Rx8France

Bon je poste car je ne voudrais pas faire de bêtises en changeant mes plaquettes OEM Sumitomo notamment
sur les pièces du kit anti-bruit.

Le kit est composé de 2 morceaux d'espèces de "goudron amortisseur" (visible en haut rangée du milieu) et de
2 éléments lamelés avec une flèche de direction semble t-il (au milieu en bas).
Les élements goudronnés vont -ils côté piston ou côté "flottant" extérieur de l'étrier ? Faut-il les coller ?
Les deux autres éléments ajourés se montent-ils à l'opposé des éléments goudronnés ? (la logique voudrait
que oui mais bon je préfére demander.
dernière question : que contiennent les deux petits sachets de matière blanche et noire (de la colle ou de la graisse ?)
Merci

A priori début de réponse ici :

http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 3&start=15

avec côté piston une plaque grillagée + une plaque métallique et..
côté extérieur "flottant" une plaque "goudronnée" + une plaque métallique.
Le sachet noir serait de la colle pour fixer les plaques "goudronnées"

Pour ma part je ne me suis pas posé de question.
La flèche indique pour moi le sens de rotation du disque (en marche avant). A partir de là il n'y a qu'une seule possibilité, et celles-ci se retrouve donc forcement d'un côté différent sur chaque disque (recouvert ensuite par la plaque métallique).

Je me suis peut être trompé, mais ces flèches me semblait aller de soit, a l'instar des indication sur les pneus unidirectionnel.
Normalement, tu dois mettre de la graisse cuivrée entre le piston et la plaque métallique (pas entre la plaquette et le disque évidement), mais si tu as 2 sachets ...

Ca y est je viens de changer mes plaquettes et je confirme que la plaquette type "goudronnée" est
bien côté extérieur au piston donc côté "flottant" et que la lamelle striée va côté piston la flèche dans le sens de rotation.
J'ai repris en fait l'ancien montage, y'avait qu'à démonter.
Par contre, les plaquettes d'origine (environ 61.000 kms) étaient vraiment en mauvais
état surtout côté piston qui doit s'user plus vite et j'étais limite garniture (restait environ 2mm)
Voilà ...

salut ou les as tu trouver les oem?? car jen cherche.. soi disant sa fait pas de bruit au freinage... alors jen veux aussi

Beau déterrage.

Annonce sur leboncoin, la personne avait vendu sa 8 et retrouvé les plaquettes neuves par la suite