pas un cata sport mais un décata, donc déjà...
Ensuite le RE Amemiya est surement un excellent produit, mais c'est cher, ajoute les douanes et la TVA à l'importation + les frais de port dans ton calcul. Au final, tu ne gagneras pas grand chose, cette voiture est équipée d'un bloc exotique et atmosphérique soutenu par une bonne définition d'ensemble des divers périphériques dés l'origine, à part au mieux un appauvrissement linéaire au fil de la courbe de T/MIN, la reprog ne t'offrira pas grand chose faite par un généraliste qui ne s'y intéresse de toute façon pas plus que ça et ne le fera pas juste pour toi et le simple remplacement du cata par un modèle sport ne sera pas non plus une révolution.
Bref, entre 5 et 15 CV de gain au total en Pmax, niveau évolution de la courbe au milieu et en bas, je dirai pas grand chose, à vue de nez, à toi de voir si ça en vaut le coup(t).
tu veux parler de digiservice ?
Par simple logique, sachant que les mecs ne doivent croiser une 8 en reprog une seule fois par an au mieux... Ils n'ont forcément aucune expérience de la voiture et ne font donc que du basique = + pauvre.
Je cause pas forcément de Digilamoroso. ^^
pensez à notre ami Pilaf qui propose la reprog... ça fait des kilomètre mais il est dispo sur le fofo
Ok merci pour les infos. Pilaf ma contacter je vais voir avec lui.